Сообщений в теме: 76

[nike0071]

Вообщем прошу помощи. Экстрасенсы, полечите по видео. Мотор работал как трактор, давление масло было низкое. Были поменяны вкладыши, стакан масляный с клапанами, маслонасос, масло, фильтр.

Вчера после замены всего этого машина работала нормально, ну один или пара гидриков чуть чмакала. Доехал до дома. Сегодня опять имеем трактор. Уровень масла максимум. Масло 10в40. Давка 1,5 на горячую. при подгазовке стрелка за тройку.
Что делать? Куда рыть?

видео работы двигателя сейчас прикреплю

видео по ссылке
https://drive.google...ek0wRkhmR3FBMTg

Сообщение отредактировал nike0071: 12 September 2016 - 15:37

[Big.T]

Приборка не родная,может и показывает не правильно.по мне так масло не хватает на вверху. Как я пологаю по видео,что это гидрики так стучат,звук же сверху?
Насос правильный поставили? Они разные по мощности бывают,каналы тоже прочистили,надеюсь?
Масло то какое?

[nike0071]

Приборка не родная,может и показывает не правильно.по мне так масло не хватает на вверху. Как я пологаю по видео,что это гидрики так стучат,звук же сверху?
Насос правильный поставили? Они разные по мощности бывают,каналы тоже прочистили,надеюсь?
Масло то какое?

приборка неродная. Врет тахометр. Давление показывает нормально. Измеряли манометры. Насос стоит хороший. Правильный. Масло Шелл 10в40. Тоже есть ощущение что голове нехватает масла. А причину понять не могу. Притом что вчера когда забирал машину из сервиса мотор работал тихо.

[Big.T]

Насос правильный- это как оценили??) Шейка у него такая же как и на старом? Масло в нужном месте берет, ни травит?
Что значит хороший- это как??)
Каналы чистили? Фильтр правильно поставили? (Бывает и такое)))
Если масла не хватает,то причина одна)) оно туда не доходит,значит насос не гонит его или мало гонит.

[nike0071]

фильтр стоит нормально.  После установки мотора менял масло и фильтр три раза уже.  Насос оценили - разобрали и отдефектовали, ставили два разных насоса к слову) шейка такая же конечно.  Про каналы какие речь? В гбц? я чет сомневаюсь что чистили. Делал мастер в сервисе. Сам ездит на авто с таким же мотором.

почему вчера все работало тихо, вот в чем вопрос? Все слышал своими ушами.

[Big.T]

 После установки мотора менял масло и фильтр три раза уже. Соотвественно больше 20т проехал и появилось, правильно?? Если да, то как началось??


Насос оценили - разобрали и отдефектовали, -это как? Вы сами видели или вам сказали?? там всего две шестеренки,что там дефектовать?


ставили два разных насоса к слову) шейка такая же конечно. Ставили когда,сейчас,когда косяк появился??
Что значит-два разных?? Как надо туда встаёт только один и никак не разные.


 Про каналы какие речь? В гбц? я чет сомневаюсь что чистили. Делал мастер в сервисе. Сам ездит на авто с таким же мотором. -- то что он ездит не чем не говорит,раз вкладыши меняли то и мотор же разобрали, там масленные каналы и были. Может и мастер их засрал))
Вкладыши то по какой причине меняли? Мотор норм работал до этого?
Притом что вчера когда забирал машину из сервиса мотор работал тихо.--- мотор горячий был или на холодную забирал??

Я к чему- если моя мысль про нехватку масла на вверху,верна.причины только две как я понимаю. 1-насос. 2-каналы где оно идет.

Были такие симптомы,лечили заменой насоса.

[nike0071]

нет. на моторе не ездили почти. Вся эта херня длится с момента покупки мотора. Решал вопрос с давлением масла. думал дело в этом. давило меньше единички и стрелка поднималась с трудом при нажатии газа.
Заменили вкладыши. Ситуация не поменялась. Разобрали снова.
Заменили еще насос и стакан. Насос покупал я, разбирал я, смотрел состояние. Лучше моего. Стакан хороший, клапана целые. Собрали машину. Давление 1.5-1.8 на прогретом. Двигатель заработал тихо. Чуть цокали гидрики. Потому что масло было на мин. Сегодня я купил масло, долил до максимума. Завел машину. По итогу опять трактор.

Сообщение отредактировал nike0071: 12 September 2016 - 16:49

[ser-arzo111]

может кака какая попала в предпускной 

[nike0071]

каналы головы реально проверить-продуть-прочистить. Скинув клап. крышку и распреды например?

больше мыслей никаких уже (( Может с самими распредами что то? (

Сообщение отредактировал nike0071: 12 September 2016 - 16:53

[Big.T]

С этого и надо было начинать,что мотор был уже таким,до тебя)))

Купил мотор с хреновым давлением,да?

Решили поменять вкладыши,правильно?
(На каком основании решили это делать?)

Потом насос(старый что плохой был?)?
Стакан то помыли,прочистили,надеюсь?

Мотор сколько норм работал?

Крышку если снять верхнюю,там все гуд,чисто,без выработки? Там где гидрики?

Я к чему- так не бывает в этих моторах, вчера гуд,сегодня звон.)))

[Big.T]

Я правильно понял,что-мотор разобрали поменяли вкл. и насос со стаканом и мотор заработал как надо??
Ты проехал какое то время,решил добавить масло и как добавил заработал как трактор,да??
(Просто с каждым новым сообщением новые факты вылазят у тебя)))


Сори,если так,то так не бывает. Может ты что то забыл или упустил?

Я бы в такой ситуации снял клапаннку и осмотрел там все,на наличие косяков,люфтов и всякого говна.

[nike0071]

вкладыши при вскрытии были не очень, решили махнуть . Насос тоже имел раковины и выработку.  
Мотор работал хорошо в сервисе. Доехал 20км до дома и опять стучит. Крышку сам лично еще не скидывал. Визуально через малозаливную чисто. Вот планирую это и сделать. Хотя бы проверю затяжку распредов и тд

Я правильно понял,что-мотор разобрали поменяли вкл. и насос со стаканом и мотор заработал как надо??
Ты проехал какое то время,решил добавить масло и как добавил заработал как трактор,да??
(Просто с каждым новым сообщением новые факты вылазят у тебя)))


Сори,если так,то так не бывает. Может ты что то забыл или упустил?

Я бы в такой ситуации снял клапаннку и осмотрел там все,на наличие косяков,люфтов и всякого говна.

да. ты правильно понял. Прости. Но история длиная. Сразу расскзаать как то не получается) Мотор работал хорошо. Доехал до дома, он опять шумит. Ну думаю мало ли уровень низкий. Долил масла, ничего не изменилось.
Вообщем полезу под клапанку. Пока жду еще версии от читателей.

Сообщение отредактировал nike0071: 12 September 2016 - 17:31

[Gazzel]

1. втулка аммо натяжителя ремня.

2. крепеж гшушака.

3. на 104 резонансаная заслонка внутри впускного

[Big.T]

При этом косяке,тяга движки норм,едет так же- как и норм.работуюший?
(И снова новые подробности))))

Фото кинуть незабудь,тоже интересно что у тебя там(для личного опыта))) удачи!!

[Big.T]

1. втулка аммо натяжителя ремня. --- это о чем?? Звенеть только шляпа может быть,кот.регулирует натяжку и то только если у него она есть.
2. крепеж гшушака. --- здесь то что может быть,если защита,то думаю владелец не слепой и понял бы от куда звук идёт.
3. на 104 резонансаная заслонка внутри впускного. --- это посередине его,в пластике?? Когда последний раз его разбирали?? Чему там звенеть то??



Для чего это все написано-то?? Что бы было)))))

Сообщение отредактировал Big.T: 12 September 2016 - 18:03

[nike0071]

это все проверено еще когда мотор был установлен в автомобиль. Гремит именно двигатель. Едет машина бодро. У меня нет под рукой рабочего двигателя что бы сравнить. До этого я ездил на м102. Ну и сильно я его не крутил по понятным причинам.

[Big.T]

На 100%-ную истину не претендую,но если двигатель работает норм(т.е ровно,не троит,не дергается) и едет ровно без провалов,как по датчикам,так и по ощущениям,то пи..да гидрикам,может не всем)) там то чуток люфта и все зазвенело))
Либо масло к ним плохо идёт.

Не знаю как ты автор,но я чувствую,норм работает двигатель или нет. И нет разницы что 102,что 104.
Видео конечно все не передаст всю картину,но так то вроде норм он работает.

[free'n'murz]

Это гидрокомпенсаторы. 104 так работать не должен. Скорее всего, на замену гидрики. Вряд ли пляска с промывкой поможет. Стук и на холодную, и на горячую?

[nike0071]

Это гидрокомпенсаторы. 104 так работать не должен. Скорее всего, на замену гидрики. Вряд ли пляска с промывкой поможет. Стук и на холодную, и на горячую?

на холодную и на горячую.

На 100%-ную истину не претендую,но если двигатель работает норм(т.е ровно,не троит,не дергается) и едет ровно без провалов,как по датчикам,так и по ощущениям,то пи..да гидрикам,может не всем)) там то чуток люфта и все зазвенело))
Либо масло к ним плохо идёт.

Не знаю как ты автор,но я чувствую,норм работает двигатель или нет. И нет разницы что 102,что 104.
Видео конечно все не передаст всю картину,но так то вроде норм он работает.

двиг работает ровно. без провалов. тяга хорошая. не троит. все датчики работают и ошибок нет, только лямбда сейчас не подключена

Сколько вообще времени нужно что бы гидрики прокачались? На моторе проехали около 20 км. Вчера своим ухом блин слышал как он работал тихо, почему опять то застучало

Сообщение отредактировал nike0071: 12 September 2016 - 19:08

[Big.T]

Что значит-прокачались?? (Когда масло туда приходит что ли??)
Если звенят,то это не пройдёт,только хуже будет.
Если ехать надо-то можно,но не долго так сказать))
Там металл сточился уже,вот и звенят.тихо было может быть потому,что как то встали или масло было много в крышке.
Не еби голову,сними крышку и посмотри)))
Делов то там на 2-3 часа и все видно будет,износ же визуально будет виден,у металла цвет другой будет.
Может что ещё новое увидишь)))


Газ даёшь и звук громче,да??