Сообщений в теме: 3

[alexb8]

Доброго времени суток . изначально на машинке стояла акпп , мне авто досталось уже с механикой (4-х ступка) пару месяцев назад у "официалов" менял подушки двигателя , в том числе и подушку кпп , там мне и посоветовали заменить суппорт коробки т.к под механику д.б. другой . изначально я не придал значения этому моменту но после того как в руки попала старая подушка кпп (замечу вместе с кронштейном 143 ) мне чесно говоря стало непосебе -ведь новый кронштейн я не покупал! Значит подушку кпп не предупредив просто положили на суппорт ?
Возникли вопросы:
1. подойдут ли посадочные места нового суппорта (на рис 125)?
2. каким образом крепиться подушка к новому суппорту (на рис не совсем понятно нужен ли кронштейн подушки 143 ?) ?
3. болты которые держат суппорт на кузове вворачиваются непосредственно в кузов или имеют гайки (на рис 188) ?

Прикрепленные изображения

• 

[ЗоМер]

Название темы чуть подправил.
Как понял, слева - для ручной коробки, справа для автомата.
Кронштейн опоры крепится к кузову, гайки уже в кузове. Вот есть ли они у тебя - смотреть надо. Вполне возможно, что различаются именно кронштейны, а расположение гаек на кузове - стандартно.
Позиция 143, видимо, не нужна.
Нужны все детали задней опоры для ручной коробки.
Удачи !

[alexb8]

ЗоМер, а гайки 188 это те которые д.б. в кузове ?

[ЗоМер]

Не подскажу, не знаю.
Щас кто-нибудь из ребят поможет.
Удачи !