Сообщений в теме: 5

[grishasivah]

Доброго времени суток, друзья! 

 

   Столкнулся с такой проблемой, когда двигатель остывает, при запуске не работают два цилиндра, третий и шестой, двигатель троит и пытается заглохнуть, но по мере прогрева начинает работать лучше, и в итоге, спустя минут 10-15, постепенно начинают подключаться два неработающих цилиндра. На "горячую" двигатель заводится спокойно, работает ровно.

 

   Изучив немного данный вопрос пришел к выводу, что возможно необходимо отрегулировать клапана, но на СТО, послушав двигатель, сказали что вряд ли это клапана виноваты, нужно диагностику делать сначала. Её я сделаю, так как машину приобрёл недавно, но хотелось бы узнать, какова вероятность того, что виновны в этом именно клапана? Двигатель m123, карбюратор солекс 4а1.    

[persona_non_grata]

Какую нах диагностику? Скинь крышку и отрегулируй.
Дел на 30 минут. Наверное, самый элементарный в плане регулировки клапанов мотор из мерседесовских.

Мне кажется дело в системе зажигания, крышка, провода, свечи и т. п.

[voronoy]

Если взяли машину недавно, то само собой нужно провести все мероприятия по выявлению недостатков и произвести необходимые регулировки, смены жидкостей и тп., в том числе регулировку клапанов. Что касается нестабильной работы цилиндров, то начните с  свечей, проводов. Далее, уже по цепочке. На этом двигле есть такой карбюратор 4А1, который на холодную может заливать свечи, там тоже надо все смотреть.

[grishasivah]

Спасибо за ответы! Да, под диагностикой я имею ввиду оценку состояния всех систем и агрегатов, это я бы сделал вне зависимости от данной неисправности. Но сам уже всю систему зажигания просмотрел, все в хорошем состоянии, искра везде есть, даже на неработающих цилиндрах. Столкнувшись с этой проблемой первым делом как раз свечи и поменял (просто в багажнике комплект новых лежал), не в них дело. То что этот "прекрасный" карбюратор богатит, не спорю, есть такая проблема, можно подумать и на него, но я не думаю что из раза в раз он может заливать именно эти свечи на 3-м и 6-м цилиндре, а у меня именно так. Завтра буду разбираться.

[grishasivah]

Проблема оказалась не в клапанах, оказалось карбюратор очень сильно богатит, заливает свечи. 

[voronoy]

Как и следовало ожидать, причем как правило богатит он на холодном запуске, когда систем холодного пуска не настроена.