Сообщений в теме: 13

[shayah116]

Всем привет!
Проблема появилась, машина заводится прогревается все нормально если стоит дальше все работает но поездив по городу когда машина уже прилично нагрелась начинает глохнуть на холостых, или наоборот держит 1100 оборотов в общем не понятно, начинает глохнуть жмешь на газ работает секунд 8 и опять хочет заглохнуть.. Куда копать???

[zaikov_sputnik]

Про пирбург все писалось много раз..есть много тем с подобными и не только проблемами...попробуй воспользоваться роиском...забей там пирбург и он тебе 20 листов тем выдаст..и выбирай ..читай..а так может регулятор х.х. чудит...может подсос воздуха через изношеный шток..или пластину посадочную ...я свой пирб. Поменял ни отечественный если интересно смотри в фотоотчетах..

[shayah116]

ты запарил уже рекламой своего тазокарбюратора! сам с ним езди мне он не нужен!

[mrTakker]

ты запарил уже рекламой своего тазокарбюратора! сам с ним езди мне он не нужен!

бывает такая история иногда с мех. бензонасосом - именно поездив некоторое время
начинает хуже качать бензин. проверить легко - как только задурил посмотреть как сливается
с обратки - если поток исчез совсем, насос умирает.

 

по 2ЕЕ : разогретый глохнет от неверных показаний кислородного датчика (например),
изношенного потенциометра дроссельной заслонки, изношенного жиклера х\х и иглы
сквозь него проходящего. Резиновая подушка под карбом тоже со временем трескается и травит воздух.

[shayah116]

бывает такая история иногда с мех. бензонасосом - именно поездив некоторое время
начинает хуже качать бензин. проверить легко - как только задурил посмотреть как сливается
с обратки - если поток исчез совсем, насос умирает.

 

по 2ЕЕ : разогретый глохнет от неверных показаний кислородного датчика (например),
изношенного потенциометра дроссельной заслонки, изношенного жиклера х\х и иглы
сквозь него проходящего. Резиновая подушка под карбом тоже со временем трескается и травит воздух.

 

Вот дружище я тоже начал думать про бензонасос.
Потому что и вялая тяга присутствует при компрессии 12 очков! И щас такая фигня началась едешь медленно на второй передаче в натяжечку обороты 1000 где то и машина начинает тормозить как будто бензин перекрыли, жмешь газ в пол повышаешь обороты и потихонечку пошла... Походу насосу кирдык приходит, вчера попробовал на него снега положить, не глохнет!!!!!!!! Как думаешь заказать мех насос или электрический с тройником поставить???

[mrTakker]

Вот дружище я тоже начал думать про бензонасос.
Потому что и вялая тяга присутствует при компрессии 12 очков! И щас такая фигня началась едешь медленно на второй передаче в натяжечку обороты 1000 где то и машина начинает тормозить как будто бензин перекрыли, жмешь газ в пол повышаешь обороты и потихонечку пошла... Походу насосу кирдык приходит, вчера попробовал на него снега положить, не глохнет!!!!!!!! Как думаешь заказать мех насос или электрический с тройником поставить???

стандартный мех насос очень недорогой, я покупал мейле из неоригинала,
вполне приемлемо работал. естественно насос брать новый.

[Dimastiy]

а еще крышку распределителя и бегунок купить и заменить

[shayah116]

зачем? по зажиганию проблем нет.

[Dimastiy]

затем что это расходник на 102х

 

и многие проблемы уходят после замены
а еще это будет новостью но контакты в крышке тоже СТИРАЮТСЯ

[zaikov_sputnik]

ты запарил уже рекламой своего тазокарбюратора! сам с ним езди мне он не нужен!

Ну тогда еб.....с пирбургом..меняй иглы.крышки бегунков..глохни...заводи с толкача...слушай умные советы и тд...а лучше отдай 15 тр за январь....удачи....

[shayah116]

Ну тогда еб.....с пирбургом..меняй иглы.крышки бегунков..глохни...заводи с толкача...слушай умные советы и тд...а лучше отдай 15 тр за январь....удачи....

 

Уверен на 200 процентов что рядом с пирбургом этот тазокарбюр рядом не стоит и после его установки проблемы все равно будут, то что было гавном после установки на мерс гавном быть не перстает. Это выход для слабаков.
Январь или м104 этот вопрос откладывается на лето!

[shayah116]

затем что это расходник на 102х

 

и многие проблемы уходят после замены
а еще это будет новостью но контакты в крышке тоже СТИРАЮТСЯ

 

Про то что расходник еще не знал. Буду иметь в виду. Знаю что стираются но я их проверял они еще норм. Свет свечей тоже гуд.

[shayah116]

бывает такая история иногда с мех. бензонасосом - именно поездив некоторое время
начинает хуже качать бензин. проверить легко - как только задурил посмотреть как сливается
с обратки - если поток исчез совсем, насос умирает.

 

по 2ЕЕ : разогретый глохнет от неверных показаний кислородного датчика (например),
изношенного потенциометра дроссельной заслонки, изношенного жиклера х\х и иглы
сквозь него проходящего. Резиновая подушка под карбом тоже со временем трескается и травит воздух.

привет друг!

хотел написать что решил проблему заменой лямбада-зонд, поставил 3-х контактный от ваза все ок.

насос поменял, поставил пирбург, но тяга плохая осталась, на газ жму и в этот момент как будто кто то прицеп цепляет на машину. 

[mrTakker]

привет друг!

хотел написать что решил проблему заменой лямбада-зонд, поставил 3-х контактный от ваза все ок.

насос поменял, поставил пирбург, но тяга плохая осталась, на газ жму и в этот момент как будто кто то прицеп цепляет на машину. 

Надо посмотреть на прогретом моторе, достаточно ли прикрывается воздушная заслонка при резком нажатии газа, если чуть чуть (популярная болезнь) - то просто не хватает бензина при разгоне (бедная смесь). Причинами бывает износ датчика положения дросселя (мозги не видят режима разгона) или повреждение самого блока управления.