Сообщений в теме: 3

[Колпак]

Уважаемые спецы, прошу советов!
Мне кулибин один приваривал глушитель (отвалился), и когда разъединял 2 трубы от резонатора к глушителю, сломал их крепление (иначе было никак - оно просто пригорело). В качестве решения проблемы соединения 2 труб был куплен какой-то хомут с таза, а также с ним вроде шло толстое кольцо с дыркой намного меньшей, чем у трубы. Вся эта лабуда неплохо держится, но у меня сомнения - может из-за значительного сужения трубы в месте крепления снизится пропускная способность выпускной системы?
Заранее благодарю за мысли на эту тему.

[ЗоМер]

Чисто теоретически - конечно снизится. Резонатор тоже вроде "настраивается" на определенные пропускные сечения. А чисто практически - какую нибудь разницу заметил ? И машин какой ?
Удачи !

[Колпак]

Чисто теоретически - конечно снизится. Резонатор тоже вроде "настраивается" на определенные пропускные сечения. А чисто практически - какую нибудь разницу заметил ? И машин какой ?
Удачи !

 

Вообще это было 3 года назад почти, я вот только вспомнил. Тогда был начинающим мерсоводом, уже не помню ощущений, теперь же динамики не хватает уже!
Машин 190Е 89 год, АКПП.
Да, вспомнил! это соединение труб, с кольцом внутри, оно между катом и резонатором! вот!

[ЗоМер]

это было 3 года назад почти, я вот только вспомнил

Ну если три года проездил, то не парься, наверно.

теперь же динамики не хватает уже!

Оперился, сокол ! Выхлопная система на динамику особо не влияет, тут другой машин брать надо, с более мощным мотором.
Удачи !