Сообщений в теме: 20

[yakovlevam]

Доброго всем!

 

Машинка на автомате 4х ступка. Заслонка простая 6525 без аср и круиза. Накрылись потенциометры на заслонке(старуха показывает угол в -0.1 на ХХ).
Ошибок нет. Как я понимаю машина перестала ехать из-за аварийного режима.

 

Вопрос: Так как заслонка простая то открывается полностью с педали, куда пропала тяга? Крутится только после 2000. Или это все из-за того что до 2х тыщь мозги не видят угол и обедняют смесь?

 

Ну и последнее может кто продает заслонку? на разборах по стране второй месяц не могу найти
Покупать оригинал не по карману. А с аналогами после лямбды и дврма связыватся не хотса.

[KOTYARA]

Доброго всем!

 

Машинка на автомате 4х ступка. Заслонка простая 6525 без аср и круиза. Накрылись потенциометры на заслонке(старуха показывает угол в -0.1 на ХХ).
Ошибок нет. Как я понимаю машина перестала ехать из-за аварийного режима.

 

Вопрос: Так как заслонка простая то открывается полностью с педали, куда пропала тяга? Крутится только после 2000. Или это все из-за того что до 2х тыщь мозги не видят угол и обедняют смесь?

 

Ну и последнее может кто продает заслонку? на разборах по стране второй месяц не могу найти
Покупать оригинал не по карману. А с аналогами после лямбды и дврма связыватся не хотса.

Чаще проводка виновата ,а не заслонка ...подсосы воздуха итд

 

Пример заслонка в нуле - это просто мозг ее полностью закрывает чтобы как то держать холостой ..
Сымые больные места 124 -это коса к расходомеру и дросселке .вообще глянь ее внимательно если есть трещины то ее надо сделать новой заменив провода ...кстатии и в самой дроссельной тоже
И возвращаясь к заслонке я ее тестером самой старухи даже очень хорошо видно или внешним - двигаешь ее руками и смотришь что с показаниями потенцев особенно в конце там где холостой и пальцем ее поджимай смотри

 

Адаптации что кажут ?
И что ты там про дмрв писал - если он не бош то вопросы там будут запросто

Сообщение отредактировал KOTYARA: 17 August 2016 - 09:26

[koster_05]

Привет, да такую заслонку проблематично было найти, я научился переставлять платы потенциометров из 111 заслонок. На данный момент располагаю двумя отремонтированными дроселями 6525 с заменеными платами, хвостами и моторами. Их работоспособность проверяю на своей машине, Могу предложить, звоните 9263428739. Вообще по хорошему потенцы проверяются осциллографом на шумы. А негативное влияние неисправного дроселя на тягу можно проверить методом отключения заслонки, холостого хода не будет, но если мотор станет нормально набирать обороты, то точно в ней проблемы (она также влияет на смесеобразование, угол ее открытия должен быть пропорционален показнию расхода воздуха ДМРВ).

Константин

[yakovlevam]

Чаще проводка виновата ,а не заслонка ...подсосы воздуха итд

 

Пример заслонка в нуле - это просто мозг ее полностью закрывает чтобы как то держать холостой ..
Сымые больные места 124 -это коса к расходомеру и дросселке .вообще глянь ее внимательно если есть трещины то ее надо сделать новой заменив провода ...кстатии и в самой дроссельной тоже
И возвращаясь к заслонке я ее тестером самой старухи даже очень хорошо видно или внешним - двигаешь ее руками и смотришь что с показаниями потенцев особенно в конце там где холостой и пальцем ее поджимай смотри

 

Адаптации что кажут ?
И что ты там про дмрв писал - если он не бош то вопросы там будут запросто

Коса перебрана полностью. Сменены расходормер, пара катушек, свечи новые, ВВ новые, датчик ож новый, МОТ заглущен, форсы проверены, давление топливо проверено, 7 пред рабочий, реле-перегруз заменено и пропаяно . Потенци промерял мультиком так же, как раз на ХХ в обрыв падает.

 

дмрв кажет в допуске на холостом 14кг т.е. подсосов сильных нет.

[yakovlevam]

Привет, да такую заслонку проблематично было найти, я научился переставлять платы потенциометров из 111 заслонок. На данный момент располагаю двумя отремонтированными дроселями 6525 с заменеными платами, хвостами и моторами. Их работоспособность проверяю на своей машине, Могу предложить, звоните 9263428739. Вообще по хорошему потенцы проверяются осциллографом на шумы. А негативное влияние неисправного дроселя на тягу можно проверить методом отключения заслонки, холостого хода не будет, но если мотор станет нормально набирать обороты, то точно в ней проблемы (она также влияет на смесеобразование, угол ее открытия должен быть пропорционален показнию расхода воздуха ДМРВ).

Константин

Константин я так же хотел попробовать сделать)). А платы потенцов на 111й продаются? Или вы их из заслонок выдираете?

[KOTYARA]

Коса перебрана полностью. Сменены расходормер, пара катушек, свечи новые, ВВ новые, датчик ож новый, МОТ заглущен, форсы проверены, давление топливо проверено, 7 пред рабочий, реле-перегруз заменено и пропаяно . Потенци промерял мультиком так же, как раз на ХХ в обрыв падает.

 

дмрв кажет в допуске на холостом 14кг т.е. подсосов сильных нет.

Обычно два шланга что от вентиляции картера дубеют и ломаются ...
Ну и вакумная система ее тоже неплохо бы проверить - я обычно насосом внешним для вакуума это делаю ..больные места чаще корректор фар и заслонки циркуляции печки

[yakovlevam]

Обычно два шланга что от вентиляции картера дубеют и ломаются ...
Ну и вакумная система ее тоже неплохо бы проверить - я обычно насосом внешним для вакуума это делаю ..больные места чаще корректор фар и заслонки циркуляции печки

Я проверял но это было 2а года назад. Спасибо что напомнили нужно будет еще проверить.

[yakovlevam]

Константин а потенциометр дросселя от любого 111го мотора подойдет?

Сообщение отредактировал yakovlevam: 17 August 2016 - 14:11

[koster_05]

От любой 111 аналогичной конструкции, с кабелем (9125/0125 - ПМС и 9225/0225 - ХФМ, однако у них были и ранние варианты с иными номерами, которые также подходят). МЕ заслонки, у которых разъем размещен непосредственно на корпусе (без кабеля) не походит. Пойдет в качестве донора и дросель от 104 LH мотора с номером 5425, фото ниже

Сообщение отредактировал koster_05: 17 August 2016 - 14:22

[yakovlevam]

От любой 111 аналогичной конструкции, с кабелем (9125/0125 - ПМС и 9225/0225 - ХФМ, однако у них были и ранние варианты с иными номерами, которые также подходят). МЕ заслонки, у которых разъем размещен непосредственно на корпусе (без кабеля) не походит. Пойдет в качестве донора и дросель от 104 LH мотора с номером 5425, фото ниже

А с 0001419525 подойдет?

[koster_05]

Еще раз повторяю, МЕ заслонки, у которых разъем размещен непосредственно на корпусе (без кабеля) не походит
9525 не подходит

[yakovlevam]

Константин последний вопросик. По приведенным вами номерам, нашел самый дешевый аналог новый (408227231001Z). Я же правильно понимаю, купив его я получу ремкомплект для своей заслонки из провода, потенциометра и моторчика?
Ну уж больно хотса новые потенциомеры.

[koster_05]

Да можно любую из перечисленных в качестве донора использовать и переселить потроха в корпус от 6525. Рублей за 16 месяц назад фигурировал на авито новый дроссель 0125, там еще пошукайте)

[yakovlevam]

Да можно любую из перечисленных в качестве донора использовать и переселить потроха в корпус от 6525. Рублей за 16 месяц назад фигурировал на авито новый дроссель 0125, там еще пошукайте)

Вот спасибо. Моя кобылка порадуется новью)

[yakovlevam]

Константин у меня появился еще вопросик. Купил я новую вдо заслонку перенес все потроха в свою. Но значения потенциометров старался выставить как на новой. На новой исходно было пин 2-7= 3.85в, 1-7=4.45в.

В итоге на моей когда паял видимо сдвинул и получилось 2-7=3.94в 1-7=4.51в

Сейчас машинку потряхивает на ХХ, и могу заглохнуть когда торможу. Такое ощущение движок пытается заглохнуть но вытягивает на ХХ. Хотя в старе смотрю держит стабильные 690-750 оборотов. Ни какой ошибки соответственно нет.

Подскажите, мне разбирать заслонку отпаивать рычаг и снова выставлять потенци до исходного?

[koster_05]

Нужно выставить 3,7 В и 4,5 В для первого и второго потенциометра, в соответствии с эти положением запаивать. При неправильном размещении работа заслонки может оказаться некорректна. Как обнаружили что значения напряжения ушли следовало сразу переделать.

[yakovlevam]

Нужно выставить 3,7 В и 4,5 В для первого и второго потенциометра, в соответствии с эти положением запаивать. При неправильном размещении работа заслонки может оказаться некорректна. Как обнаружили что значения напряжения ушли следовало сразу переделать.

Понял спасибо. Только вот почему 3,7 и 4,5 . Я еще на не разобранной новой мерил было  3.85в и 4.45в

[KOTYARA]

Понял спасибо. Только вот почему 3,7 и 4,5 . Я еще на не разобранной новой мерил было 3.85в и 4.45в

А тестер верно мерит? ,китай например как батарейка разряжается кажет больше

Сообщение отредактировал KOTYARA: 03 November 2016 - 22:49

[yakovlevam]

Нужно выставить 3,7 В и 4,5 В для первого и второго потенциометра, в соответствии с эти положением запаивать. При неправильном размещении работа заслонки может оказаться некорректна. Как обнаружили что значения напряжения ушли следовало сразу переделать.

Константин 3.7в на рычаге выставлять с поджатой пимпочкой или только до нее до вести?

[yakovlevam]

А тестер верно мерит? ,китай например как батарейка разряжается кажет больше

Да же если мультик врет. То выставляю я параметры тоже по  нему. Так что сдвиг в показаниях не важен по сути.