Сообщений в теме: 9

[niger878]

В один момент все умерло - включаю стартер, а он только щелкает и не крутит....на табло давление масло показывает на полную(на не заведен дв.) так должно быть?

 

замыкаю втягивающее напрямую - все равно щелкает и не крутит...

АКБ - заряжен...

 

п.с. Как его снимать сверху или снизу? БЕДА!!!

[DSIvanov]

По идее снимать снизу...

[ЗоМер]

Проверь еще плюсовой провод от аккума на стартер - бывает отгнивает.
И провод на датчик давления масла.
Удачи !

[niger878]

Проверь еще плюсовой провод от аккума на стартер - бывает отгнивает.
И провод на датчик давления масла.
Удачи !

 

тык все провода выходят на втягивающее? и питание-то подходит, раз оно щелкает...

 

А датчик давления масла как с этим связан?

[ЗоМер]

А датчик давления масла как с этим связан?

Теоретически никак.

тык все провода выходят на втягивающее? и питание-то подходит, раз оно щелкает...

Это приходит питание именно на втягивающее.
Отдельный толстый провод идет на стартер.
Удачи !

[Gogispb]

такое бывает, клинит втягивающее на середине хода и контакты не замыкаются,
несколько легких ударов молотком по втягивающему и все может заработать.

[niger878]

такое бывает, клинит втягивающее на середине хода и контакты не замыкаются,
несколько легких ударов молотком по втягивающему и все может заработать.

 

вот в том-то и дело стучал, тока потихоньку монтажечкой, так-как на дизеле до него вабще хер подлезишь...

 

на 190ке было такое - после удара молотком на самом деле все вылечивалось.... Ладно, найду эстакаду - вскрытие покажет

 

Спасибо друзья.

[niger878]

Взял молоток помощнее, снял воздухан - шоб удобней было стукать и постукал по втягивающему и по стартеру....

 

начало крутиться тока тяжело вращает и заводится со второго раза, но заводится....
все-таки надо будет разбирать...

 

Спасибо.

[Саша 123 200д]

тяжело вращает и заводится со второго раза, все-таки надо будет разбирать...

 

Спасибо.

Советую не тянуть с этим.Тяжело вращает=повышено сопротивление=повышенный нагрев.На прошлом 200д практически выгорели места спаек ламелей ротора с обмотками.Начиналось так же.Периодически стартер встаёт на подгоревшую ламель и не хочет крутиться.После строгивания с места -крутит.
Снять,промерить сопротивление всех спаек.Пропаять(лучше доверить спецам с соотв.оборудованием.Я отдавал в наш Политех.За более чем умеренные деньги (правда,сейчас им платят уже лучше )! )сделали оч.качественно).Отшлифовать поверхность

[niger878]

Банально, но я его передрал, щетки стартера изтерлись вхлам (до мелких осколков) чучуть пострадал ротор...пришлось шлифовать. оказыться на дизеле проще снять стартер, чем на житронике!

 

Усем Спасибо!