Сообщений в теме: 9

[Ruslan202]

Парни всех с Новым годом. Помогите разобраться со стуком в моторе. Проблема в следующем. Е240 мотор 2.6 стучит со стороны водителя на хх и гогда газу добавляеш тоже стучит. А гогда газ отпускаеш стук пропадает и когда обороты выходят на холостой опять начинает стучать. Если слушать снизу то звук кажеться звонковатый. Что это может стучать поршень шатун палец или что еще может быть? Гидрики смотрел все в норме. Масло подьедает. Стучит ближе к коробке. Цепь не гремит. Стук на хх примерно пару раз в секунду. Может есть у каво нибудь мысли? Форумы читал но в основном у всех стук когда газ скидывыют. У меня стучит и на холодную и на гарячуу. Гогда нагреется стучит немного похищены. Заранее благодарен.

[колясик]

было такое на С 240 с 112 мотором

в итоге оказалось износ ЦПГ и в ВМТ поршень бьет по стенкам цилиндра

 

итог замена мотора.

[Ruslan202]

Получается если бы стучал шатун он бы стучал и при нагрузке и сбросе оборотов и на хх? Грубо говаря как клапан с большим зазором! А когда поршень стучит по горшку стук пропадает при сбросе газа??

[колясик]

Стук пропадал у нас на оборотах

на холостых стучал

 

пс остались запчасти с того мотора

колено

поршни с шатунами

и головы

 

если что обращайся

Сообщение отредактировал колясик: 05 January 2017 - 18:51

[Ruslan202]

Это конечно хорошо. Но если выработаны гильзы я думаю б.у поршня с шатунами ничем не помогут(((

[sheremet]

было такое на С 240 с 112 мотором

в итоге оказалось износ ЦПГ и в ВМТ поршень бьет по стенкам цилиндра

 

итог замена мотора.

 

+1. обычно стучит пятый горшок.

но надо отдать этим моторам должное, стучать так он может до второго пришествия...

Сообщение отредактировал sheremet: 05 January 2017 - 22:28

[Ruslan202]

А почему именно пятый всегда? Ему что смазки не хватает?)

[колясик]

+1. обычно стучит пятый горшок.

но надо отдать этим моторам должное, стучать так он может до второго пришествия...

у нас 4 стучал

[sheremet]

А почему именно пятый всегда? Ему что смазки не хватает?)

 

какая то конструктивная особенность...

чуть прозевал масло и левая половина начинает голодать. как следствие стуки.

[Ruslan202]

Че то походу на мотор попаду((
А в 112м стоят же маслофорсы? Может и забиты