ну вот пропаял сам (попадешь к нам в компанию научишся и не тому ) всю подозрительную электрику - мозги ,релюху насоса иначал мой боливар заводится по утрам с первого раза на горячую тоже едет нормально
одно огорчает редиска при прогреве оборотов маловато 1000 и это при -10 (да неудивляйтесь у нас в Сибире уже по ночам так вот) и пр разгоне немного тупит из этого извлек что мой потенц глючит в книге Росса Тверга вычитал что сопротивлениие между средней и верхней должон быть 700 Ом +- при неподвижной тарелке а у меня 1,22 кОм
при движение вырастать до 4,4 кОм у меня тоже варастает но сначала резкий скачок до 13 кОм
видал такое у чела, которому потенц криво поставили и он выдавал на ХХ 2.4В вместо 0.6В... замер между средней и верхней ногами на горчем моторе.
при вкл. зажигание 0,1 на ХХ 0,7
тормоз подрочить обороты наместе при выключение РХХ практически не изменяются
Сообщение отредактировал Eugen: 17 October 2007 - 08:01