Здравствуйте. Такая проблема:мотор не заводится на холодную или глохнет,приходится обогощать смесь. Налив в порядке.М102 1.8
КЕ
Автор
13483
, 10 Jan 2017 16:28
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
13483
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 34
Любитель
- Город:Октябрьский
-
Автомобиль:
w201 190е 1991
Отправлено 10 January 2017 - 16:28
#2
ОФФЛАЙН
игорёха
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13622
Вечно молодой,вечно пьяный!
- Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
-
Автомобиль:
W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Мой гараж
Отправлено 10 January 2017 - 16:59
Вот интересно.Налив нормальный,а диф.давление?А ДТОЖ как себя чувствует?А РХХ чистый и рабочий?Потенц правильно настроен?Мех часть отстроена?СО?
Почитайте верхние темы,важно называется.А потом вопрос задавайте.
Почитайте верхние темы,важно называется.А потом вопрос задавайте.
Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
#3
ОФФЛАЙН
systemadmin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 323
Мерсоактивист
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
MB SPORTLINE AMG
Отправлено 11 January 2017 - 14:18
Реле перегрузки проверяй, за АКБ стоит в алюминивом корпусе. Показания колодки диагностики бы глянуть на холодную
MB190E, 1.8L, ABS,5мкпп, КЕ3.5, 1991г, черный
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
