Сообщений в теме: 10

[Nikolaj76]

В электрике 0 подскажите куда смотреть. Стала загораться лампочка фар в приборке. Завожусь не горит, начинаю ехать ровно без кочек, загорается. И не тухнет даже если тряска. 230Е 1989г WDB1240231A075062

Сообщение отредактировал Nikolaj76: 11 July 2016 - 22:51

[Leop]

В электрике 0 подскажите куда смотреть. Стала загораться лампочка фар в приборке. Завожусь не горит, начинаю ехать ровно без кочек, загорается. И не тухнет даже если тряска. 230Е 1989г WDB1240231A075062

 

Лампочка которая предупреждает о перегоревших лампочках? или дальнего света? в первом случае проверь все лампы, в том числе подсветки номера сзади и стопы, когда нажимаешь на тормоз.

[Nikolaj76]

Всё , спасибо за подсказку. Лампочка стопов. Исправил. Тема закрыта.

Сообщение отредактировал Nikolaj76: 12 July 2016 - 18:22

[Dan8584]

Подниму тему.
Загорается лампа неисправности ламп наружнего освещения при включении дальнего света. На габаритах-туманках-ближнем свете все ок. Логично предположить неисправность лампочки? но лампы стоят новые пара с набора Осрам+30%, обе нити исправно работают. Мощность соответствует мануалу. До этого стояла пара бошевских ламп, так же исправных. Ситуация была та же самая - при включении дальнего света загорается контролька.
Смотрел и чистил контакты на лампах. Снимал блок контроля исправности ламп - на сколько позволяют имеющиеся приборы прозвонил там все - неисправностей не нашел. Контакты соответственно тоже проверил. Куда еще копнуть? или менять блок?

[ClintEastwood]

Подниму. Доброго времени суток. Беда в том, что лампы все рабочие, тормоз, габариты, ближ. дальн.,задний ход, задний противотуманный фонарь. Как только включаю тумблер на габариты-загорается эта лампа. Далее понятно, если дальше на ближний свет то так и не гаснет. Выключаю габариты-гаснет.
Немного предыстории: перегорела левая лампочка габаритов, 4А на сколько помню. И правый поворотник мигал так, как буд-то перегорела релюшка-в 2 раза быстрее чем обычно, левый поворотник работал правильно. Меняю лампочки на диодные, номиналом 3.8А (250р/шт), мол они мегакруче) Все горит, все нормалды как говорится. Правый поворот так же мигает быстро. Проехал по городу по делам, минут через 40 замечаю, что поворот стал сам работать нормально, как и должен. Чудо из чудес! Ну ладно думаю, слава богу реле живое. Но лампа так и загорается при включении габаритов. Может быть из-за того, что номиналы мегадиодов 3.8А а не 4?
Ну либо что другое. В электрике тоже примерно как философ в танке)))
Жду помощи, что посмотреть, что проверить.

[ingener-mehanik]

Она и загорается из за того, что стоят светодиоды, там нет спирали накаливания и поэтому блок думает, что лампа перегоревшая, только простые лампы и по мануалу, тогда все будет гуд !

[ClintEastwood]

Большое спасибо" Теперь душа спокойна. Но все таки не очень приятно, когда на приборке горит лампа ) Стоит выбор-диоды или спирали))

[Robo_T]

Большое спасибо" Теперь душа спокойна. Но все таки не очень приятно, когда на приборке горит лампа ) Стоит выбор-диоды или спирали))

Я за лампы накаливания, этап со светодиодами уже прошел. 

[Diversant007]

Всех приветствую. Можно и я поинтересуюсь про этот блок контроля ламп. Такая же беда у меня. Все лампы стоят. Все по номиналу. Но при включении габаритов и далее, загорается на панели эта лампочка. Заметил еще такую штуку, что если на хх чуть придушить двигатель чтобы обороты просели до ~600, то лампа тухнет. Обороты выравниваются, лампа вновь загорается. В чем печаль? Менять этот блок?

[ClintEastwood]

Я за лампы накаливания, этап со светодиодами уже прошел.

Поподробнее, если можно. Могут быть проблемы по электрике, при использовании диодов?

[Robo_T]

Поподробнее, если можно. Могут быть проблемы по электрике, при использовании диодов?

Для меня скорее проблема эстетического характера-нет полноценного светового пятна, и в самый неподходящий момент светодиод "деградирует", или горит-не горит, или моргает.