Сообщений в теме: 11

[Ok Askar]

День добрый 111 2.2 был акпп теперь механика нет искры в поиске обнаружил что нет питания на катушке и на бензанасосе грешу на эбу но на фарсунках есть (+) позвонил провода с эбу до катушки норм  7.pdf   1.33МБ   172 скачиваний на входе эбу нет (+) КТО что посоветует

[Sergey_W124]

День добрый 111 2.2 был акпп теперь механика нет искры в поиске обнаружил что нет питания на катушке и на бензанасосе грешу на эбу но на фарсунках есть (+) позвонил провода с эбу до катушки норм 7.pdf на входе эбу нет (+) КТО что посоветует

У 111 + на форсунки и + на катушки берутся с одной клеммы, с колодки на кронштейне левого брызговика.

Питания ЭБУ берутся с реле перегрузки. Их три --- постоянный + и два ++ при зажигании.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 04 March 2017 - 14:35

[Ok Askar]

Ок прверю отпишусь

[Ok Askar]

У меня на 1+,3 0,5-

[Sergey_W124]

У меня на 1+,3 0,5-

Расшифруй послание...

[Ok Askar]

На реле перегрузки на 3 контакт откуда приходит + .у кого есть полная схема двигатель 111. 2.2обем

[Sergey_W124]

На реле перегрузки на 3 контакт откуда приходит + .у кого есть полная схема двигатель 111. 2.2обем

С замка зажигания, +12В при повороте ключа в "2".

[Ok Askar]

Спасибо Сергей а у вас нет схемы

[Sergey_W124]

у кого есть полная схема двигатель 111. 2.2обем

В подписи у Misha190E

[Ok Askar]

Sos нет + на реле бензонасоса и на реле перегрузки подал + на 3 контакт реле перегрузки на прямую появилась искра раньше был акпп теперь механика согнализацию отрезали подсоединить к замку до меня купил в таком состоянии не могу розобратся нужна схема спосибо за содействие

[Sergey_W124]

Ты лучше фото порезанных частей выложи, так понятней будет.

[Ok Askar]

Всем спосибо нашол причину на предохранители 6 было окисления это 1 , и кода с акпп меняли на кпп маховик не радной а с другой мадели теперь схватывает только в определенном маменьте выходит что датчик каленвала и маховик неподходит