Приветствую вас форумчане!
Стал недавно обладателем Мерс се124 2,3об механика 5ступка 92года без кондея, до этого был мерс 124 3-литра на автомате-такча была огонь!
В общем дело такое когда на улице -10 градусов, печка работает нормально(дует теплым воздухом по мере прогрева авто),а когда на улице - 25,то двс прогрет до рабочей температуры, а печка дует холодным воздухом!
Клапаны печки в исправном состоянии(разбирал-все чисто),
термостат новый,
в общем от блока на вход в радиатор печки патрубок холодный и на выходе где клапана печки стоят тоже холодные, промывал печку-мусора мало было, продувается также хорошо.
поймала еще прикол мой мерс, вчера катался все было хорошо,остановился и за мин 5 на холостых начал дуть холодный воздух, а в расширительном бачке аж кипит и бурлит.
Может быть такое что радиатор завоздушен или дело в другом?
ДВС после капиталки (2 ремонт)
так же вопрос о сцеплении- менял фередо,выжимной, корзину, но ск* передачи втыкаются плохо и когда пытаешься идти на разгон, то двигатель набирает обороты резво, а вот машина нифига не тянет,как будто пробуксовывает ( когда накатом идешь,то катиться нормально, без всяких торможений),для того чтобы разогнять машину надо рывками нажимать на педаль газа! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ?
