Сообщений в теме: 5

[CTPuTCPAKEP]

Приветствую,уважаемые знатоки)купил новый мотор 102961,на нём стоял джетроник и кажется tsz система зажигания,датчик коленвала находится у него спереди на шкиве колена,на моем же мерсе стоит ezl зажигание и на старом моторе датчик стоял на маховик:вопрос:можно ли на 102961 воткнуть старый датчик и старый маховик,будет ли эта история работать?

Сообщение отредактировал CTPuTCPAKEP: 21 February 2017 - 08:18

[KOTYARA]

Датчик на переднем шкиве не имеет отношения к зажиганию ....
Раз у тебя езл и датчик сзади то проверь чтобы была дырка под него и маховик с лепестками или свой переставишь ..вообщем дело за дыркой

[haligali123]

Как вариант, я бы рассмотрел такой путь решения вопроса, а именно:

Чтобы все заработало, тебе надо найти трамблер с вакуумником, и от него провод зеленый займет место на коммутаторе взамен ДПКВ.

Сам не пробовал --Но чисто в теории должно заработать.

[Алёхин 911]

Как вариант, я бы рассмотрел такой путь решения вопроса, а именно:

Чтобы все заработало, тебе надо найти трамблер с вакуумником, и от него провод зеленый займет место на коммутаторе взамен ДПКВ.

Сам не пробовал --Но чисто в теории должно заработать.

заработает ,комутатор только маленький поставить

[haligali123]

заработает ,комутатор только маленький поставить

Тогда ему систему зажигггания надо будет менять, т.е переходить с ЕЗЛ на ТСЗ. + проводку до мозгов менять на КЕ. да и сам КЕ уже будет другой.

А то что я предложил, ничегго менять не потребуется, кроме как заменить распределитель на трамблер с этим экранированным проводом.

[Алёхин 911]

Тогда ему систему зажигггания надо будет менять, т.е переходить с ЕЗЛ на ТСЗ. + проводку до мозгов менять на КЕ. да и сам КЕ уже будет другой.

А то что я предложил, ничегго менять не потребуется, кроме как заменить распределитель на трамблер с этим экранированным проводом.

может и так.просто приезжала подобная машина,с езл комутаторм работала очень криво,а с малым - норм..