Перейти к содержимому


Фотография

ом.601 чё он не тянет то?))


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1276

#1 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 10 March 2017 - 03:37

Всем привет. недавно прикупил W124 с ом.601. А вся жесть в том, что с самого начала как купил его, он не тянет вааще, ну до 100 наверно разгонится сек за 40. Расход по городу ок.14л, особо не дымит, белый выхлоп при прогреве.

 

Парни, вопрос вот в чем. Когда на газ жму, то первая половина хода педали почти ноль реакции, ну очень слабо, но при этом тросик натянут и рычаг на тнвд ходит одновременно с педалью газа, при этом рычаг газа на тнвд нажимается до упора от педальки газа.

 

основной вопрос то в том как должен реагировать движок на нажатие газа? Так же как и на бензиновых сразу обороты набирать или дизель набирает обороты как тормоз, медленно и вяло по мерсовски вальяжно)). думаю момент зажигания проверить стробоскопом, для начала, ну и компрессию, хотя ок. -25 заводился.

 

 

что посоветуете? куда копать? и где крутить?))

 

 



#2 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 March 2017 - 06:07

Проверить метки грм, нет ли растяжения цепи и угол установки тнвд. Если в -25 заводится значит компрессия на месте. Так же посмотреть фильтра топливный и воздушный, а лучше поменять сразу


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#3 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 10 March 2017 - 12:30

Фильтры все новые, но нет префильтра.

Будет ли толк от проверки форсунок при прокрутке стартером, если форсы из ГБЦ достать, но оставить прикрученными?


про метки грм. Если цепь растянута, то эти метки могут сместится сколь-нибудь значительно?


еще про топл. фильтр (Kolbenschmidt 50 013 158). В упаковке вместо резиновых колец были медные. Одно из них подошло под шляпку болта крепления топл. фильтра, а вот второе медное не рискнул ставить, т.к. на болту стояли резиновые - оставил старые. Почему в комплекте с фильтром были медные а не резиновые кольца, может фильтр не тот?



#4 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 March 2017 - 12:52

Если метки сместились будет плохо ехать. Форсы пока трогать не надо, потому что шайбы установленные под ними одноразовые, т.е при снятии форсунок нужно будет потом купить новые шайбы. Нужно вначале проверить метки грм и угол тнвд. По фильтру. В комплекте должны быть резиновые кольца, через старые может травить воздух. Колбеншмидт гавно, и всегда им был по фильтрам. Я беру только кнехт KC63/1D или манн WK817/3X


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#5 ОФФЛАЙН   ingener-mehanik

ingener-mehanik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1633
  • Город:Кропоткин
  • Автомобиль:
    W 124 2.0D, W124 320CE-24
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 March 2017 - 13:13

У меня 601 дизель на автомате, супер ускорения от него не жди, но ехать он должен, у меня до 160 разгоняется, расход в среднем 7-8 л. На педаль газа откликаться должен сразу, хотя после бензинового не так резко.

#6 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 10 March 2017 - 13:32

про педаль газа спасибо и про фильтр, поменяю. 

 

 

У меня основные непонятки это педаль газа, почему нет нормальной реакции. Думаю надо связать это с большим расходом топлива. 

А как проще проверить метки ГРМ?


и по моменту впрыска. 15гр. до или после ВМТ? Блин надо WIS переводить))


Сообщение отредактировал макс601: 10 March 2017 - 13:34


#7 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 March 2017 - 13:35

С этими фильтрами всегда идут резиновые как положено

Метки проверяются так, снимается клапанная крышка и смотрятся метки на коленвале и на распредвале. Если там все хорошо и совпадает проверяем угол установки тнвд. Нормальной реакции на педаль газа нет потому что где-то косяк, надо его найти и адекватная реакция появится


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#8 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 10 March 2017 - 13:52

 Посмотрел по WIS про топл. фильтр. там пишут про установку алюминиевого кольца на крепежном болту.


но я не рискнул его ставить, у меня стояли резиновые

Прикрепленные изображения

  • Безымянный.jpg

Сообщение отредактировал макс601: 10 March 2017 - 13:51


#9 ОФФЛАЙН   SES1893

SES1893

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 173
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    s124 603912
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 March 2017 - 13:53

у меня тросик на 603 моторе почти не натянут из за этого половина хода педали впустую. но если под капотом дергать лапку газа то обороты подпрыгивают сразу.



#10 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 10 March 2017 - 14:01

блин, тросик смотрел, но еще раз все проверю



#11 ОФФЛАЙН   mcgaki

mcgaki

    капитан уныние

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2151
  • Город:СПб и ЛО
  • Автомобиль:
    w124 230E '87
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 March 2017 - 14:08

У меня 601 на автомате, до 160 не разгонял, но до 130 вполне. Реакция на газ туповатая, но если разогнать, то уверенно набирает скорость.

Если машина у тебя на АКПП, то может с тросиком на коробку и с ее тягами проблема. У меня отпадала одно время тяга, так вообще машина не разгонялась толком. 


w203 240c '2000

s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016  по 2017

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016

w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)


#12 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 10 March 2017 - 14:25

у меня 5кпп



#13 ОФФЛАЙН   макс601

макс601

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1285
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    MB W124 200D 5КПП OM.601.911

Отправлено 10 March 2017 - 17:55

а увидеть метки грм через маслозаливную горловину возможно?)



#14 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4614
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 10 March 2017 - 19:49

Нет,надо крышку снимать
До 100-ни по паспорту вроде чуть больше 20ти секунд должно ехать
Где в Питере территориально находишься?
Ну и много факторов на динамику влияют,начиная от ступичных с тормозами и до компрессии

Прикрепленные изображения

  • 20150320_192225.jpg
  • 20150320_192225.jpg

Сообщение отредактировал Sergey.V: 10 March 2017 - 19:45

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#15 ОФФЛАЙН   Николай И

Николай И

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1289
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    G350 TD

Отправлено 10 March 2017 - 20:24

Если в -25 заводится то как то сомнительно что  что то  " сбито" и по топливной и по углам опережения...

 

может пока в "настройки" не лезть?



#16 ОФФЛАЙН   smouk

smouk

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1959
  • Город:Беларусь Барановичи
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 10 March 2017 - 20:35

Если в -25 заводится то как то сомнительно что  что то  " сбито" и по топливной и по углам опережения...

 

может пока в "настройки" не лезть?

Так никто и не знает заводится ли он в -25. Пока вопрос в том, что не едет.


MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................

TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве

 


#17 ОФФЛАЙН   jesp

jesp

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 192
  • Город:Чебоксары
  • Автомобиль:
    w124 om602 --> m111

Отправлено 10 March 2017 - 20:36

Если не ошибаюсь клапанную крышку не надо снимать чтоб проверить метки.достаточно через масло заливную горловину глянуть насколько я помню
Куплю редуктор заднего моста(с гулом,воем) главное комплектный

Моб. 8 999 199 20 двадцать 7

#18 ОФФЛАЙН   Николай И

Николай И

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1289
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    G350 TD

Отправлено 10 March 2017 - 20:43

Так никто и не знает заводится ли он в -25. Пока вопрос в том, что не едет.

 

 

 Так он же в своём первом посте сам написал : """  хотя ок. -25 заводился.""" (с)



#19 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4521
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 10 March 2017 - 21:06

Всем привет. недавно прикупил W124 с ом.601. А вся жесть в том, что с самого начала как купил его, он не тянет вааще, ну до 100 наверно разгонится сек за 40. Расход по городу ок.14л, особо не дымит, белый выхлоп при прогреве.

Парни, вопрос вот в чем. Когда на газ жму, то первая половина хода педали почти ноль реакции, ну очень слабо, но при этом тросик натянут и рычаг на тнвд ходит одновременно с педалью газа, при этом рычаг газа на тнвд нажимается до упора от педальки газа.

основной вопрос то в том как должен реагировать движок на нажатие газа? Так же как и на бензиновых сразу обороты набирать или дизель набирает обороты как тормоз, медленно и вяло по мерсовски вальяжно)). думаю момент зажигания проверить стробоскопом, для начала, ну и компрессию, хотя ок. -25 заводился.


что посоветуете? куда копать? и где крутить?))

Вот не в целях рекламы но что касаемо дизелей обычно туда шлю 8 (951) 665-65-51 ..потом расскажешь как оно.зовут вроди Артем

Сообщение отредактировал KOTYARA: 10 March 2017 - 21:07

регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#20 ОФФЛАЙН   froladze

froladze

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1027
  • Город:Сибирь
  • Автомобиль:
    W123 200D & W123 230TE

Отправлено 10 March 2017 - 21:38

Мужики дизелисты нужна помощь!

Есть мотор ОМ601.970 переделанный в атмосферник.

 

В связи с этим несколько вопросов:

1. Насколько это могло повредить двигателю (на что стоит обратить внимание)?

2. Как отличить турбовый ТНВД от нетурбового?

3. Можно ли после того как ДВС был переделан, вернуть его в первоначальный вид? Если да, то как?


Mercedes-Benz W123 200D 82" 476 - Goldbraun, salon 2 series Dattel 034
Mercedes-Benz W123 230TE 85" 735 - Astralsilber, salon 3 series Schwarz 051

 

Куплю: ДВС OM617, 5-ти ступку для дизеля, крабы и/или звёзды R15

Продам: 5-ти ступку для М102

 





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Ahrefs (1)