Сообщений в теме: 22

[vovochkabest]

Отправлено 06 Январь 2016 - 05:17

к чему готовиться:

фильтр воздушный 950р

рем комплект для кулисы 2100р

шланги вентиляции пара 2200р

прокладки коллектора 2150р

уплотнение масло датчика 200р

итого 7600р

 

выявлены проблемы:

зарядки акб, 11,7 при рабочем моторе и полной нагрузке очень мало, вот ответ про беду с акб

с/у генератора 3000р + ремонт 5-7тр, новый гена от 12тр

 

не герметичность системы охлаждения (радиатор)

радиатор 10000р + антифриз 2500 + работа 5000р целесообразно делать вместе с генератором

 

это мы еще снизу не смотрели)))

машину надо забрать чем раньше тем лучше, с оборотами разобрались, без снятия коллектора это писец)))

 

 

 

 

1) воздушный фильтр в dr.benz  500 ну предел 700

2)это уже интереснее а зато как звучит целый ремкомплект а по факту две резинки  которые стоят по 400-500р больше не было ничего

3)шланги как были так и остались все хорошо с ними

4)прокладки коллектора не менял и ездию до сих пор....

5)прокладки коллектора как стояли так и стоят .... не менял ничего плохого не произошло

6)уплотнение масло датчика 200р возможно правда..(сомневаюсь)не узнавал даже

7)зарядка аккумулятора...возможно у него нет мультиметра что бы померить сколько выдает напряжение генератор или же это просто развод сгонял в другой сервис и бортовой комп говорит не правду (то что мне показал Леонидыч) гена работает до сих пор и ничего с ним не делал....!

радиатор 10к фирма и т.д не известно .........

ну и за замену (ремкомплекта кулисы) мне было объявлено 5к ну да ремкомплект кулисы зато как звучит

[DOS_Executor]

Не очень поняль, в чёрный список или белый? хаешь или хвалишь?

[ily9570]

Не очень поняль, в чёрный список или белый? хаешь или хвалишь?

мну так понимает.шоо  хает...

[Sergey_W124]

3)шланги как были так и остались все хорошо с ними

4)прокладки коллектора не менял и ездию до сих пор....

5)прокладки коллектора как стояли так и стоят .... не менял ничего плохого не произошло

6)уплотнение масло датчика 200р возможно правда..(сомневаюсь)не узнавал даже

7) гена работает до сих пор и ничего с ним не делал....!

Непонятно, зачем тогда автор обращался в сервис, если и так все работает и ничего делать не надо...

[Dimastiy]

с/у генератора 3000р

 

 

это многовато

 

ремонт 5-7тр

 

так и есть по москве

 

новый гена от 12тр

 

 

ну это что-то из дешевых непонятных брендов скорее всего 

[vovochkabest]

 

 

это многовато

 

 

 

 

так и есть по москве

 

 

 

 

 

ну это что-то из дешевых непонятных брендов скорее всего 

 

все это сложите и просто отдайте дяде который НИЧЕГО не сделает и в итоге скажет что все сделал

[alex2]

Ждем теперя Леонидыча ...

[Dimastiy]

все это сложите и просто отдайте дяде который НИЧЕГО не сделает и в итоге скажет что все сделал

 

 

не думаю что этот небезывестный человек таким будет заниматься

 

думаю вы где-то друг друга не поняли просто

[Philipparchi]

Мне Леонидыч полностью делает ходовую и электрику, процесс идёт изменения видны регулярно. Претензий и замечаний нет.

Сообщение отредактировал Philipparchi: 20 May 2017 - 17:48

[Hw12]

Доброго времени суток!

 

Хотел поделиться впечатлениями об этой мастерской (созданная Алексеем тема: "Купе серебро").

 

Состояние пригнанного авто описано в той же теме.

 

Перечень работ в приложении к настоящему отзыву (прилагается)

 

По факту выявлены следующие неисправные системы: охлаждения, тормозная система, подачи топлива, "плавающие" обороты хол.хода, течи шлангов охлаждения АКПП, шланги ГУР, тормозная система, система зажигания, демпфер ремня, течь в салоне,замена "колхозных" фар на новые оригинальные, муфта кардана, ПОЛНОЕ ТО (масла и фильтры), + по мелочи в подкапотном (кабель-канал, прокладка ГБЦ,  шланги вентиляции картера, крепления воздушного фильтра, свечи, замер компрессии). Куплено левое оригинальное крыло.

 

Изначально стремился ставить только оригинальные з/ч, что и являлось моей прерогативой к Алексею в выборе з/ч. 

 

Работы производились в моем присутствии и с моим участием.

 

По моему скромному мнению, стоимость у Леонидыча з/ч оригинала или "аналогов" у  автора данного поста возможно вызвали когнитивный диссонанс (т.к. сам находился в таком состоянии от моего Авто)).

 

Интересуйтесь стоимостью оригинальных з/ч.

 

Есть одна правда, что оригинал, на данные авто,стоят "завышенных" денег. Их можно сравнить с современными "автомобилями среднего класса", но, уважаемые недовольные, нужно делать поправку, что з/ч уже концерном не производятся, и есть их "копировальные машинки" в Китае и Малазии. О результатах их работы Вы также можете поинтересоваться на форуме в соответствующих ветках.

 

К чему веду... обслуживание данного авто, так же как и его осмысленное приобретение,  "обрекает" владельца к определенного размера  и рода затратам, поэтому спорно, по-моему мнению, говорить о стоимости его качественного (оригинальные з/ч) ремонта и работ,  их стоимости и работ по их замене. Каждый владелец W124 делает свой выбор.

 

Итог. НАИВНО рассчитывать на БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ людей, занимающихся ремонтом данных авто не один десяток лет, которых становится все меньше)).

 

З.Ы. Почему обратился к Алексею... Сложно найти мастеров ,которые в настоящее время, относятся с таким трепетом и ответственностью к ремонту и этому авто, в частности.

 

Конечно присутствует мысль самостоятельного ремонта своего авто, но... этому нужно учится...Аренда ямы/гаража-с подъемником/ курсов обслуживания по ремонту ДВС/ АККП/МКПП/Ходовой/Подачи топлива/Кузовщине/время затраты.

 

Может не в тему, но мониторьте предложения по з/ч, которые Вам предлагают и стоимости их замены. Лучше Впрок)). Я выбрал Старину-Бену исходя из отзывов и предложений по ремонту W124|C124. 

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Леонидыч]

 

Отправлено 06 Январь 2016 - 05:17

к чему готовиться:

фильтр воздушный 950р

рем комплект для кулисы 2100р

шланги вентиляции пара 2200р

прокладки коллектора 2150р

уплотнение масло датчика 200р

итого 7600р

 

выявлены проблемы:

зарядки акб, 11,7 при рабочем моторе и полной нагрузке очень мало, вот ответ про беду с акб

с/у генератора 3000р + ремонт 5-7тр, новый гена от 12тр

 

не герметичность системы охлаждения (радиатор)

радиатор 10000р + антифриз 2500 + работа 5000р целесообразно делать вместе с генератором

 

это мы еще снизу не смотрели)))

машину надо забрать чем раньше тем лучше, с оборотами разобрались, без снятия коллектора это писец)))

 

 

 

 

1) воздушный фильтр в dr.benz  500 ну предел 700

2)это уже интереснее а зато как звучит целый ремкомплект а по факту две резинки  которые стоят по 400-500р больше не было ничего

3)шланги как были так и остались все хорошо с ними

4)прокладки коллектора не менял и ездию до сих пор....

5)прокладки коллектора как стояли так и стоят .... не менял ничего плохого не произошло

6)уплотнение масло датчика 200р возможно правда..(сомневаюсь)не узнавал даже

7)зарядка аккумулятора...возможно у него нет мультиметра что бы померить сколько выдает напряжение генератор или же это просто развод сгонял в другой сервис и бортовой комп говорит не правду (то что мне показал Леонидыч) гена работает до сих пор и ничего с ним не делал....!

радиатор 10к фирма и т.д не известно .........

ну и за замену (ремкомплекта кулисы) мне было объявлено 5к ну да ремкомплект кулисы зато как звучит

 

 

И в чем претензия спустя полтора года?!!! где Вы были все это время уважаемый?

 

для начала разберитесь в сути вопроса, а потом рассуждайте о прокладках коллектора итд

в предварительном перечне они и сопутствующие детали указаны тк предполагался демонтаж коллектора...

 

11,7 это нормальный заряд?

 

кому не нравятся цены на запчасти, волен купить их сам, ноги в руки в вперед по разным концам Москвы

равно как и цены на ремонт, мастерских готовых сделать все и вся полно

 

все это сложите и просто отдайте дяде который НИЧЕГО не сделает и в итоге скажет что все сделал

конкретно что было не сделано, из того что было оплачено???

[vovochkabest]

 

Доброго времени суток!

 

Хотел поделиться впечатлениями об этой мастерской (созданная Алексеем тема: "Купе серебро").

 

Состояние пригнанного авто описано в той же теме.

 

Перечень работ в приложении к настоящему отзыву (прилагается)

 

По факту выявлены следующие неисправные системы: охлаждения, тормозная система, подачи топлива, "плавающие" обороты хол.хода, течи шлангов охлаждения АКПП, шланги ГУР, тормозная система, система зажигания, демпфер ремня, течь в салоне,замена "колхозных" фар на новые оригинальные, муфта кардана, ПОЛНОЕ ТО (масла и фильтры), + по мелочи в подкапотном (кабель-канал, прокладка ГБЦ,  шланги вентиляции картера, крепления воздушного фильтра, свечи, замер компрессии). Куплено левое оригинальное крыло.

 

Изначально стремился ставить только оригинальные з/ч, что и являлось моей прерогативой к Алексею в выборе з/ч. 

 

Работы производились в моем присутствии и с моим участием.

 

По моему скромному мнению, стоимость у Леонидыча з/ч оригинала или "аналогов" у  автора данного поста возможно вызвали когнитивный диссонанс (т.к. сам находился в таком состоянии от моего Авто)).

 

Интересуйтесь стоимостью оригинальных з/ч.

 

Есть одна правда, что оригинал, на данные авто,стоят "завышенных" денег. Их можно сравнить с современными "автомобилями среднего класса", но, уважаемые недовольные, нужно делать поправку, что з/ч уже концерном не производятся, и есть их "копировальные машинки" в Китае и Малазии. О результатах их работы Вы также можете поинтересоваться на форуме в соответствующих ветках.

 

К чему веду... обслуживание данного авто, так же как и его осмысленное приобретение,  "обрекает" владельца к определенного размера  и рода затратам, поэтому спорно, по-моему мнению, говорить о стоимости его качественного (оригинальные з/ч) ремонта и работ,  их стоимости и работ по их замене. Каждый владелец W124 делает свой выбор.

 

Итог. НАИВНО рассчитывать на БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ людей, занимающихся ремонтом данных авто не один десяток лет, которых становится все меньше)).

 

З.Ы. Почему обратился к Алексею... Сложно найти мастеров ,которые в настоящее время, относятся с таким трепетом и ответственностью к ремонту и этому авто, в частности.

 

Конечно присутствует мысль самостоятельного ремонта своего авто, но... этому нужно учится...Аренда ямы/гаража-с подъемником/ курсов обслуживания по ремонту ДВС/ АККП/МКПП/Ходовой/Подачи топлива/Кузовщине/время затраты.

 

Может не в тему, но мониторьте предложения по з/ч, которые Вам предлагают и стоимости их замены. Лучше Впрок)). Я выбрал Старину-Бену исходя из отзывов и предложений по ремонту W124|C124. 

 

в данный момент отзыв не от вас так что можете написать его где нибудь в другм месте.....и если вы делаете там авто то создайте отдельную тему и пишите туда
Смысл вашего отзыва тут?

Мое мнение : вы сделали свое авто у него в сервисе в два раза дороже чем могли бы...! ))))))))))))))))))))))))))))))

Мне Леонидыч полностью делает ходовую и электрику, процесс идёт изменения видны регулярно. Претензий и замечаний нет.

это тоже ваше желание где делать!

и вашего мнения в этой теме ни кто не спрашивал!

[vovochkabest]

Окай едем дальше)

начнем с начала

Отправлено 06 Январь 2016 - 05:17

к чему готовиться:

фильтр воздушный 950р

рем комплект для кулисы 2100р

шланги вентиляции пара 2200р

прокладки коллектора 2150р

уплотнение масло датчика 200р

итого 7600р

 

выявлены проблемы:

зарядки акб, 11,7 при рабочем моторе и полной нагрузке очень мало, вот ответ про беду с акб

с/у генератора 3000р + ремонт 5-7тр, новый гена от 12тр

 

не герметичность системы охлаждения (радиатор)

радиатор 10000р + антифриз 2500 + работа 5000р целесообразно делать вместе с генератором

 

это мы еще снизу не смотрели)))

машину надо забрать чем раньше тем лучше, с оборотами разобрались, без снятия коллектора это писец)))

 

 

 

 

1)воздушный фильтр 500 против его 950 -450 из моего кармана ах да еще и отдал не тот ...и денег так нема 950р верните уважаемый( в лс не ответил а тут пишите)

2)ремкомплект кулисы ...800р против его 2100 (в этот ремкомплект входило всего две резинки стоимость им 800р) и за замену этого ремкомплекта он просил 5к итого 7100 его ценник я за замену заплатил 2500 и две резинки 800р в общем 3300 делал бы у него то минус 3800 из моего кармана

3)шланги вентиляции как стояли так и стоят все с ними ок и нареканий в другом сервисе на них нет итого минус 2200 из моего кармана

4)прокладки коллектора тоже не беспокоят минус 2150 из моего кармана

5)уплотнение масло датчика ну да он и правда сопливит )))))

про генератор а вы уважаемый автомеханик знаете что такое мультиметр?)))))))))))))))))))прям после приезда к вам я заехал в другой сервис и сказал про ваши 11.7 то надо мной просто поржали и спросили чем вам мерили я ответил то что вы мне продемонстрировали (это был бортовой копьютер) они опять поржали и померили мультиметром и он показа 14.7 да да 14.7 итого минус из моего кармана 22000 

боюсь посчитать общий итог)

может те кто вам отдал не мало денег и правда не дорого делаете но увы это не про меня.....

про бегать и искать детали все заказываю в dr.benz 2-3 дня доставка так что если что это про вашу песню что бегать по москве и что то искать

ну и подшипник ступицы замена вы можете хоть 20к говорить я просто после звонка вам не удивился в такой ценник ....вы можете хоть 20к говорить 

Непонятно, зачем тогда автор обращался в сервис, если и так все работает и ничего делать не надо...

а приезжал с другой проблемой потому что ))))

И в чем претензия спустя полтора года?!!! где Вы были все это время уважаемый?

 

для начала разберитесь в сути вопроса, а потом рассуждайте о прокладках коллектора итд

в предварительном перечне они и сопутствующие детали указаны тк предполагался демонтаж коллектора...

 

11,7 это нормальный заряд?

 

кому не нравятся цены на запчасти, волен купить их сам, ноги в руки в вперед по разным концам Москвы

равно как и цены на ремонт, мастерских готовых сделать все и вся полно

 

конкретно что было не сделано, из того что было оплачено???

претензий НОЛЬ ))))))))))

вы мне сами написали про 6к и что я вам якобы звонил (а тема то о другом) сами попросили уважаемый

форум на то и форум что бы писать впечатления вот я и написал свое впечатление о поездке в ваш сервис 

[Kolokol]

Леонидыч оч крутой дядька, не раз выручал.

Малярка у него дорогая, факт.

Цены на сервис в рынке. Когда куплю очередное древнее ведро, то или к нему или к Шеремету обращусь.

[Леонидыч]

про шесть косых это шутка))), ну да речь вообще не об этом

 

авто приезжало в сервис щас уже не помню с какой проблемой, поднимать наряды нет ни времени ни желания

еще раз для непонимающих -

1)для устранения проблемы изначально предполагалось снимать коллектор что автоматом влечет замену прокладок и шлангов оные в 99.9% случаев окаменевшие и при попытке демонтажа рассыпаются в прах, само собой это было отражено в предварительном перечне

проблема была устранена без демонтажа коллектора, поэтому проблем с прокладками и нет, также как и со шлангами, но только потому что их не беспокоят

можете сколько угодно думать что шланги в порядка, а в реальности они давно утратили свои свойства  

2)с ваших же слов мною было обращено ваше внимание на ваш бортовой комп который писал 11,7 что явно не нормально, вы попросили оценить возможные затраты, что и было сделано, на этом все, вникать с суть трабла далее не стали,

а вольтметр являлся моим карманным девайсом уже тогда, когда вас извините еще в проекте не было....

3)да, с фильтром было дело отдал не тот, я сразу предлагал вернуть деньги или поменять на нужный - в ответ тишина 

и это отражено в репосте моего сообщения полутора летней давности...

4) цены на запчасти были согласованы заранее - или нет?

любой сервис делает наценку на комплектующие, логистика знаете ли тоже стоит денег

 

.

[vovochkabest]

про шесть косых это шутка))), ну да речь вообще не об этом

 

авто приезжало в сервис щас уже не помню с какой проблемой, поднимать наряды нет ни времени ни желания

еще раз для непонимающих -

1)для устранения проблемы изначально предполагалось снимать коллектор что автоматом влечет замену прокладок и шлангов оные в 99.9% случаев окаменевшие и при попытке демонтажа рассыпаются в прах, само собой это было отражено в предварительном перечне

проблема была устранена без демонтажа коллектора, поэтому проблем с прокладками и нет, также как и со шлангами, но только потому что их не беспокоят

можете сколько угодно думать что шланги в порядка, а в реальности они давно утратили свои свойства  

2)с ваших же слов мною было обращено ваше внимание на ваш бортовой комп который писал 11,7 что явно не нормально, вы попросили оценить возможные затраты, что и было сделано, на этом все, вникать с суть трабла далее не стали,

а вольтметр являлся моим карманным девайсом уже тогда, когда вас извините еще в проекте не было....

3)да, с фильтром было дело отдал не тот, я сразу предлагал вернуть деньги или поменять на нужный - в ответ тишина 

и это отражено в репосте моего сообщения полутора летней давности...

4) цены на запчасти были согласованы заранее - или нет?

любой сервис делает наценку на комплектующие, логистика знаете ли тоже стоит денег

 

.

поднимать заказ наряды нет ни времени ни желания потому что я приехал с проблемой залипшего от мороза троса газа и вы мне сказали что починить его без снятия коллектора не получится и ЯКОБЫ снимали его(коллектор) и взяли с меня 5к за ремонт опять же обман.....,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

замена шлангов и т.д ну ну)))))

а что же вы своим карманным инструментом не могли померить напряжение?????????????

наценку на комплектующие?ОГО!)))))) резинки 800р стоят и весят 20грамм вы нацениваете за них 1300?

открывается правда по не многу))))

ахахаххаахахах ребятки которые писали отзывы выше удачи вам с ремонтом в этом сервисе дарите дяде деньги)

Леонидыч а про 6к ты не шутил.... и даже 5к за замену ступицы это очень нама дорого....

а если что не так вы так и будете заднюю давать как в данной ситуации т.к ни чеков ни гарантии от вас нет тоесть доказать ничего не возможно)

950р не отдал и я не стал брать(это за фильтр) только потому что думал что буду делать все это у вас а как узнал реальные цены не много припух ....

Делаю все в turbounion там тоже ценник огонь но хоть есть гарантия и чеки!

и ах да когда меня еще в проекте не было вы еще уважаемый в пеленки писали хахахахахаххахахахахахахахаахахахах(раз уж на то пошло)

поднимать заказ наряды нет ни времени ни желания потому что я приехал с проблемой залипшего от мороза троса газа и вы мне сказали что починить его без снятия коллектора не получится и ЯКОБЫ снимали его(коллектор) и взяли с меня 5к за ремонт опять же обман.....,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

замена шлангов и т.д ну ну)))))

а что же вы своим карманным инструментом не могли померить напряжение?????????????

наценку на комплектующие?ОГО!)))))) резинки 800р стоят и весят 20грамм вы нацениваете за них 1300?

открывается правда по не многу))))

ахахаххаахахах ребятки которые писали отзывы выше удачи вам с ремонтом в этом сервисе дарите дяде деньги)

Леонидыч а про 6к ты не шутил.... и даже 5к за замену ступицы это очень нама дорого....

а если что не так вы так и будете заднюю давать как в данной ситуации т.к ни чеков ни гарантии от вас нет тоесть доказать ничего не возможно)

950р не отдал и я не стал брать(это за фильтр) только потому что думал что буду делать все это у вас а как узнал реальные цены не много припух ....

Делаю все в turbounion там тоже ценник огонь но хоть есть гарантия и чеки!

и ах да когда меня еще в проекте не было вы еще уважаемый в пеленки писали хахахахахаххахахахахахахахаахахахах(раз уж на то пошло)

к чему готовиться:
фильтр воздушный 950р
рем комплект для кулисы 2100р
шланги вентиляции пара 2200р
прокладки коллектора 2150р
уплотнение масло датчика 200р
итого 7600р

выявлены проблемы:
зарядки акб, 11,7 при рабочем моторе и полной нагрузке очень мало, вот ответ про беду с акб
с/у генератора 3000р + ремонт 5-7тр, новый гена от 12тр

не герметичность системы охлаждения (радиатор)
радиатор 10000р + антифриз 2500 + работа 5000р целесообразно делать вместе с генератором

это мы еще снизу не смотрели)))
машину надо забрать чем раньше тем лучше, с оборотами разобрались, без снятия коллектора это писец)))

 

 

Это сообщение от него читаем последнюю строчку а потом перечитывает предыдущее сообщение от него!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ОПЯТЬ ОБМАН!с меня он взял денег за снятие коллектора

Сообщение отредактировал vovochkabest: 23 May 2017 - 21:38

[vovochkabest]

И Леонидыч чем связан генератор с радиатором почему их нужно менять вместе?только из за того что радиатор сопливил а с генератором ничего делать не нужно как оказалось?))))))

 

и верни мне мои честно заработанные 950 рублей за мой фильтр который ты мне не тот вручил!!!

[vovochkabest]

 

Доброго времени суток!

 

Хотел поделиться впечатлениями об этой мастерской (созданная Алексеем тема: "Купе серебро").

 

Состояние пригнанного авто описано в той же теме.

 

Перечень работ в приложении к настоящему отзыву (прилагается)

 

По факту выявлены следующие неисправные системы: охлаждения, тормозная система, подачи топлива, "плавающие" обороты хол.хода, течи шлангов охлаждения АКПП, шланги ГУР, тормозная система, система зажигания, демпфер ремня, течь в салоне,замена "колхозных" фар на новые оригинальные, муфта кардана, ПОЛНОЕ ТО (масла и фильтры), + по мелочи в подкапотном (кабель-канал, прокладка ГБЦ,  шланги вентиляции картера, крепления воздушного фильтра, свечи, замер компрессии). Куплено левое оригинальное крыло.

 

Изначально стремился ставить только оригинальные з/ч, что и являлось моей прерогативой к Алексею в выборе з/ч. 

 

Работы производились в моем присутствии и с моим участием.

 

По моему скромному мнению, стоимость у Леонидыча з/ч оригинала или "аналогов" у  автора данного поста возможно вызвали когнитивный диссонанс (т.к. сам находился в таком состоянии от моего Авто)).

 

Интересуйтесь стоимостью оригинальных з/ч.

 

Есть одна правда, что оригинал, на данные авто,стоят "завышенных" денег. Их можно сравнить с современными "автомобилями среднего класса", но, уважаемые недовольные, нужно делать поправку, что з/ч уже концерном не производятся, и есть их "копировальные машинки" в Китае и Малазии. О результатах их работы Вы также можете поинтересоваться на форуме в соответствующих ветках.

 

К чему веду... обслуживание данного авто, так же как и его осмысленное приобретение,  "обрекает" владельца к определенного размера  и рода затратам, поэтому спорно, по-моему мнению, говорить о стоимости его качественного (оригинальные з/ч) ремонта и работ,  их стоимости и работ по их замене. Каждый владелец W124 делает свой выбор.

 

Итог. НАИВНО рассчитывать на БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ людей, занимающихся ремонтом данных авто не один десяток лет, которых становится все меньше)).

 

З.Ы. Почему обратился к Алексею... Сложно найти мастеров ,которые в настоящее время, относятся с таким трепетом и ответственностью к ремонту и этому авто, в частности.

 

Конечно присутствует мысль самостоятельного ремонта своего авто, но... этому нужно учится...Аренда ямы/гаража-с подъемником/ курсов обслуживания по ремонту ДВС/ АККП/МКПП/Ходовой/Подачи топлива/Кузовщине/время затраты.

 

Может не в тему, но мониторьте предложения по з/ч, которые Вам предлагают и стоимости их замены. Лучше Впрок)). Я выбрал Старину-Бену исходя из отзывов и предложений по ремонту W124|C124. 

 

я боюсь предаставить на сколько вас там обманули...))))))))))))))))

а потом уже пишите отзывы и т.д

Леонидыч оч крутой дядька, не раз выручал.

Малярка у него дорогая, факт.

Цены на сервис в рынке. Когда куплю очередное древнее ведро, то или к нему или к Шеремету обращусь.

Дядька может и крутой и выручал но стоимость ремонта там ОЧЕНЬ высокая и необоснованная)))

цены на сервис выше чем в простом (не форумном) сервисе 

хотя не мне решать где вам делать свое авто)

тут я спрашивал куда поехать сделать свой авто 

про малярку не могу сказать не спрашивал....и меня это спасло)))))))))

а вольтметр являлся моим карманным девайсом уже тогда, когда вас извините еще в проекте не было....

вы такие причуды на тот момент даже во сне не видели давайте без воображений а по факту)))))))

[Hw12]

в данный момент отзыв не от вас так что можете написать его где нибудь в другм месте.....и если вы делаете там авто то создайте отдельную тему и пишите туда Смысл вашего отзыва тут? Мое мнение : вы сделали свое авто у него в сервисе в два раза дороже чем могли бы...! ))))))))))))))))))))))))))))))

 

я боюсь предаставить на сколько вас там обманули...)))))))))))))))) а потом уже пишите отзывы и т.д

Вот это аргументированная позиция!)

Ну что-же, если Вас не затруднит, может быть приведете какие-нибудь доводы, например заказ-наряды на какие-либо выполненные работы? Мне так, из любопытства) 

Отзыв был честный. В советах куда и что писать не нуждаюсь)

Алексею могу только выразить еще раз благодарность за приведение моего автомобиля в исправное техническое состояние!

Вопрос цены замены/стоимости зап.частей всегда остается открытым для каждого владельца авто при выборе автосервиса. Каждый делает свой выбор сам. Ваш посыл в данном посте не то что "здесь делают дорого", а что здесь не надо обслуживать авто.

Возможно это происки конкурентов), но тогда это уже другая история.

[vovochkabest]

 

 

 

Вот это аргументированная позиция!)

Ну что-же, если Вас не затруднит, может быть приведете какие-нибудь доводы, например заказ-наряды на какие-либо выполненные работы? Мне так, из любопытства) 

Отзыв был честный. В советах куда и что писать не нуждаюсь)

Алексею могу только выразить еще раз благодарность за приведение моего автомобиля в исправное техническое состояние!

Вопрос цены замены/стоимости зап.частей всегда остается открытым для каждого владельца авто при выборе автосервиса. Каждый делает свой выбор сам. Ваш посыл в данном посте не то что "здесь делают дорого", а что здесь не надо обслуживать авто.

Возможно это происки конкурентов), но тогда это уже другая история.

 

прочитайте начало темы там есть сообщение от него с ценниками и есть ценники от меня что сделал а что не пришлось делать...и очень хорошо что у меня нет заказ нарядов от него.....