Сообщений в теме: 4

[Рычаг Декомпрессора]

Прошу совета по размеру поршней. Гильзовал блок 617 мотора под номинальный размер поршней. Заказал поршнекомплект кольбеншмит в мотормеханике. Пришло 4 поршня в размере 90.870
с зазором 0.03 и один поршнь 90.85 с зазором 0.05. Растолкуйте можно ли ставить этот поршнь в номинальный блок? В конторе сказали что разбег у поршней кольбен минимальный и даже не нумеровали поршни.

Сообщение отредактировал Рычаг Декомпрессора: 23 April 2017 - 16:31

[sheremet]

в принципе 2 сотки это не самая великая проблема. по весу подогнать и можно ставить.

[Рычаг Декомпрессора]

А с другой стороны если сложить диаметр поршня с его тепловым зазором получается тотже номинальный размер... Как такое могло быть что оба номиналы и оба кольбен и такой разбег диаметров. Получается один кольбен а другой фирмы хуньсуньвынь ?

[sheremet]

у кольбена, как и у любой крупной компании далеко не один завод...

 

кольца в любом случае идут одного стандартного размера. отличается только полнота поршней. две сотки могут нивелироваться той же фрезой, которой хонинговку делают. если замерить диаметр цилиндров с точностью до сотки, то вряд ли они буду все прям одинаковые...

разница в диаметрах 1-3 сотки точно будет. поэтому я и сказал - подогнать все поршня по массе и не парится...

[Игорьь]

А разве первый цилиндр не отличается по размеру от всех остальных в номинале?

В силу того, что первый цилиндр не охлаждается воздушным потоком и имеет слабую водяную рубашку он обычно в мерседесах меньше остальных.

Сообщение отредактировал Игорьь: 25 April 2017 - 21:42