Сообщений в теме: 88

[PRAGMAN]

Я должен захлопать в ладоши и зачесаться от нетерпения видимо увидев эти фото. Интерес не настолько дикий. Если цена сложность и надежность будут приемлемы, а также цена вменяема, то можно обсудить. Если все будет как сейчас, то эта тема так и останется просто пустой темой.

[persona_non_grata]

А 722.6 или 722.9 в 123 по размерам влазит, кто знает?

[smouk]

А 722.6 или 722.9 в 123 по размерам влазит, кто знает?

В 124 с минимальными боковыми зазорами .

[jupel]

В 124 с минимальными боковыми зазорами .

я бы не сказал, что она больше по габаритам, она просто толстая, без выемок всяких и тяжелей намного.

кардан остался старый с 3л бензина, так что по длине такая же

[smouk]

Кардан и у меня по длине подошел, только фланец по большую муфту переварил. А вот тяга кулисы уже в притирку, хотя на 4 серии место еще было.

[cargobull]

Так че? Есть контроллер то?
Если да,отпишите в лс...

[WDB12312010335648]

я бы не сказал, что она больше по габаритам, она просто толстая, без выемок всяких и тяжелей намного.
кардан остался старый с 3л бензина, так что по длине такая же

9я отличается тем, что не имеет ленточных тормозов.
Только многодисковые муфты. Одна внутри другой.
Из-за этого "диаметр" конструкции увеличивается.
Я ее на обучении разрезанную смотрел. В вешках.

[KollesoBrothers]

В 124 с минимальными боковыми зазорами .

Даже в 201 влазит. в 123 тоже. Места не космос вокруг, но достаточно.

[cargobull]

Я так и не понял есть блок или нет?

[KollesoBrothers]

Я так и не понял есть блок или нет?

На что нужен? Может помогу на родном блоке запустить.

[cargobull]

Мы тоже кое что умеем
Помощь не нужна...
Хочу знать есть ли блок отечественного производства
И сколько стоит
Блок который можно поставить на любой авто)))

[KollesoBrothers]

Мы тоже кое что умеем
Помощь не нужна...
Хочу знать есть ли блок отечественного производства
И сколько стоит
Блок который можно поставить на любой авто)))

Таких готовых нет, и нужны такие блоки для моторов , старых дизельных либо, на Ivent c Megasquirt'ами.
На родные мозги мотора, можно автомат оставить родной эбу, проще и дещевле. Если это на моторы с АКПП на 580 Нм.
2.7 3.2 4.0 CDI V8 4.3-5.5

Сообщение отредактировал KollesoBrothers: 22 October 2017 - 22:23

[smouk]

Это и ежу понятно, что с родными мозгами можно все прикрутить. Подсунуть бы по кан шине родному блоку данные с абс и моторника......  как вариант.  И если с абс все просто, там можно взять любой блок, дать ему питание и скорость и больше ничего не надо, то с моторником немного сложнее.

Сообщение отредактировал smouk: 22 October 2017 - 22:48

[cargobull]

Хорошо, поставим вопрос по другому
А желающие есть ваще иметь подобный блок?
Не за 600 евро конечно...

[KollesoBrothers]

Хорошо, поставим вопрос по другому
А желающие есть ваще иметь подобный блок?
Не за 600 евро конечно...

Желание зависит от цены, и алгоритма работы.
Одно сделать мозг просто в типтроник режиме и нормальном автомате приближенном варианте к старому принципу АКПП и еще с блокировкой муфты которая работает с 1-ой передачи по родной программе.
Очень важные мелочи. Влияющие на кпд этой коробки

[persona_non_grata]

Я бы взял, наверное.

[Zlak99]

Почитал... Давайте с другой стороны - в чем сложности тот же самый egs51 заставить работать в любой машине? 53 и 52 не будем пока брать - начнем с простого)

[KollesoBrothers]

Почитал... Давайте с другой стороны - в чем сложности тот же самый egs51 заставить работать в любой машине? 53 и 52 не будем пока брать - начнем с простого)

Самый простой это EGS52.Он в Аварийном режиме отрабатывает переключения типтроником. Плата одинаковая с W463 и спринтер Скорая. Которые работают без ABS c датчиком в хвостовика АКПП. А на 51 не хватает 3-4 деталек на дорожке снимающей этот сигнал.
А на 53 ходит легенда что не важно какой мост стоит АКПП все равно работает.

[WDB12312010335648]

с 9ой засада, там мозги на плате.

Имеете ввиду, что придется ставить разъем на корпус и плату с датчиками? Наверняка для 9-й это будет разрабатываться как комплект, Блок, плата с датчиками и разъем, а не просто отдельный блок как для 6 серии.

Самый простой это EGS52.Он в Аварийном режиме отрабатывает переключения типтроником. Плата одинаковая с W463 и спринтер Скорая. Которые работают без ABS c датчиком в хвостовика АКПП. А на 51 не хватает 3-4 деталек на дорожке снимающей этот сигнал.
А на 53 ходит легенда что не важно какой мост стоит АКПП все равно работает.

А встроенная плата коробки 9-й серии?

[KollesoBrothers]

Имеете ввиду, что придется ставить разъем на корпус и плату с датчиками? Наверняка для 9-й это будет разрабатываться как комплект, Блок, плата с датчиками и разъем, а не просто отдельный блок как для 6 серии.

А встроенная плата коробки 9-й серии?

Протестировать не удалось еще. 722.9 имеет сразу на плате 3-ий датчик. В теории ей не нужен АБС, как попадется испробую.