Тоже классная тема. Пока и мечтать не могу о переходе с 722.3 на 722.6 (тем более 9), но мысль не даёт покоя. Машина переделана со штатного LH на CAN абит 11.38 с мех дроселем, исходя из темы понимаю что реально завязаться на коробку, но алгоритмов нет и не будет в ближайшее время) да и пока я занят доработкой движка, так что почитаю..
Пс готов купить готовый проект за 600уе, но таких нет
Ппс у романа тб блок под мегасквирт, такой не планируется, может его блок можно согласовать по кану с моим абитом? У меня в разборе есть 220й с коробкой)))
Универсальный блок управления АКПП 6ой 9ой серии
Автор
Flint01
, 21 May 2017 09:23
Сообщений в теме: 88
#62
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 11 February 2018 - 00:24
У Романа блок тов. olefejer и никакого отношения к мегасквирту оно не имеет, к тому же стоит как раз 600-700 баксов.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#63
ОФФЛАЙН
x124xx
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 567
Мерсоактивист
- Город:Ставрополь
-
Автомобиль:
турбовый w140
Отправлено 11 February 2018 - 00:51
завязан он как? Через кан и ему пофиг какой абс И так далее..У Романа блок тов. olefejer и никакого отношения к мегасквирту оно не имеет, к тому же стоит как раз 600-700 баксов.
Авторазбор мерседесов г. Ставрополь
- разбор w140
- разбор w220
- разбор w210
постоянным клиентам - скидки. Рекомендации клуба w140
#64
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 11 February 2018 - 01:05
К чему догадки, когда можно просто изучить документацию?
завязан он как? Через кан и ему пофиг какой абс И так далее..
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#65
ОФФЛАЙН
x124xx
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 567
Мерсоактивист
- Город:Ставрополь
-
Автомобиль:
турбовый w140
Отправлено 11 February 2018 - 19:22
на английском? Или есть где на русском?К чему догадки, когда можно просто изучить документацию?
Я Хз но с Романом не общаюсь, хоть и по чуть занимаюсь турбовкой - пришлось обойтись без его советов, а одно время прям тяжко было..
Буду признателен за инструкцию на почту
Авторазбор мерседесов г. Ставрополь
- разбор w140
- разбор w220
- разбор w210
постоянным клиентам - скидки. Рекомендации клуба w140
#66
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 11 February 2018 - 21:13
на английском? Или есть где на русском?
Я Хз но с Романом не общаюсь, хоть и по чуть занимаюсь турбовкой - пришлось обойтись без его советов, а одно время прям тяжко было..
Буду признателен за инструкцию на почту
Инструкцию придётся читать на английском, если есть желание и доступ к гугл-транслейт - разберёшься. Вообще, если интересна 6 серия и возможности установки её на нестандарт, советую порыться на сайте olefejer. Сам я этот вопрос достаточно давно изучал, толком не помню. Я тоже я Романом не общался, своих идей валом)
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#67
ОФФЛАЙН
KollesoBrothers
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 214
Мерсовод
- Город:Кишинёв-Геленджик
-
Автомобиль:
W123 coupe M119
Отправлено 13 February 2018 - 03:43
на английском? Или есть где на русском?
Я Хз но с Романом не общаюсь, хоть и по чуть занимаюсь турбовкой - пришлось обойтись без его советов, а одно время прям тяжко было..
Буду признателен за инструкцию на почту
Нету там никакой CAN, идет ардуино Mega, а сайте есть код даже для нее, заливаешь в мегу и все. проблема остается в плате которая с управляющими ключами. У них данные снимаються с датчика разряжения и датчика положения педали, иногда опционально, для улучшеного контороля датчик спидометра внешний
#68
ОФФЛАЙН
x124xx
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 567
Мерсоактивист
- Город:Ставрополь
-
Автомобиль:
турбовый w140
Отправлено 13 February 2018 - 07:55
тогда элементарно прописать под наш инженерник. Осталось взять таблицы тарировка и ТД..Нету там никакой CAN, идет ардуино Mega, а сайте есть код даже для нее, заливаешь в мегу и все. проблема остается в плате которая с управляющими ключами. У них данные снимаються с датчика разряжения и датчика положения педали, иногда опционально, для улучшеного контороля датчик спидометра внешний
Пс про кан ты все в кучу смешал - там шла речь про мой комп.
Авторазбор мерседесов г. Ставрополь
- разбор w140
- разбор w220
- разбор w210
постоянным клиентам - скидки. Рекомендации клуба w140
#69
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 13 February 2018 - 11:48
Поддержка CAN есть, но так же есть возможность работы только с аналоговыми сигналами. Если есть желание и возможность, можно подогнать протоколы АБИТа под этот контроллер, а можно и простым путём пойти: развести проводами необходимые датчики и не пользоваться CAN вообще.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#70
ОФФЛАЙН
x124xx
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 567
Мерсоактивист
- Город:Ставрополь
-
Автомобиль:
турбовый w140
Отправлено 14 February 2018 - 20:44
настройщик есть, но он не коробочник, но суть уловил - пообщаюсь с ним..Поддержка CAN есть, но так же есть возможность работы только с аналоговыми сигналами. Если есть желание и возможность, можно подогнать протоколы АБИТа под этот контроллер, а можно и простым путём пойти: развести проводами необходимые датчики и не пользоваться CAN вообще.
А есть кто из твоих сможет развести сигналы и адаптировать прошку потом?
Авторазбор мерседесов г. Ставрополь
- разбор w140
- разбор w220
- разбор w210
постоянным клиентам - скидки. Рекомендации клуба w140
#71
ОФФЛАЙН
mustela
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2624
Ветеран
- Город:Россия, г.Воронеж
Отправлено 14 February 2018 - 21:51
Ты пойми, там особого смысла в КАН-нету, кроме уменьшения количества проводов. Насколько я понимаю, этот контроллер может и с карбюраторным дизелем работать 
Но что бы знать наверняка - надо читать доки.
Там не нужно ничего адаптировать, нужно настраивать, через софт, который так же доступен для скачивания. Ну это если ты купишь контроллер такой. Если же ты планируешь залить софт в ардуино и попытаться разобраться с навеской, то... удачи)
И ещё, что бы не было недоразумений. Я изучал доки по этому контроллеру и вообще инфу автора с сайта, а так же режимы работы КПП на моём wdb210206, включая каждый отдельный соленоид в разных режимах. Но я никогда даже в руках не держал этот контроллер, не говоря уже о его настройке.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
Мой гараж
#73
ОФФЛАЙН
Best31
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
w208,w202,w170
Отправлено 31 October 2019 - 17:51
Есть контроллер АКПП 6-й серии,25тр в стоимость входит необходимые датчики контроллер+коса,кнопки для мануального режима,звоните 89524218111
#74
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4521
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 01 November 2019 - 10:16
Есть контроллер АКПП 6-й серии,25тр в стоимость входит необходимые датчики контроллер+коса,кнопки для мануального режима,звоните 89524218111
Скинь фото как выглядит ,и может видео работы
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#75
ОФФЛАЙН
Best31
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
w208,w202,w170
Отправлено 01 November 2019 - 22:47
Прикрепленные изображения
#76
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4521
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 02 November 2019 - 00:27
Это кто то серийно делает или один экземпляр ?ну и как всегда разьем в стиле мега сквирта
Какой набор датчиков нужен блоку для работы ?
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#77
ОФФЛАЙН
Best31
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
w208,w202,w170
Отправлено 02 November 2019 - 18:30
Это не копия офгира,собственная разработка,поддержка,любые проблемы,дополнения,пожелания,идеи по улучшению и тд,будем решать
Для работы необходимо купить кулису 6-й серии,установить дпдз и датчик скорости на КПП,можно хвостовик использовать как репер 3 зуба достаточно,кулиса приобретается отдельно,датчики идут в комплекте
Для работы необходимо купить кулису 6-й серии,установить дпдз и датчик скорости на КПП,можно хвостовик использовать как репер 3 зуба достаточно,кулиса приобретается отдельно,датчики идут в комплекте
Сообщение отредактировал Best31: 02 November 2019 - 19:15
#78
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4521
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 02 November 2019 - 22:03
Ну а сигнал штатной АБС по скорости примет ?Это не копия офгира,собственная разработка,поддержка,любые проблемы,дополнения,пожелания,идеи по улучшению и тд,будем решать
Для работы необходимо купить кулису 6-й серии,установить дпдз и датчик скорости на КПП,можно хвостовик использовать как репер 3 зуба достаточно,кулиса приобретается отдельно,датчики идут в комплекте
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#79
ОФФЛАЙН
Ambre174
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 15
Любитель
- Город:Челябинск
-
Автомобиль:
w202 2.3K(T) 1998
Отправлено 02 November 2019 - 22:41
Это ведь тот slk который в видосах у Антона ? Едет достойно. И ещё подзасру тему, т.к в моей толком не кто не отвечает, адекватно ли будет работать коробка если запараллелить эбу двигателя (me)? Просто хочется максимально оставить функционал автомобиля. А так уж очень интересная коробочка и ценник гуманный.
Сообщение отредактировал Ambre174: 02 November 2019 - 22:51
#80
ОФФЛАЙН
Best31
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
w208,w202,w170
Отправлено 03 November 2019 - 16:19
Да взять сигнал с датчика АБС можно,датчик абс-индуктивный,нужно знать какой у него сигнал, определить можно с помощью осциллографа, и можно будет сделать конкретно под ваш датчик,но хотелось бы сделать контроллер максимально универсальным,вообщем возможность есть
Ставишь январь,репер оставляешь родным и дпкв,в поддон ,там просто удобнее ставишь 2-й датчик дпкв для штатного мозга,и датчик температуры двигателя оставляешь,и электронный дроссель,все остальное можешь вырезать,на электронный дроссель цепляешь дпдз и его соответственно на январь,таким образом сохранишь все системы стабилизации и работу акпп
Это ведь тот slk который в видосах у Антона ? Едет достойно. И ещё подзасру тему, т.к в моей толком не кто не отвечает, адекватно ли будет работать коробка если запараллелить эбу двигателя (me)? Просто хочется максимально оставить функционал автомобиля. А так уж очень интересная коробочка и ценник гуманный.
Ставишь январь,репер оставляешь родным и дпкв,в поддон ,там просто удобнее ставишь 2-й датчик дпкв для штатного мозга,и датчик температуры двигателя оставляешь,и электронный дроссель,все остальное можешь вырезать,на электронный дроссель цепляешь дпдз и его соответственно на январь,таким образом сохранишь все системы стабилизации и работу акпп
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
