Сообщений в теме: 15

[Evgenestan]

Здравствуйте, есть ли на m104 мотор противоотливной масленый поддон? или как можно бороться с отливом масла? буквально через пару кругов на парковке начинают стучать гидрики, после 4-5 минут простоя затихают

[SSergeich]

А не лучше ли провести ревизию состояния мотора и/или сменить масло? Тут скорее либо масло не то, либо маслопроводы забиты, либо гидрики полудохлые...

[Evgenestan]

Масло на днях буду менять, нужно было уточнить что пару кругов имеется ввиду "дрифт", поэтому, как мне кажется, масло отливает от того места где оно забирается из картера, при обычной езде, даже агрессивной, такого нет

[Flint01]

Радуйтесь, что стучат пока только гидрики, ибо если продолжать не приняв меры, то будут стучать уже шатуны по шейкам колена. Рекомендую взять поддон б/у, изменить его таким образом, чтобы не отливало в боковых перегрузках. В сети куча картинок, как такие поддоны должны выглядеть. Учтите, что масла надо будет на 1-2 литра больше в систему, т.к. самое простое и эффективное решение - увеличение объема поддона за счет добавления поддону боковых карманов.

 

 

[Evgenestan]

Понял, спасибо)

[Sa300d]

Здравствуйте, есть ли на m104 мотор противоотливной масленый поддон? или как можно бороться с отливом масла? буквально через пару кругов на парковке начинают стучать гидрики, после 4-5 минут простоя затихают

Простите, а что значит пара кругов на парковке? Я по парковке могу сколько угодно кругов проехать и с маслом всё норм. Только за чем кружить по парковке???

[Evgenestan]

Масло на днях буду менять, нужно было уточнить что пару кругов имеется ввиду "дрифт", поэтому, как мне кажется, масло отливает от того места где оно забирается из картера, при обычной езде, даже агрессивной, такого нет

Имеется ввиду езда боком, то есть дрифт

[Sa300d]

На парковке? Дрифт? Печаль, однако...

[Evgenestan]

Почему же? Только не говорите, что 124 только для езды и это кощунство так его использовать

[Sa300d]

Почему же? Только не говорите, что 124 только для езды и это кощунство так его использовать

Нет, любой Мерс весьма универсален и способен делать всё, что ему укажет хозяин. Я на своём гоняюсь иногда, хоть он и дизель, тихоход.

 А печально дрифтовать в не предназначенных для этого местах. Тем более, общественных. Есть автодромы, огороженные площадки для автоспорта - самое место для дрифта. А вот товарищей, которые не понимают, что не следует заниматься фигнёй рядом с людьми, стоит лишать ВУ на несколько месяцев. Общественный транспорт отрезвляет "спортсменов".

[Evgenestan]

Почему же не предназначенных? Это огороженная площадка, бывшая парковка, разметка есть, но что бы там кто-то парковался я ни разу не видел, днём там автошкола занимается, ночью мы, дома далеко, мы абсолютно никому не мешаем.

[Sa300d]

Почему же не предназначенных? Это огороженная площадка, бывшая парковка, разметка есть, но что бы там кто-то парковался я ни разу не видел, днём там автошкола занимается, ночью мы, дома далеко, мы абсолютно никому не мешаем.

Тогда вопросов нет Просто пошли сюжеты про любителей дрифтовать конкретно на парковках, в гуще машин. Вот и испугался, что такие не сознательные присутствуют и тут. К счастью, тут все сознательные Удачи на дорогах!

[Evgenestan]

Рад что мы разобрались, спасибо)

[mustela]

Насколько большой круг у вас там, неужели такие уж там боковые ускорения? Может дело не в отливе масла, а в усталых компенсаторах и недостаточно бодром масле, а может ещё и в его перегреве?

[Evgenestan]

Может быть, но круг маленький очень, поэтому боковые ускорения очень чувствуются при перекладке или если авто распрямляет, зимой, при их отсутствии, ничего не клацало, но масло да, пора менять никто не спорит, поменяю отпишусь

[mustela]

Вот и меняй масло, держи верхний уровень или даже чуть больше. Масло залей на лето, раз уж дубасишь, 10-60 или 5-50 И не забивай себе голову поддонами. 

 

 

На 111 проблем с отливом масла не было никогда. Ниразу. А уж он дубасил куда лучше 104.