Сообщений в теме: 62

[andreyn]

Возвращаясь из Крыма на остановке возрос ХХ до 2000-2500,скинул разъем с РХХ,упали до 1200-1300.На колодке 3.6в,после запуска 7.06в.Проверял на подсосы и ничего не нашел.Промыл ДЗ,на ее колодке все в норме.Сейчас призапуске при откл.РХХ около 800 оборотов,но стоит газануть и снова 1100.На потенце при около 1000 оборотах-0,6в

[Misha190E]

при отключенном РХХ должно быть 900
Когда у тя РХХ отключен то снятие вакуума с блока ЕЗЛ меняет обороты?
Если снять разъем с ДТОЖ (круглая фишка 4 контакта) то обороты меняются (РХХ подключен)?

 

у тя что, лямбды нет?

[Misha190E]

еще раз прочитай тему, все что там было, вроде у тя обороты ниже были с отключенным РХХ
http://www.oldmerin....showtopic=19266

[andreyn]

еще раз прочитай тему, все что там было, вроде у тя обороты ниже были с отключенным РХХ
http://www.oldmerin....showtopic=19266

Миша,я помню,что были обороты ниже.Все перемерил-норма.Вакуум с EZL ничего не меняет.Где находиться ДТОЖ с круглым разъемом?

[Misha190E]

на голове, где все датчики... там он один такой - датчик с 4мя контактами (когда разъем снимишь)...
но раз были ниже обороты то нуна копать подсос по любому

[andreyn]

на голове, где все датчики... там он один такой - датчик с 4мя контактами (когда разъем снимишь)...
но раз были ниже обороты то нуна копать подсос по любому

Скинул разъем с ДТОЖ при включенном РХХ,разницы никакой.Не могу понять,откуда вензапно взялся подсос.

[Misha190E]

погоди-ка, а ты можешь на горячем моторе померить напряжение на каждой з ножек РХХ относительно кузова\двигателя на штатном ХХ какой у тя. и потом потенц сколько кажет.
Еще - если нагрузить систему электричеством - обогревы, вентиляторы, свет весь то что с оборотами?

[andreyn]

погоди-ка, а ты можешь на горячем моторе померить напряжение на каждой з ножек РХХ относительно кузова\двигателя на штатном ХХ какой у тя. и потом потенц сколько кажет.
Еще - если нагрузить систему электричеством - обогревы, вентиляторы, свет весь то что с оборотами?

Кажись нашел проблему,на серой кнопке на оси ДЗ оторвался плюсовой провод,припаял,осталось отрегулировать CO.
Миша,спасибо за сотрудничество.

[Misha190E]

у меня ечсли отключить серую кнопку то оборотыувеличиваются на 50. и самое главное она не влияет на СО и соответственно не влияет на обороты при отключенном РХХ (которые у тя изменились)... видимо из-за того что много воздуха идет в обход РХХ такое поведение при отключении кнопки... т.е. как я понял у тя щас 750 на ХХ, а снимаешь с кнопки разъем то 1200?

[andreyn]

у меня ечсли отключить серую кнопку то оборотыувеличиваются на 50. и самое главное она не влияет на СО и соответственно не влияет на обороты при отключенном РХХ (которые у тя изменились)... видимо из-за того что много воздуха идет в обход РХХ такое поведение при отключении кнопки... т.е. как я понял у тя щас 750 на ХХ, а снимаешь с кнопки разъем то 1200?

CO я накрутил вдороге,чтобы как-то доехать.Сейчас ХХ 750-800,тахометр нештатный не могу сказать точно.Я больше ничего не делал,только припаял провод.Облил все карбклинером подсосов не нашел.Повторю что было до решения проблемы:старт безРХХ обороты 750-800,газану 1100-1200,старт с РХХ обороты 1400-1500.Я не пробовал отключать серую кнопку,чтобы посмотреть обороты.Теперь если снять разъем с РХХ на работающем двигателе и одеть-мотор глохнет,до этого снимай-одевай только обороты менялись.

[andreyn]

у меня ечсли отключить серую кнопку то оборотыувеличиваются на 50. и самое главное она не влияет на СО и соответственно не влияет на обороты при отключенном РХХ (которые у тя изменились)... видимо из-за того что много воздуха идет в обход РХХ такое поведение при отключении кнопки... т.е. как я понял у тя щас 750 на ХХ, а снимаешь с кнопки разъем то 1200?

Михаил,утром были проблемы с запуском,до 80 градусов все было нормально,а потом опять поплыли обороты.Скинул разъем с ДТОЖ и обороты перестали плавать.При 90 градусах и откл.ДТОЖ не работает бензонасос,подключаю ДТОЖ и завожусь.При t включения вентилятора сопротивление на ДТОЖ было 173 ОМа

[Misha190E]

до 80 градусов все было нормально,а потом опять поплыли обороты.Скинул разъем с ДТОЖ и обороты перестали плавать

меряй как в теме написано (начало топика)
http://www.oldmerin....mp;#entry219636

 

При 90 градусах и откл.ДТОЖ не работает бензонасос

вообще никакой связи нет... не понимаю в чем прикол... не работает когда ?

 

При t включения вентилятора сопротивление на ДТОЖ было 173 ОМа

своих данных не помню, но суть та же вроде... проблема в том что у меня тоже ДТОЖ глючит иногда...

[andreyn]

меряй как в теме написано (начало топика)
http://www.oldmerin....mp;#entry219636
вообще никакой связи нет... не понимаю в чем прикол... не работает когда ?
своих данных не помню, но суть та же вроде... проблема в том что у меня тоже ДТОЖ глючит иногда...

мои замерыTF-масса
80-0,27в
вкл.вентилятора-0,21в
выкл.вентилятора-0,25в
скинул разъем с ДОТЖ-4,6в
пока ковырялся все вернулось в норму,покатался-пока проблем нет.Завтра посмотрю холодный пуск.

[Misha190E]

шас норма, там 2 провода кинуть в салон не проблема и тогда сразу смотреть в момент глюка. Если есть кореляця - прыгает ТФ - прыгают обороты, значит оно...

[andreyn]

шас норма, там 2 провода кинуть в салон не проблема и тогда сразу смотреть в момент глюка. Если есть кореляця - прыгает ТФ - прыгают обороты, значит оно...

Михаил,а что делать если я поймаю этот глюк?

[Misha190E]

тут либо датчик либо проводка... проводка у меня проявляется как - описано по ссылке, а вот плавание на ХХ было из-за ДТОЖ...
просто он дорогой и я не стал его менять просто переключил на другую пару контактов и все

[andreyn]

тут либо датчик либо проводка... проводка у меня проявляется как - описано по ссылке, а вот плавание на ХХ было из-за ДТОЖ...
просто он дорогой и я не стал его менять просто переключил на другую пару контактов и все

Я мерил сопротивление на другойпаре контактов-отличие в 10ОМ,меньше.Если глюкнет-поменяю пару
PS:я чистил по твоей методе Винсом инжектор,по трассе на 92 разгонял до180.По дороге в Крым расход составил 7.5/100км в машине только я.Обратно вез семью,груженый под завязку с глюком на ДТОЖ-9,5/100км
Большое Спасибо Михаил.

[Misha190E]

да моей методы не сушествует - я ниче не изобретал - все давно расписано
Успехов.
ЗЫ: когда я гонял на юг у меня тоже было ниже 7.5, я ишо думал что заправку не записал, а на самом деле езжу то я медленно поэтому и экономично.

 

ЗЫ: глюк ты еще не отловил. два проводка в салон и ты все увидишь, я просто предпочитаю прежде чем что-то менять убедиться что оно ек... так что грешить буш когда четко отловишь!

[Misha190E]

и все же мне жутко интересно, вот щас у тя прогретый мотор на ХХ работает на 750 оборотах. Если ты снимаешь разъем с серой кнопки то до какого уровня подскакивают обороты?

[andreyn]

и все же мне жутко интересно, вот щас у тя прогретый мотор на ХХ работает на 750 оборотах. Если ты снимаешь разъем с серой кнопки то до какого уровня подскакивают обороты?

как поеду ,отпишусь.с утра проверял холодный пуск-запуск и глохнет,так раза два-три,потом заведется выходит на1200 и глохнет,чуть крутанул вправо винт СО-завелся без проблем.Покатался и решил поменять пару на ДТОЖ,ХХ немного упал