Короче, стыдно стало заделывать стеклошпатом дырочки от коррозии. Это конечно быстро и удобно, но исходно
авто все же сделан из железа. Решил следуя рекомендациям освоить пайку. Делать метал вставки и припаивать.
Конечно, я не собираюсь так реставрировать лонжероны, а вот низ дверей, кромки крыльев, вроде то что надо будет.
Суть проблемы - побегал поспрашивал в магазинах флюсы, припои паяльники какие надо - никто не знает.
Яндекс тоже не очень прояснил. Вытащил старые паяльники и баночки с флюсами из кладовки. Одни флюсы хорошо дают облудить, другие нет.
Какой флюс?
Какой припой?
Какой паяльник топор на сколько ватт и как правильно делать?
Поделитесь опытом!