Салют мерсоводы. Тема такая, W210, 1995, 3.2, автомат, езжу очень редко, время последнего простоя пол года (во дворе), под коробкой огромная лужа из ATF, залил через горловину щупа, к вечеру все это опять под машиной. Не могу включть в режим драйв, встала в режиме парковка и все тут. И еще, перестал выниматься ключ из замка зажигания (такое чувство при этом, что пытаешься вынуть ключ на другом режиме коробки, кроме парковки), но она ведь у меня на паркинге. Вот так, не скорость не включить, не ключ не забрать с собой. Подскажите, может было у кого?
Коробка застряла на P.
Автор
toxa.023@mail.ru
, 06 Aug 2017 09:31
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
toxa.023@mail.ru
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 29
Любитель
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W210, E320, 1995
Отправлено 06 August 2017 - 09:31
#2
ОФФЛАЙН
DeMonZ79
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2048
Ветеран
- Город:Одесса
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 06 August 2017 - 19:07
не знаю как в 210, но в 124 ,если коробка не переведена на паркинг - то ключ не вынешь...
У вас думаю тоже селектор не перешел в паркинг
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#3
ОФФЛАЙН
toxa.023@mail.ru
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 29
Любитель
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W210, E320, 1995
Отправлено 08 August 2017 - 08:32
не знаю как в 210, но в 124 ,если коробка не переведена на паркинг - то ключ не вынешь...
У вас думаю тоже селектор не перешел в паркинг
Спасибо, вы абсолютно правы. Добрался до внутренностей селектора и к замку зажигания, выяснилось, пришел в негодность трос, связывающий замок и селектор.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
