Сообщений в теме: 7

[spam78]

У меня W124 2.0D с кондишкой 1986г.в
Прочитал много полезной информации на форуме, но конкретно по моей машине ничего не нашел.
Все начилось с того: купил я машину для любимой. На носу зима - решил проверить печку. Печка дула горячим воздухом только с пассажирской стороны, а с водительской стороны - только холодным. Вскрыл клапаны и почистил их, поставил на место, прокачал печку, после чего с обеих сторон начал дуть горячий воздух. Перевожу колесики в холодное положение - печка все равно дует горячим. Вскрыл плату управления печкой(124 830 12 85) для проверки резисторов - видимых повреждений мной обнаружено не было. Проверил все - от холодной спайки до резисторов. По принципу, как читал на форуме, собрал все назад - не помогло! Поехал на рынок, купил б/у плату управления печкой, привез домой, подключил ее к схеме - та же проблема: печка дует горячим. Разобрал бордачок, а там обнаружил блок управления кондиционером. Вскрыл его и в нем обнаружил сгоревшие элементы блока. Поехал на рынок, купил новый блок управления кондиционером. Приехал домой, подключаю все назад. Завожу машину, перевожу колесики в холодное положение - печка все равно дует горячим. Блок ужасно греется. Клапаны щелкают, но не закрываются. Еду на рынок, покупаю новые клапаны, приезжаю домой - подключаю их. Та же фигня: клапаны щелкают, но не закрываются!!! Помогите, пожалуйста, разобраться с этой проблему. Потратил кучу нервных клеток, времени и денег, но проблему так и не решил. Может у кого-нибудь есть схема электропроводки по данному авто. Может кто-нибудь знает, какие по цвету провода и за что конкретно каждый отвечает. Ломаю голову над ситуацией уже шестые сутки. Помогите!!!!!

[mers_mers]

когда ставишь колесо на "мин" до щелчка что проссходит?

[spam78]

когда ставишь колесо на "мин" до щелчка что проссходит?

Когда ставлю колесики на "мин" до счелчка , клапана начинают счелкать( открываться, закрываться) А бывает вообсче молчат! МИСТИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал spam78: 24 September 2007 - 17:59

[Gogi]

Может контакты на разъемах(особенно кранов)?Точно в них уверен? При видимой чистоте могут не контачить(нужно банально поджать "маму").

[spam78]

Может контакты на разъемах(особенно кранов)?Точно в них уверен? При видимой чистоте могут не контачить(нужно банально поджать "маму").

Пробывал, не помогло.....................

[mers_mers]

Когда ставлю колесики на "мин" до счелчка , клапана начинают счелкать( открываться, закрываться) А бывает вообсче молчат! МИСТИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Я бы попробывал поменять само колесо. В нем, во первых, резистор стоит, который может быть протерт или сгорел. Во вторых там есть контактная группа которая как раз и отвечает за макс. и мин. включение.

[vitamin]

У меня W124 2.0D с кондишкой 1986г.в
Прочитал много полезной информации на форуме, но конкретно по моей машине ничего не нашел.
Все начилось с того: купил я машину для любимой. На носу зима - решил проверить печку. Печка дула горячим воздухом только с пассажирской стороны, а с водительской стороны - только холодным. Вскрыл клапаны и почистил их, поставил на место, прокачал печку, после чего с обеих сторон начал дуть горячий воздух. Перевожу колесики в холодное положение - печка все равно дует горячим. Вскрыл плату управления печкой(124 830 12 85) для проверки резисторов - видимых повреждений мной обнаружено не было. Проверил все - от холодной спайки до резисторов. По принципу, как читал на форуме, собрал все назад - не помогло! Поехал на рынок, купил б/у плату управления печкой, привез домой, подключил ее к схеме - та же проблема: печка дует горячим. Разобрал бордачок, а там обнаружил блок управления кондиционером. Вскрыл его и в нем обнаружил сгоревшие элементы блока. Поехал на рынок, купил новый блок управления кондиционером. Приехал домой, подключаю все назад. Завожу машину, перевожу колесики в холодное положение - печка все равно дует горячим. Блок ужасно греется. Клапаны щелкают, но не закрываются. Еду на рынок, покупаю новые клапаны, приезжаю домой - подключаю их. Та же фигня: клапаны щелкают, но не закрываются!!! Помогите, пожалуйста, разобраться с этой проблему. Потратил кучу нервных клеток, времени и денег, но проблему так и не решил. Может у кого-нибудь есть схема электропроводки по данному авто. Может кто-нибудь знает, какие по цвету провода и за что конкретно каждый отвечает. Ломаю голову над ситуацией уже шестые сутки. Помогите!!!!!

предохранитель вроде №8 смотрел?

[kompromatov]

у меня тоже такая ж беда была... крути не крути а горячим дуло =) уже отчаился, полез менять лампу в плафоне и увидел что от датчика температуры в салоне разъёмчик соскочил... поставил на место и всё в норму пришло =) сейчас печка опять заболела =) холодным дует... так лезу в плафон =) отключаю датчик и греюсь ... всё руки не доходят разобраться с ней...