Сообщений в теме: 35

[xdiik]

Вобщем с самое начала!
Приобрел в том году старого210 со 104 мотором и Акпп722.3 там был абсолютно мертвый мотор о чем мне сразу говорили, за акпп сказали что работает хорошо!
Дальше я его долго делал т.д, в итоге все собрал и решил прокатиться а акпп както не едет, вспомнил что пока каробка лежала с нее вытекло чуть масла гдето 1.5-2 литра,) долил и все вроде заработало, но на трассу не выезжал и переключения передач не проверял( вперед-назад включалась без толчков и нормально трогалось.)
Дальше приключилась беда с новым движком, оказалось что течет масло с сальника заднего, сняли мотор исправили и решил сразу залить новое масло в акпп и заодно фильтр новый поставить. походу масло полилось с заднего сальника акпп,снял сальник поменять а там хрень какаято под сальником, снял крышка а там наглухо(гнилой) подшибник, вобщем заменил подшибник и сальник!
Завел машину и акпп не едет, вперед вроде как едет а назад нет,стоит в положении p включаю R отпускаю тормоза машина начинает ехать и встает как вкопанная газую до 2000 подпрыгевает с букса и опять встает переключаю в N илиP с толчком, опять на D или R включаеться плавно ивсе по кругу вперед едет назад нет

Сообщение отредактировал xdiik: 22 September 2017 - 22:45

[xdiik]

Когда снимал поддон акпп внутри было чуть (я так понял фрикционной пыли), милиметра 2 осадок, все вымыл но некакой стружки или обломков в поддон небыло, по состоянию некоторых металичесаих деталей было видно что в акпп окудато была вода(задний гнилой подшибник, окантовока фильтра заржавела)
Вот и с чего мне сейчас начать, что проверить, мне непонял почему она при трогании назад сама тормозиться
А еще поднимал на подьемник, включал D и газовал колесах раскручиваються когда газую,полностью отпускаю и довольно быстро останавливаливаються 7-10 секунд, потом колесо водительское то начинает крутиться то дергалось, а правое колесо Что-то я не глянул)))

Сообщение отредактировал xdiik: 22 September 2017 - 22:57

[*alien visitor*]

уровень atf на заведенном , и заглушенном моторе проверяли ?

[xdiik]

уровень atf на заведенном , и заглушенном моторе проверяли ?

По щупу выше уровня,вообще залито 8 литров завтра хочу слить и посмотреть сколько там может опять вытекло кудато
Вроде на заведеном чуть уходит но всеравно выше уровня
Еще когда в положении D-R работает тихо, ставлю N или Р как подвывает,посвистывает
Какая дрлжна быть длинна щупа на 722.3?

Сообщение отредактировал xdiik: 22 September 2017 - 23:14

[*alien visitor*]

на заведенном должно в половину меньше быть по уровню

L щупа мне неизвестна.

пс/:
-частая причина поломки акп после снятия-установки , это выход из строя её гидронасоса .: неверная установка ( не до "дома" сажают на вал , что приводит к поломке шлицов приводного вала насоса)

без насоса естесно акп работать не будет .

гидроблок , его зашлакованные каналы , клапаночки-плунжерки , и т.д , могло забить продуктами износа ( ленты-фрикционы) - что тоже не редкость , особенно после замены atf

Сообщение отредактировал *alien visitor*: 23 September 2017 - 00:10

[xdiik]

Если шлици поломало должно Что-то быть в поддоне? Вроде сажал до талого и движок чотко сел!
Я так понимаю для начала нужно проверить качает ли насос, как это сделать?
Сколько давить должен?

Сообщение отредактировал xdiik: 23 September 2017 - 08:07

[*alien visitor*]

качает ли насос , легко отследить по уровню :
-на заглушенном будет 2 уровня по щупу
- на работающем моторе , в половину меньше ( грубо говоря )

[xdiik]

Ясно, снял поддон там грязь снова

Прикрепленные изображения

• 

[xdiik]

На фильтре сверху мусор
Мелкие куски непонятно чего, какбудто рассыпался высохший резиновый сальник или куски прокладка старой, вобщем хз
Чо снимать коробас (( или пробовать мыть гидроблок, или как?((

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал xdiik: 23 September 2017 - 10:27

[xdiik]

С каробки слилось только 5.7-6 литров масла, может масла в каробке мало,почему тогда уровень показывает выше ?(
На заглушенном масла чуть больше чем на заведеном,(начинает качать, масла нехватает и начинает вспенивать и из-за этого обманывает?)

Сообщение отредактировал xdiik: 23 September 2017 - 10:43

[*alien visitor*]

часть atf остаеца в гидроблоке, и большая часть в гидротрансформаторе ( там на торце у него сливная пробочка под шестигранник) так что , слилось нормально .
промывайте гидроблок .
тут есть инфа с картинками , вроде Infra-Red выкладывал , ищите
на заглушенном должно быть не "чуть больше" , а конкретно больше , сантиметров примерно на 3-4 больше , чем на работающем двигателе
вспенивания быть не должно

[КИРША]

часть atf остаеца в гидроблоке, и большая часть в гидротрансформаторе ( там на торце у него сливная пробочка под шестигранник) так что , слилось нормально .
промывайте гидроблок .
тут есть инфа с картинками , вроде Infra-Red выкладывал , ищите
на заглушенном должно быть не "чуть больше" , а конкретно больше , сантиметров примерно на 3-4 больше , чем на работающем двигателе
вспенивания быть не должно

я бы не занимался дурной работой.. АКПП на верстак мастерам..там похоже и тормозной ленте жопа

[xdiik]

я бы не занимался дурной работой.. АКПП на верстак мастерам..там похоже и тормозной ленте жопа

Куски непонятно чего, осыпается лента?

часть atf остаеца в гидроблоке, и большая часть в гидротрансформаторе ( там на торце у него сливная пробочка под шестигранник) так что , слилось нормально .
промывайте гидроблок .
тут есть инфа с картинками , вроде Infra-Red выкладывал , ищитена заглушенном должно быть не "чуть больше" , а конкретно больше , сантиметров примерно на 3-4 больше , чем на работающем двигателевспенивания быть не должно

Гидроблок снял еще 2 литра вытекло

Сообщение отредактировал xdiik: 23 September 2017 - 11:40

[xdiik]

Delete

Сообщение отредактировал xdiik: 24 September 2017 - 17:58

[xdiik]

Короче завтра пойду а токарю,попрошу вытрчить такую алюминьку! И почитав сегодня пару фотоотчетов о промывке понял что у меня там нехватает одной пружинки, и одна пружинка подустала, и две вообще не оттуда, вобщем пойду в понедельник искать ((
Если у кого есть толковые идеи кроме снятия акпп, с удовольствием выслушаю, может есть вариант Что-то както проверить пока гидроблока нету и пока машина висит

Сообщение отредактировал xdiik: 23 September 2017 - 22:03

[КИРША]

Короче завтра пойду а токарю,попрошу вытрчить такую алюминьку! И почитав сегодня пару фотоотчетов о промывке понял что у меня там нехватает одной пружинки, и одна пружинка подустала, и две вообще не оттуда, вобщем пойду в понедельник искать ((
Если у кого есть толковые идеи кроме снятия акпп, с удовольствием выслушаю, может есть вариант Что-то както проверить пока гидроблока нету и пока машина висит

все колхозы с акпп чреваты попандосом на большие деньги..неси для начала к мастерам гидроблок..пусть проверят ..применение даже герметика на прокладке запрещено не говоря уже о *токарях*

[xdiik]

Ясно

[xdiik]

Без клапана блокировки основного насоса может работать? На акпп366 его небыло почемуто! Возможно?

Сообщение отредактировал xdiik: 24 September 2017 - 18:01

[xdiik]

Вобщем почему акпп перестала совсем работать после замены масла мне ясно, взял свой новый фильтр а он наглухо забит, походу когда стоял старый забитый фильтр давление было слабее в акпп а когда я поставил новый фильтр создалось давление и взбалтало всю грязь в коробасе!
Короче гидроблок нужно дособрать, нужно определить откуда запчастюлька!?
А вообще по сути раз в коробасе столько грязи то вывод можно сделать, что если она не умерла еще то уже на подходе

[КИРША]

Вобщем почему акпп перестала совсем работать после замены масла мне ясно, взял свой новый фильтр а он наглухо забит, походу когда стоял старый забитый фильтр давление было слабее в акпп а когда я поставил новый фильтр создалось давление и взбалтало всю грязь в коробасе!
Короче гидроблок нужно дособрать, нужно определить откуда запчастюлька!?
А вообще по сути раз в коробасе столько грязи то вывод можно сделать, что если она не умерла еще то уже на подходе

снимай вези на верстак пока не попал еще на большие бабки.там чувствую перебирать много чего нужно или на разборку за *живой*акпп думаю дешевле выйдет..мне перебор обошелся под тыщу американских денег и все равно первая пихает