Так делается потихоньку. Вот мордашку построил...
Пристроил новые лонжероны, наружние части остались родные...
Пристроил пружинные чашки...
Вопрос к Константину, как к человеку с огромным опытом: что в итоге надежнее, заводская точечная сварка, или "точки" поставленные вручную полуавтоматом через отверстия? Мне кажется, что надежнее поставленные полуавтоматом. (Вопрос в первую очередь касается чашек амортизаторов). Спасибо!
Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 02 December 2017 - 16:35