Сообщений в теме: 7

[mobiledevserv]

Собственно вопрос. Срочняк надо понять какая корзина под что. Запарился я что-то. Менял недели 3 назад когда коробку - единственное что поставил б\у - это корзину. Досталась вместе с коробасом. Получил выжим сцепления в самом конце хода педали. Коробка длинный вал. Маховик само собой одномассовый. 228 мм. Спешка потому что есть возможность урвать корзину новую за 1400р(!!!!). Открыли по моей просьбе коробки NK - там оказались Luc и Sachs. Завтра надо забирать)))  Больше не ждет. Кроссов и номеров на корзинах нет. Кроссы точнее есть по NK - но данные сильно разнятся, как и фото корзин в гугле. Выручайте. 

Вроде по виду как помню нужен мне Sach из того что на фото, но лучше переспросить. И второй вопрос в чем принципиальное различие дисков сцепления бенза и дизельбана. Речь о 228. Только пружины и какие то динамические свойства или есть разница и в геометрии - толщина  например? Корзины то как я понимаю одинаковы?

 

Сообщение отредактировал mobiledevserv: 30 October 2017 - 22:45

[krosha]

На втором фото корзина LUK под 2-х массовый маховик.

 

Диски под бензин и дизель отличаются пружинами, конструкцией и материалами демпфера. Размеры одинаковы.

Сообщение отредактировал krosha: 30 October 2017 - 23:33

[mobiledevserv]

Спасибо тебе большое, ты как всегда первый и по сути). Блин, там целый склад сцепы по NK.... Еще с довоеных времен лежит, сейчас смотрю NK нет. Есть 240 мм на 3,2 комплект... 3800р. внутри Luc... Во мне просыпается еврей.... А ничего по поводу остального не скажешь?

Сообщение отредактировал mobiledevserv: 30 October 2017 - 23:41

[dron_2001]

подскажите, а как проявляются проблемы со сцеплением?

что я буду чувствовать, если эти проблемы есть?

[Сергей Миронов]

Всем привет) а подскажите, двигатель 102 2.3л 89г, какой маховик там стоит и какое сцепление лучше поставить? и может подходит от каких нибудь наших русских машин, например от волги?

[proffjunior]

Всем привет) а подскажите, двигатель 102 2.3л 89г, какой маховик там стоит и какое сцепление лучше поставить? и может подходит от каких нибудь наших русских машин, например от волги?

От Оки подходит инфа сотка, а если серьезно то нужно знать номер кпп чтобы сказать какое сцепление стоит

[dron_2001]

    От Оки подходит инфа сотка, а если серьезно то нужно знать номер кпп чтобы сказать какое сцепление стоит

а если без номера мкпп? нельзя никак узнать? у меня 4ступенчатая мкпп и двигатель 102,963, задумываюсь о новом сцеплении, но не могу понять какое нужно. даже прицениться не могу

[proffjunior]

    От Оки подходит инфа сотка, а если серьезно то нужно знать номер кпп чтобы сказать какое сцепление стоит

а если без номера мкпп? нельзя никак узнать? у меня 4ступенчатая мкпп и двигатель 102,963, задумываюсь о новом сцеплении, но не могу понять какое нужно. даже прицениться не могу

Соседям привет))) Ну а если по делу то ситуация следующая, без номера кпп можно подобрать по вину  сцепление, но ситуация какая, если у вас на машине с завода ничего не менялось (за 30 лет) то конечно подбор будет верным и вы без проблем замените ее после снятия, а вот если за эти самые 30 лет один из 23 владельцев баловался с кпп то можно попасть на комплект сцепления)) (даже взять в пример мое авто, до меня все было по заводу, у мну 90г, а я уже поставил вместо коротковальной 4 ступки длинновальную 5 ступку)