Сообщений в теме: 120

[baron164]

скорее всего.белый налет,я его зубочисткой снял.завтра пропаяю контакты и место обрыва попробую восстановить. 

[индикатор]

скорее всего.белый налет,я его зубочисткой снял.завтра пропаяю контакты и место обрыва попробую восстановить. 

щёточкой надо,можно мягкой зубной,смоченой в спирте,если нет,то в "калоше."

[baron164]

спирт не держу,зубной щеткой почистил спаял обрыв и пропоял окислившиеся контакты,после чистки разумеется.

вопрос стоит ли заморачиваться поиском этого "фолианта"?.

Прикрепленные изображения

• 

[индикатор]

спирт не держу,зубной щеткой почистил спаял обрыв и пропоял окислившиеся контакты,после чистки разумеется.

вопрос стоит ли заморачиваться поиском этого "фолианта"?.

тогда шерлаком залейте место пайки,или просто лаком.

[baron164]

тогда шерлаком залейте место пайки,или просто лаком.

шеллаком,это хорошо,но сначала пусть заработает,а потом герметизация.

сегодня кроме пайки разбирался с предохранителями .вот что получилось ;

1-15а(?),2-7.5а(0),3-15а(2),4-10а(7),6-15а(?),7-15а( ,9-15а(1),10-7.5а(1),11-15а(2),12-10а(4),13-10а(2),14-15а(1),

15-15а(2),16-20а(6),17-20а(2),18-20 а(2),19-15а(1),23-7.5(3),40-10а(1),41-15а(16)42-7.5а(1),43-10а(1),44-40а(2),45-30(1).

внале позиция-ампераж(сколько раз упоминается ),19 вроде как и не нашел.1 и 6 (должно -Прикуриватель 1 или 6)

скорее всего 19 поставили вместо или 1,или6.надо разбираться,хотя пока не актуально.нет в схеме 5 пред.,но стоит. и это,по той бумажке,то на ящике,а с интернетом больше отличий. 

[baron164]

вчера проверял реле накала,подпаял тоненькие провода.вначале на 1 штекер.тишина .

потом подключил постоянный плюс и массу(-) ,а + на 1 штекер для запуска.реле сработало ,но...

продолжительность удержания + не имеет значения.и после однократного включения  больше включать не хочет.

после отключения проводов от питания включается,но не всегда.

решил проверить на машине.

сегодня собрал провода,поставил датчик тем.,реле накала(розжига),к 40.

поставил аккумулятор и.при включении зажигания спиралька загорелась,погасла и снова погасла.на следующие попытки все включалось как положено,после включения зажигания и сработки реле накала и вместо поломанной свече стоит рабочая она накаливается,красным.

на попытку запуска -крутит,но не вспышки не дымка.быстро запуска под рукой не было прыснул вдешку ,при кручении мотора с впускных окон пошел белый дым,и все.

попытался подключить диагностику,мотор не видит,абс выдал 2 ошибки-с1501 и с1022,

а дальше приборка отключилась.при повторном включении все срабатывает,спираль зажигается но свечи не срабатывают.потом щелчок в районе перчаточного ящика,и обратно приборка отключилась.так несколько раз .на шевеление 7 и 9 предохранителя под капотом приборка заработала,а свечи не срабатывают.спираль снова горит постоянно.  

вечером сходил поковыряться,пару раз сработали свечи,не всегда.скорее всего реле.полетели очередные провода к тестеру,отложил ремонт,закисла кнопка багажника,снял для ремонта. 

Сообщение отредактировал baron164: 14 April 2018 - 17:29

[Андрей48]

блин переделай его на мех тнвд приведи его в чувства))) ипать их все эти датчики  в ту клему куда они заткнуты))))

[baron164]

блин переделай его на мех тнвд приведи его в чувства))) ипать их все эти датчики  в ту клему куда они заткнуты))))

а как с акпп потом связать?да здесь кроме мотора...подозреваю  кузовной ремонт предыдущими хозяевами,ди и 444 т.км. то же не молодят.

да мой 116 по кузову получше будет.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[dims309d]

Не вздумай только ввязаться в блуду с кузовным ремонтом, поверь проще,дешевле и спокойней доездить пока не выпадешь.
Потом распродать по частям.

Сообщение отредактировал dims309d: 15 April 2018 - 07:26

[baron164]

Не вздумай только ввязаться в блуду с кузовным ремонтом, поверь проще,дешевле и спокойней доездить пока не выпадешь.
Потом распродать по частям.

я его и брал для "франкенштейна"думал переставлю по максиму в 116.а он ездил и довольнаки не плохо за эти деньги что я за него отдал.

снял защиту под ногами пассажира и не нашел подсоединение массы.пошевелил жгут коричневых проводов и провод вывалился ,на фото. свечи работают,но на запуск не хватило заряда.поставил на зарядку.

проверил расход аккумулятора.при покое 0.33 а

при снятом 4 пред.-0.3 а

при снятии 3 пред.069 а ,после установки пред. подымается до 0.8 а и падает обратно до 0.33 а.

загадки

1 когда напряжение меньше нормы свечи включаются,как зарядил не включаются.я б подумал на блок розжига,но управляющие напряжение на него не стабильное.тож может быть.

2. откуда идет питание.по схеме от блока N3/7 и 50 клемма от стартера,но это ж бред. одновременно со свечами должен срабатывать и стартер.у меня правда идет 1 белый провод ,как я понял к   N3/7.но куда он там заходит?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал baron164: 15 April 2018 - 20:28

[baron164]

авто завел.основная проблема -реле розжига, но не только он.

по порядку:

аккумулятор зарядил,реле накала вскрыл,свечи достал вытер от пасты и проверил на накал

все свечи 6 новых и 2 старые работают нормально.5 поставил на место ,1 поломана.

на попытку запуска =-не каких признаков жизни,реле не сработало.

ладно -заливаю вэдэшкой и включаю свечи замкнув реле на секунд 10.и на попытку запуска вначале ничего,а потом стал подавать признаки жизни,но скоро запал начал угасать.

3 дозу вэдэшки и мотор не хотя но ожил полностью.

прогрел,заглушил ,сразу на ключ авто завелся ,но с небольшой запинкой.

пробовал больший промежуток ,требует подогрев свечей.но больше ничего не подливал.

сосед по двору предположил - залегли кольца ,а вэдэшка помогла.

на фото ,что выдала приборка.

диагностируется только подушки.

из бонусов заработал омыватель лобового,  

 вчерне собрал ,нужно на дачу маму вывезти,потом доделаю.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Андрей48]

ну вот процесс пошёл, лёд тронулся)))

[baron164]

ну вроде да  ,теперь доделать электрику,перетрясти тормоза,собрать стояночный,выгнил нафиг. троса думаю бош или нк,

Bosch 0 986 487 543

Колодки тормозные барабанные, комплект  ,скопировал,щитки под стояночный то же надо.потом пробовать и тех осмотр делать.ну и к лету доделать мотор ,разобраться со свечой и вентиляцией картера.

 

[janikvovan]

Я конечно дико извиняюсь,латки по днищу кинули,чтобы авто не переломился пополам.Масса выгнила из кузова.

[baron164]

не, ремонт кузова был до меня.почеиу так сделали не знаю.предыдущий хозяин ,по его словам,забрал его за долги.

Сообщение отредактировал baron164: 18 April 2018 - 22:04

[baron164]

продолжу

проблемы по уровню жидкостей ,это неисправный штекер на бочке омывателя,  поправил ,ошибки исчезли,спасибо драйв 2,там нашел подсказку.

в магазине авто запчастей подсуютили косточки на задние  ступицы лемфердер  из старых запасов,мол сейчас их не делают.мастер посмотрел,сказал хорошие и  ...на выходных буду менять свои ступицы на контрактные.

по реле накала была проблема и в 1 штекере ,внутренний обрыв белого провода.попробовал контрактное реле -машина завелась,но индикатор свечей не погас.на второй запуск так же.на моем реле когда оно не глючит индикатор гаснет.

ещё бонус заработали попогреи ,индикаторы светятся ,заработала блокировка дверей с панели и освещение салона.

перед этим когда возился с реле накала было слышно срабатывание какого то  реле . 

[baron164]

проехал первые  км. подозрение ,что кольца залегали подтверждалось. 

когда вчера выехал со двора и дал обороты -сзади дымовая завеса,подумалось,все приплыл.

но когда ехал назад дыма стало меньше.проехал 5 км.

сегодня проехал еще с 10 км. и вроде без дыма стал работать,но когда через пару часов завел и оставил на холостых - первые 5 минут все хорошо,а потом стал поддымливать.

съездил к маме на дачу,с резкими стартами на светофорах и выхлоп снова чистый. 

заменил масло на нелюбимый лукойл, но синтетика(брал на зиму )

выскочило куча ошибок.но это буду смотреть после замены ступиц,ошибки связаны с датчиками абс.

поменял заднюю правую ступицу. завтра левую,потом подключать стояночный тормоз.

реле накала поменяю в среду.не работает 1 свеча и после запуска загорается спиралька,раньше вообще не гасла.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал baron164: 30 April 2018 - 17:28

[baron164]

вчера заменил  реле накала на другое,подороже.вчера на 2 запуске выскочила ошибка(горела спиралька),при первом и последующими ,кроме 2,ошибка не появлялась.

это наводит на размышление,ведь одна свеча не работает,обломыш.   

заменил ступицы,с правой проблем не было,а с левой  .2 втулки на рычагах  в ступицу не захотели заходить,перед этим не захотел заходить болт в плавающий сайлентблок.обточил с легка и с натягам загнал,а тут другая напасть .пока на нижней рычаг поставил бол поплотнее,в верхнем поставил родной,подумываю пройти разверткой,но на  рынке заявили,что были разные ступицы.и мол меняй саленблок на рычаге.

не родная тормозная трубка засопливила, несколько раз подгибал ,чтоб реле поставить.

первый раз снял подтянул,без изменений,второй раз трубку поддерживал при закручивании,вроде держит,трубка вроде от ауди.

[индикатор]

какая насыщенная жизнь

[baron164]

это так описание в кратце.

сейчас из под машины,завел тросики стояночного тормоза,опять засада не хватает регулировки под сидушкой,а 

сами регулировочные винты на стояночных колодках закручены до конца.

с настройкой стеклоподъемников-надо опускать,поднимать до конца и ждать щелчка,наверное реле.тогда при полном(до конца)кратковременном нажатии кнопки стекло поднимается или опускается самостоятельно. к сожаленью,после выключения массы.приборка стала показывать неисправность свечи как положено,но посмотрю ещё завтра.

Сообщение отредактировал baron164: 03 May 2018 - 21:02