Сообщений в теме: 6

[300c]

Ситуация такая. Поскольку электросхема в книге к купе мало соответствует реальности нужна помощь в местонахождении разъемов от дверей в салон к плюсу и к минусу. Также не доходит питание от С-предохранителя к насосу. На разъеме под левой ногой водителя нет вывода к цз (у меня на насосе не три, а два вывода - плюс и минус, 15 r не задествован). Если на насос бросить питание, то через сигналку, подключенную к правой двери можно открыть/закрыть. С ключа нигде не работает. На правой двери нет минуса, на левой - плюса. С багажника пока не могу проверить- не получается вынуть пневмо привод с разъемом
Подъитожу- нужно указать местоположение точек соединения на минус от дверей и багажника, а также разъем/соединение к плюсу от дверей и багажника. А также от с- предохранителя провод питания идет к цз на прямую или через какой-то разъем???

[300c]

Перекинул резервный провод (разобрав оба разъема: на насосе и под левой ногой водителя) на место основного. Теперь насос работает, дополнительных соплей в виде проводов- нет. На правой двери нет минуса- виноват зуммер освещения. Остался основной вопрос: где находится разъем '+' подающий питание на багажник и водительскую дверь.

[merschandiser]

Постоянный "+" с колодки дополнительных опций красн/бел проводом идет, разветвляясь на лягушки передних дверей, на питание насоса и на лягушку багажника.

Возможно, сгнила сборка этих проводов под ковриком в ногах заднего правого пассажира.

Поднять коврик, откинуть крышку пластикового короба и глянуть, размотав балду изоленты.

[300c]

Очень надеюсь. Один раз затопило машину, как раз под ногами была вода, которая коротнула сборку доп реле от сигналки. Подозрения на замотанную в балду изоленту не было, поскольку очень аккуратно все сделано.

[Леонидыч]

или в местах подсоединения сигналки, обычно под водительским ковром

[300c]

Решено. Сборка плюсовых проводов по пассажирским сидением.

ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ

[batareykin]

лучше делать на блоке комфорта и + и - и все остальное...