Перейти к содержимому


Фотография

Генератор

Автор Vital , 07 Oct 2007 18:26

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 389

#41 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 07 March 2008 - 13:02

Напряжение на тонком проводе на заведенном авто сколько ?
Удачи !

Мерить не отсоединяя? Сколько должно быть?


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.

#42 ОФФЛАЙН   piton

piton

    Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1947
  • Город:Питер

Отправлено 07 March 2008 - 13:04

Напряжение на тонком проводе на заведенном авто сколько ?
Удачи !

 

блин. озадачил. не знаю. я просто не представляю как это можно замерить. хотя.... гляну ща.


Сообщение отредактировал piton: 07 March 2008 - 13:04

ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

 

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

#43 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 March 2008 - 13:19

Мерить не отсоединяя? Сколько должно быть?

Не отсооединяя. Практически напряжение аккума.

не представляю как это можно замерить. хотя.... гляну ща.

В W124 этот провод, кажись, идет на колодку рядом с аккумом, куда плюс аккума вешается.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#44 ОФФЛАЙН   EXPLORER

EXPLORER

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 557
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 March 2008 - 13:30

Ездил я в ремонт генераторов недавно по этому же поводу. Мой генератор на холостых 12,8 давал, а должен к 14ти. Когда включал стеклоподъемник :) у машины былы попытки заглохнуть. Сняли, разобрали - замыкание в обмотке, подшипники, что-то с ротором и т.п. Предложили мой выкинуть в мусор (даже на запчасти он им не нужен был по причине того, что там ловить нечего) и купить новый за 7000, так как устранить замыкание в обмотке 4000 плюс подшипники и всякая ерунда так и выйдет под 7000 примерно. В итоге купил новый, сейчас на холостых 14 с мелочью дает.


Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)

#45 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 07 March 2008 - 13:38

Ездил я в ремонт генераторов недавно по этому же поводу. Мой генератор на холостых 12,8 давал, а должен к 14ти. Когда включал стеклоподъемник :) у машины былы попытки заглохнуть. Сняли, разобрали - замыкание в обмотке, подшипники, что-то с ротором и т.п. Предложили мой выкинуть в мусор (даже на запчасти он им не нужен был по причине того, что там ловить нечего) и купить новый за 7000, так как устранить замыкание в обмотке 4000 плюс подшипники и всякая ерунда так и выйдет под 7000 примерно. В итоге купил новый, сейчас на холостых 14 с мелочью дает.

В таком случае б/у за 1500 лучше взять.


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.

#46 ОФФЛАЙН   EXPLORER

EXPLORER

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 557
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 March 2008 - 13:42

Ну если машину не для себя делать, то да. Еще перебранный предлагали за 5000
Я вот стараюсь не экономить и по возможности брать новое и оригинальное. Жжжжжаль, что редукторов новых не бывает


Сообщение отредактировал EXPLORER: 07 March 2008 - 13:43

Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)

#47 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 07 March 2008 - 13:54

Ну если машину не для себя делать, то да. Еще перебранный предлагали за 5000
Я вот стараюсь не экономить и по возможности брать новое и оригинальное. Жжжжжаль, что редукторов новых не бывает

Это более филосовского характера... Если к примеру авто стоит 30 тыр, то целесообразнее к нему взять б/у, чем новый.
З.Ы. Чет piton запропостился с замерами...


Сообщение отредактировал DSIvanov: 07 March 2008 - 13:57

W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.

#48 ОФФЛАЙН   piton

piton

    Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1947
  • Город:Питер

Отправлено 07 March 2008 - 14:49

Вот и я. Ситуация получилась забавная. там где, как я думал, плюс, оказалась земля :) итак фото

 

Красный у меня получилось земля, а остальные +

 

07_03_08_1436.jpg

 

Соответственно тут получилось зеленый земля, а красный +

 

07_03_08_1439.jpg

 

Какие мысли? :)


Сообщение отредактировал piton: 07 March 2008 - 14:52

ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

 

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

#49 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 07 March 2008 - 14:52

Вот и я. Ситуация получилась забавная. там где, как я думал, плюс, оказалась земля :) итак фото

 

Красный

ГДЕ? :shock: ЖЖОШЬ, чазот! :lol:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.

#50 ОФФЛАЙН   piton

piton

    Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1947
  • Город:Питер

Отправлено 07 March 2008 - 14:54

да просто раньше на кнопку нажал :)


ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

 

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

#51 ОФФЛАЙН   piton

piton

    Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1947
  • Город:Питер

Отправлено 07 March 2008 - 14:56

кстати по питанию с гены: 13,7 на холостых


ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

 

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

#52 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 07 March 2008 - 15:09

кстати по питанию с гены: 13,7 на холостых

Думаю это нормально!


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.

#53 ОФФЛАЙН   piton

piton

    Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1947
  • Город:Питер

Отправлено 07 March 2008 - 15:13

Думаю это нормально!

 

да я тоже думаю что нормально. так что делать? :) попробывать провода переставить?


ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

 

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

#54 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 March 2008 - 15:26

так что делать? попробывать провода переставить?

Оставь все как есть. На фото : две большие клеммы - выход плюс генератора. Идут параллельно на аккум.
Маленькая клемма - обмотка возбуждения. Никаких масс там нет ! Не вздумай заземлить !
А делать вот что : кинуть доп. массу с жопы генератора (с металла) на кузов.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#55 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 March 2008 - 15:31

Напряжение на маленькой клемме на заведенном авто сколько ? Желательно мерить у генератора.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#56 ОФФЛАЙН   piton

piton

    Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1947
  • Город:Питер

Отправлено 07 March 2008 - 15:51

Напряжение на маленькой клемме на заведенном авто сколько ? Желательно мерить у генератора.
Удачи !

 

Померял. 0.5 вольта(если газануть).

 

P.s. А что за штуковина на гене, черненькая, прямоугольная и с коротким проводком в центр генератора?

 

gallery_2530_88_14536.jpg


ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

 

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

#57 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 07 March 2008 - 16:00

Это конденсатор!


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.

#58 ОФФЛАЙН   piton

piton

    Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1947
  • Город:Питер

Отправлено 07 March 2008 - 16:05

Это конденсатор!

 

А для чего он?


ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

 

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

#59 ОФФЛАЙН   DSIvanov

DSIvanov

    Директор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1974
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    Mercedes W123

Отправлено 07 March 2008 - 16:06

А для чего он?

Фильтрует гармоники :dont: :lol:


W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.

#60 ОФФЛАЙН   piton

piton

    Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1947
  • Город:Питер

Отправлено 07 March 2008 - 16:13

Фильтрует гармоники :dont: :lol:

 

:D ну охренеть!!!!

 

P.s. Короче все зашло в тупик. че делать не знаю. По поводу земли на кузов, а смысл кидать дополнительный провод, если генератор и так прикручен к кузову?!? Но ведь приходит 13,7 на акум!!!! почемуж он не заряжается?!?!? :(


ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.

 

Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.

Обратно в Электрика и электроника · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Ahrefs (1)
  1. OLDMERIN
  2. → Ремонт
  3. → Электрика и электроника
  4. → Генератор
  5. Политика Конфиденциальности
  6. Правила ·