10.01.2018 16:36:34
_____________________________________________________________
010, Сохраненный
PMS Control unit, No Intake manifold pressure
Проверьте датчик впускного коллектора на утечки.
Опресуйте датчик давлением 400 mbar .
Давление должно понизится за 1 мин. минимально на 10 mbar .
Если снижение давления велико, проверьте вакуумные шланги и соединения.
_____________________________________________________________
028, Сохраненный
Fuel adaptation (lambda) control mixture too lean (Intake air leak, fuelinjectors, diaphragm pressure regulator)
Проверьте :подсос воздуха, форсунки, регулятор давления
систему управления испарителем, износ двигателя.
_____________________________________________________________
029, Сохраненный
Fuel adaptation (lambda) control mixture too rich (Intake air leak, fuelinjectors, diaphragm pressure regulator)
Проверьте :подсос воздуха, форсунки, регулятор давления
систему управления испарителем, износ двигателя.
_____________________________________________________________
044, Сохраненный
Crankshaft signal incorrect
Датчик положения или магнит на сегменте маховика.
Проверьте напряжение датчика:
Когда стартер крутит или двигатель = хол. ход: Напряжение > 0,4 V AC.
_____________________________________________________________
061, Сохраненный
Кратковременная регулировка хол. хода/частичная нагрузка.
Кратковременная неисправность в подготовке смеси.
log004.txt 1.18К
327 скачиваний
И вопрос подойдет ли блок 0185450332 мне сказали что он от С-шки 1.8 у меня 2.0 0155457032 и он уже хакнутый подозревай что он, но как проверить его? На прозвон (от платы до разъемов) все пины звоняться кроме 1го разъем F (на нем 515ом)
Сильно не пинайте если такая тема уже проскакивала. Заранее спасибо