При переводе селектора в D и R то троит, то не троит, также первую минуту-две не стабильны прогревочные обороты, после прогрева при N и P работает идеально. Разгон отличный ~10.5, расход тоже не повысился, что это может быть?
Сообщение отредактировал landas: 06 November 2018 - 22:39