Сообщений в теме: 38

[Кольянчик))]

Я как то брал бош,вроде даже французский..проблем года два уже нет.по остальным точно не скажу,не каждый день их меняю.но вот как то ставил какой то бразильский бендикс и он быстро вышел из строя.посмотри ещё заодно и щетки, возможно они также на подходе и нуждаются в замене.также обязательно меняй все втулки.они копеечные но оказывают большое влияние.

[Ganzo]

Сейчас стартер разобрал, походу его ещё не разу не разбирали, за 26 лет, вот только одного не пойму где ещё две втулки должны стоять, 2 я понял где, это с одного и с другого конца всей оси, там люфта совсем нет, а где ещё две должны стоять, понять не могу ?

Сообщение отредактировал Ganzo: 03 June 2018 - 14:58

[Кольянчик))]

Сейчас стартер разобрал, походу его ещё не разу не разбирали, за 26 лет, вот только одного не пойму где ещё две втулки должны стоять, 2 я понял где, это с одного и с другого конца всей оси, там люфта совсем нет, а где ещё две должны стоять, понять не могу ?

две только могут стоят в случае если он у тебя безредукторный!скинь фотку запчастей разобранного стартера чтобы прояснить ситуацию

[persona_non_grata]

там люфта совсем нет

Есть, меняй.
Спереди, сзади, в большой круглой пластине между передней частью и средней.
Ещё две в бендиксе, но они уже идут в новом.

[Ganzo]

Вот фото покажите где надо менять втулки, как я понял те две штуки которые в самом бендиксе их не надо менять, хотя я их заказал, а где стоят две другие и как их вытаскиать ?

 

Да ещё, стопорную шайбу под которой кольцо стоит которая ограничевает выскоко бендикса тоже надо менять, я её не заказал ?

 

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Ganzo: 03 June 2018 - 20:10

[persona_non_grata]

Тут:

Под крышкой:

И, вроде, тут:

[Ganzo]

А как достать ту втулку которая на 2й фотке находится, это нужно весь эл.мотор разбирать или можно только крышку заднюю снять ?

[Кольянчик))]

А как достать ту втулку которая на 2й фотке находится, это нужно весь эл.мотор разбирать или можно только крышку заднюю снять ?

нужно снять заднюю крышку.тоесть откручиваешь два болтика под крестовую отвёртку и снимаешь крышечку.под ней увидишь стопорное кольцо вала якоря.его снимаешь и тогда поднимаешь заднюю крышку.старайся чтобы якорь не выпал.а то будешь потом мучаться пытаясь всунуть его в щёточный узел.обрати внимание,что та втулка в крышке выбивается вовнутрь!она имеет форму грибка

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 04 June 2018 - 20:02

[Ganzo]

а все спасибо, разобрался, только всё равно пришлось щетки собирать ))), оказывается их надо снаружи заталкивать когда щеточный узел уже на роторе стоит, почистил всё собрал, правда пока догадался как щетки собрать было много мата )

[Кольянчик))]

а все спасибо, разобрался, только всё равно пришлось щетки собирать ))), оказывается их надо снаружи заталкивать когда щеточный узел уже на роторе стоит, почистил всё собрал, правда пока догадался как щетки собрать было много мата )

можно было корпуса щеток снять а затем вставить вдавив пружину.а можно и без якоря по очереди отжать и вставить между ними проставку в виде обычной крышки от пластиковой бутылки(пиво,кола и т.д.)а затем вставляемый якорь ее выдавит

[Sergey_W124]

можно было корпуса щеток снять а затем вставить вдавив пружину.а можно и без якоря по очереди отжать и вставить между ними проставку в виде обычной крышки от пластиковой бутылки(пиво,кола и т.д.)а затем вставляемый якорь ее выдавит

Именно так.

В запчасти поставляется с распорной втулкой, которая выполняет указанную роль.

 

[Мурзяка124]

Поделитесь опытом партайгеноссе...Можно ли снять втягивающее реле не снимая стартера на 102 моторе? Осмотр показал, что маловероятно(((  

И второй вопрос - все таки какой марки брать из этого небольшого списка аналогов? Я менял на своем стартере втягивающее снятым. Пара лет и пипец релюхе. Начала клинить. И довольно таки часто. Надо почистить и перебрать или менять по состоянию после осмотра. 

[MakTM]

Все зависит от творческого подхода к задаче. Ответ: да, вот только зачем? Если есть проблема, нужно разбираться и делать профилактику узлов, возможно неисправный бендикс следствие, а не причина. Бендикс можно брать Бош и не ломать голову, нормально ходят, проблем нет, а перебирать…это не тот узел, где можно и нужно вникать, мое мнение он должен быть новый, это ответственная деталь.

[Мурзяка124]

Ответ: да, вот только зачем?

 

Заняться нечем. Руки чешутся. Голова рукам покоя не дает. Еще???

[MakTM]

Ну тогда вперед и с песней, все в ваших руках)

[Мурзяка124]

Коллеги, как снять стопорное колечко с вала чтобы заменить бендикс? 

[MakTM]

Коллеги, как снять стопорное колечко с вала чтобы заменить бендикс? 

Сбивается упорное кольцо вниз (к бендиксу) и стопорное кольцо плоской отверточкой поддеваем снизу-вверх по радиусу, пока не выйдет из паза. Обратно интереснее..,я справлялся при помощи съемника, но можно и без,если стопорное кольцо не из пружинной стали))

[Мурзяка124]

Сбивается упорное кольцо вниз (к бендиксу) и стопорное кольцо плоской отверточкой поддеваем снизу-вверх по радиусу, пока не выйдет из паза. Обратно интереснее..,я справлялся при помощи съемника, но можно и без,если стопорное кольцо не из пружинной стали))

Так и есть. Сбить секунда, ставил час))))). Теперь хоть знаю как. 

[Мурзяка124]

Вопрос с подклинивающим бендиксом выявлен при разборке всего стартера для профилактики и дефектовки. От пластикового корпуса планетарки  отломился кусочек стенки и попадал периодически под шестеренки. Все вычищено, смазано, заменены щетки и бендикс (БОШ) и работает теперь как надо.