Подскажите менял ли кто нибудь гидро подвеску на обычную и подойдут ли штатные амортизаторы от обычной подвески, вместо гидро???
W123 задние амортизаторы
Автор
Vit18
, 08 Jun 2018 13:29
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Vit18
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 1
Новичок
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 08 June 2018 - 13:29
#2
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 09 June 2018 - 07:17
Пружины и амортизаторы от обычной подвески ставишь и ездишь с обычной подвеской. Желательно еще привод насоса подкачки подвески демонтировать, чтоб насос не крутить впустую (всухую)
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
#3
ОФФЛАЙН
DOS_Executor
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2266
Ветеран
- Город:Белгород SITY
-
Автомобиль:
W123 200TE, 240D
Отправлено 09 June 2018 - 07:56
Пружины с седана, аморты передние от LT28, ни в коем случае не ставь с седана, повырывает всё к чертям! Ищи тему, там было всё, и номера деталей!
8-910-320-5502 Сергей, З.ч. для W123, пескоструйка, напыление металла, анодирование, ремонт ОлдМБ!
#4
ОФФЛАЙН
-=ORION=-
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1123
/8 your know
- Город:3 планета от Солнца
-
Автомобиль:
W123 /8
Отправлено 01 July 2018 - 03:17
гидро зимой тупили и подклинивали , осмотр показал,что один вообще в хлам .
ставил назад и вперёд обычные (усиленные )японские маслянные KAYABA - просто, насос демонтировать не стал , тк небыло заглушки а масло сделал чтоб просто циркулировало , некуда не выливаясь ...
Жаль , машины этой уже нет со мной .
Но очень хочется новый кузов S T-Мод + om605 или 617 turbo АКПП...
Сообщение отредактировал -=ORION=-: 01 July 2018 - 03:19
спасибо администрации за предоставленные буквы.
Библиотека полезных файлов,заявки принимаются в этом топике.
Электронный Каталог Деталей Mercedes-Benz
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
