Тема закрыта
Один водитель. Выехали из Москвы в 3 часа ночи, через 5 часов были в Воронеже. Что не говори, платная трасса – это хорошо, особенно когда она такая длинная, 600 км уже её протянули, ехать одно удовольствие: 3 полосы, все едет, нормально, удобно, широко, безопасно, понятно за что 650 рублей отдал, где-то так у нас получилось, правда 2 или 3 раза по ночному тарифу прошли. Потом начинается ухудшение... Странное место за Воронежем с 1,5 полосой движения, причем, фуры пропускают, вправо уходят, выглядит это не очень, небезопасно, и скорость движения начинает падать... Этот кусок все думают об обгоне... В этом месте навигатор сказал, будете в Мотеле "Родина" в 15:00. И вдруг, оно стало надвигаться! Состояние дороги стало ухудшаться. Фуры, разбившие свою правую полосу стали все смещаться в левую полосу, чтобы и ее уж добить. Я понимаю все проблемы перевозки грузов, фурщики – очень хорошие и грамотные водители, всегда, если есть возможность, пропустят, даже моргнут, когда лучше обогнать, неоднократно на трассе в туманах краснодарских земель нас просто спасали фуры, однажды, 300 км мы ехали за фурой, когда дорогу и соседнюю машину просто не видно было, такой лег туман. Но, к сожалению, легковые так дорогу не разбивают, там просто справа андеграунд начинается. Но дальше начался allroad!!! Не даром мы заменили коня: Брунгильда бы там все пузо исцарапала, а Сильвер ничего, вырос до джипа и пёр. Что случилось с автодорожным мостом через р. Северский Донец. Там как война случилась! Бомбили не по-детски, кусочек асфальта слева, правее пошел очень неровной поверхности битум, это все примерно на полосу, справа полоса вообще подорвана, как будто именно на нее пали снаряды. 2,5 часа – 30 км, проехали военные действия и началось приближение к Ростову, чем ближе мы шли, тем хуже оно становилось, оно периодически застревало, потом вдруг кусок ехало, потом опять... Небезопасно совсем! Навигатор ошибся на 4 часа. В 19:00 мы загрузились в Мотель "Родина". В 1090 км от дома. В мотеле, на удивление, не падает качество. В номерах чисто, современно и без российских украшений, хороший проект. Еда вкусная, кафе чистенькое, сбербанк, вай-фай, кофе, милый персонал. Здесь у нас отдых и ужин. По дороге стараемся останавливаться минимально, кофе на заправке, в основном, как устаешь рулить, перерыв 15 минут, иногда с заправкой. Встаем в 3, выезжаем в районе 4 утра. Хорошо выезжать рано, проехать максимально без фур. До Фиолента 800 км. Выезжаем. Кусок платной дороги. Она вполне ничего. Едем в Краснодарский край. Уже пошли указатели на мост, но они есть не всегда. Краснодарский край отличается неплохими дорогами, с явной и четкой разметкой, ровными, но есть пара недостатков – дороги однополосные и все время кольца, хоть не заснешь 
Какие дивные птицы встречаются ранними утрами краснодарских дорог, просто диво-дивное... А как колосятся урожаи!! Ехать очень приятно, пока не вступают в движение грузовики и фуры, едешь почти один. Вообще легковушек в будни дни по трассе гораздо меньше перемещается. Указатели есть не везде, ехать надо на Темрюк, а из Темрюка на Мост, на паром, главное, не ухать Потом начинается ОНО!!!! Чудо-Чудное России! 15 дней ОНО функционирует! Этим можно гордиться! ПЕРВЫЙ АВТОБАН в России! 50 км ДО МОСТА! Таких дорог у нас я еще не встречала! Начался полный кайф! Жаль, что нельзя было 160-180, а то и больше – можно 70 ! Ровнейшая, прямейшая, с ветрозащитой, просто крутяцкая дорога!!! Как будто и не было этого предростовья и ростовья вовсе! Все беды забыты!!! Мы едем по автобану России! А потом... начинается ОН!!!! МОСТ!!! И еще 19 км радости! Еще и с видами морскими, в общем, диковинка!!! Нет ощущения, что вся эта махина рухнуть собирается, скорее, наоборот, очень глобальная конструкция. Подъем ввысь – завораживает, потом съезд и еще 30 км радости, минуем теперь Керчь, которая тоже всегда в бомбежке. Выезжаем на дорогу к Феодосии... Тут все радости и бонусы быстро заканчиваются и начинается стройка века! Ставрида наша!!! По замыслу она должна прям с моста съезжать и к нам на Фиолент ехать, ровнехонько к нам, часа за 2-3 можно будет добраться. Пока это всё только в планах – нынче идет глобальнейшая стройка. В детстве я думала как выглядит БАМ, мне кажется, что ЭТО круче. 300 км стройки, прям до Фиолента. До Феодосии ползли крайне медленно, так как стройка занимает большую часть трассы, а трасса непредсказуемо все время сливается в 1 полосу и угадать в какую непросто. Да и дорога особо разгоняться не позволяла. Мы видим море! Феодосия!!! Задумка с пивом и отелями справа от трассы, а морем слева, была очень разумная – люди в трусах бегут туда-сюда постоянно. Скорость практически падает. Выезжаем из ужаса! Едем по Старому Крыму, наше любимое кафе пока закрыто, он болел, жаловался, что не достроил веранду... Какие же душевные у них обычно чебуреки... Поехали дальше искать еду, нашли чебуреки, нашли плов с нутом, что редкость. Дяденька перевел коров через дорогу, выглядели они славно, рыже-коричневые, вкусно поели, купили брынзу. Дул страшный ветер, но южный и тёплый, у плова сдувало лук, мы оказались на обеде между двух гор на ветрах! Дальше моя ненавистная часть пути, уже рулить устаёшь, а начинается Симферополь, дорог нет, 4 кольца, движение хаотичное, кольца противные, очень не люблю эту часть, потом отпускает и ты уже несешься к "огурцу" (так называется, по форме своей кольцо на 5-м километре), проезжая Чистенькое и Приятное Свидание. Огурец, и мы сквозь стройку рвёмся к даче! Тут все по-старому! Ничего не изменилось! Садик в цветочках и зелени! В розах и черешне! Черешня всех сортов – собирается вёдрами! Котики! Поспела редиска! Квакши трещат! Ёжики! Звёзды! Запах моря! Есть что-то в этой земле необыкновенное, места у нас тут удивительные!
Какие дивные птицы встречаются ранними утрами краснодарских дорог, просто диво-дивное... А как колосятся урожаи!! Ехать очень приятно, пока не вступают в движение грузовики и фуры, едешь почти один. Вообще легковушек в будни дни по трассе гораздо меньше перемещается. Указатели есть не везде, ехать надо на Темрюк, а из Темрюка на Мост, на паром, главное, не ухать Потом начинается ОНО!!!! Чудо-Чудное России! 15 дней ОНО функционирует! Этим можно гордиться! ПЕРВЫЙ АВТОБАН в России! 50 км ДО МОСТА! Таких дорог у нас я еще не встречала! Начался полный кайф! Жаль, что нельзя было 160-180, а то и больше – можно 70 ! Ровнейшая, прямейшая, с ветрозащитой, просто крутяцкая дорога!!! Как будто и не было этого предростовья и ростовья вовсе! Все беды забыты!!! Мы едем по автобану России! А потом... начинается ОН!!!! МОСТ!!! И еще 19 км радости! Еще и с видами морскими, в общем, диковинка!!! Нет ощущения, что вся эта махина рухнуть собирается, скорее, наоборот, очень глобальная конструкция. Подъем ввысь – завораживает, потом съезд и еще 30 км радости, минуем теперь Керчь, которая тоже всегда в бомбежке. Выезжаем на дорогу к Феодосии... Тут все радости и бонусы быстро заканчиваются и начинается стройка века! Ставрида наша!!! По замыслу она должна прям с моста съезжать и к нам на Фиолент ехать, ровнехонько к нам, часа за 2-3 можно будет добраться. Пока это всё только в планах – нынче идет глобальнейшая стройка. В детстве я думала как выглядит БАМ, мне кажется, что ЭТО круче. 300 км стройки, прям до Фиолента. До Феодосии ползли крайне медленно, так как стройка занимает большую часть трассы, а трасса непредсказуемо все время сливается в 1 полосу и угадать в какую непросто. Да и дорога особо разгоняться не позволяла. Мы видим море! Феодосия!!! Задумка с пивом и отелями справа от трассы, а морем слева, была очень разумная – люди в трусах бегут туда-сюда постоянно. Скорость практически падает. Выезжаем из ужаса! Едем по Старому Крыму, наше любимое кафе пока закрыто, он болел, жаловался, что не достроил веранду... Какие же душевные у них обычно чебуреки... Поехали дальше искать еду, нашли чебуреки, нашли плов с нутом, что редкость. Дяденька перевел коров через дорогу, выглядели они славно, рыже-коричневые, вкусно поели, купили брынзу. Дул страшный ветер, но южный и тёплый, у плова сдувало лук, мы оказались на обеде между двух гор на ветрах! Дальше моя ненавистная часть пути, уже рулить устаёшь, а начинается Симферополь, дорог нет, 4 кольца, движение хаотичное, кольца противные, очень не люблю эту часть, потом отпускает и ты уже несешься к "огурцу" (так называется, по форме своей кольцо на 5-м километре), проезжая Чистенькое и Приятное Свидание. Огурец, и мы сквозь стройку рвёмся к даче! Тут все по-старому! Ничего не изменилось! Садик в цветочках и зелени! В розах и черешне! Черешня всех сортов – собирается вёдрами! Котики! Поспела редиска! Квакши трещат! Ёжики! Звёзды! Запах моря! Есть что-то в этой земле необыкновенное, места у нас тут удивительные!И еще раз, моя признательность и нижайший поклон, Сергею (Snoppy), за выбранный Кар. Вождение этого автомобиля вызывает большое удовольствие, я даже и не устала, как обычно, единственное, что хочется ехать побыстрее Но расход к Севастополю был 5 литров, я таких цифр не видела, а масло не потребовалось и вовсе. Пригодился и аллроад.
Но расход к Севастополю был 5 литров, я таких цифр не видела, а масло не потребовалось и вовсе. Пригодился и аллроад.Сообщение отредактировал Jackson74: 09 June 2018 - 17:50
если только не по обочине обьезжала. Сам мост конечно ...пизнец, но остальное вполне себе обычная региональная дорога. Аксайская у Ростова в позатом году гооораздо хужее была. Ехал на БМВ естессно.Меринок мне жена не дала в этот раз 
