Сообщений в теме: 32

[bobrik81]

насос в общем заменил на Бош, на трассу еще не выходил, т.к. до 80 тянул более менее. Вопрос по манометру, тут меня немного смутили...

Смотрел видео, многие используют головки от обычных компрессорных манометров, но мне народ сказал, что надо искать специальные гидравлические головки. Подскажите можно ли обычной компрессорной головкой измерять давление в топливной системе ?

[игорёха]

Что мешает купить любой манометр в сантехническом магазине,религия?

[persona_non_grata]

Подскажите можно ли обычной компрессорной головкой измерять давление в топливной системе ?

Можно.

[bobrik81]

Сегодня пробовал измерять давление. Трубки не нашлись и чтобы избежать налива топлива в цилиндры и дальнейшего попадания в масло, попробовал измерять на запущенном двигателе. Манометр вместо пусковой форсунки, на заведенном моторе показал 6 Бар, т.е. ЭГРД под замену, вернее не на заведенном, на при кручении стратером, т.к. там все намыл карбклинером и он не схватывал, в дальнейшем завелся без проблем (просрался). Т.е. манометр вместо пусковой форсунки, крутим стартер, не заводимся, манометр показывает в верхней камере - 6 Бар.

[игорёха]

Причём тут измерение системного давления(через ПФ) и ЭГРД?И ничего бы у тебя не налилось в картер при перемычке вместо реле насоса,если лопату не трогать.
6кг/см2 я думаю многовато,такое на Ауди.Поменяй регулятор системного давления для начала.И замерь наконец давление в нижней камере,я думаю мне не одному охота уже узнать диф.давление

[Мурзяка124]

Чет мне кажется через пол года тема закончится сообщением .."Хэлп. Куплю комплект Января"

[игорёха]

Чет мне кажется через пол года тема закончится сообщением .."Хэлп. Куплю комплект Января"

Или вкрячиванием от нашемарки карбюратора и установкой ГБО

[bobrik81]

Или вкрячиванием от нашемарки карбюратора и установкой ГБО   

 

 

Чет мне кажется через пол года тема закончится сообщением .."Хэлп. Куплю комплект Января"

Харе троллить! ))))     

Игореха , я просто предположил ... Что настраивать необходимо последовательно, добиваясь правильной работы каждого элемента, а только потом переходить к следующему шагу.

Т.е. по мануалу, сначала:

1. Давление насоса на "упор"

2. Проверка Системного давления (5,1 - 5,4)

3. Проверка дифф давления (минус 0,37 от системного)

4. Проверка налива, с форсунками и без + проверка распыла форсунок (тарирование)

5. Далее вся электрика

На втором пункте не получили нужного значения, соответственно дифф уже не стали мерить, т.к. нужно сначала отрегулировать системное давление, а тут получается, что видимо РСД придется менять. Сегодня еще раз попробую, оба давления измерить. Я просто тупанул вчера видимо, испугался, что топливо сольется в картер. Ну значит замкну перемычку на бензонасосе и посмотрю.

Спасибо большое !

 

P.S. По поводу дальнейшего, закончится только двумя вариантами: либо я смогу настроить сам, либо поеду к Шеремету! ))))

[игорёха]

Усё правильно

[bobrik81]

Привет МерсоГуру!!! К сожалению хороших новостей нет ((((( Т.к. штуцеров не нашел нормальных, пришлось колхозить ...

1. В верхней камере, с горем пополам удалось намерить давление, одел шланг прямо на штуцер от пусковой форсунки и затянул хомутом, при замыкании реле насоса, давление 6,5 Бар, при размыкании сразу падает до 2 и постепенно в течении 30 секунд падает практически до нуля, я так понимаю все уходит в обратку, правильно это или нет, подскажите ?

2. Дифф давление не смог измерить, т.к. выкрутив винт, не смог подобрать штуцер в маленькое отверстие. Решил попробовать скинуть трубку из нижней камеры до РСД и прицепиться туда, но тоггда все давление уходит через РСД и через тонкую трубку, которая идет от РСД до нижней камеры хлещет бензин. (((

[игорёха]

6.5 это точно как на АУДи,много!Меняй РСД.Как добъёшься 5.6 идёшь дальше к диф.давлению.
В нижнию камеру подходит штуцер с насоса советского,такой с двумя деревянными ручками.Выкручиваешь с насоса,вытаскиваешь с него шарик и опачки,штуцер готов
Давление покоя падать может из за пропускающих форсунок,так же из за накрученно винта СО и неправильно отрегулированым начальное положения плунжера.

Сообщение отредактировал игорёха: 13 August 2018 - 10:02

[Алик Насыров]

манометр использовали от китайского компрессора? он может нещадно врать! перемерьте нормальным сертифицированным манометром.

[bobrik81]

Всем привет!!! Все закончилось весьма благополучно, посещением нашего форумчанина global-alex1 в Одинцово (Мск), попал я к нему со второй попытки, в первый раз развалился подшипник генератора в пути, хорошо не далеко уехал от дома! ))))

Подготовился я конечно основательно:

Бак заменен и промыт, включая сетку (старый тек незаметно и жутко вонял через открытое окно)

Проверены все топливные магистрали и заменены шланги на входе в бак, обратка и вентиляция

Лопата отмыта

Калоша снята и промыта

Впускной коллектор вымыт

РХХ промыт

Дроссель отмыт

Все пружинки на акселераторе заменены на оригинал

Все шланги вентиляции и учавствующие в системе KE заменены и проверены на плотность соединений

Заменен впускной штуцер с сеткой на входе в КЕ

Заменен топливный насос на Bosch новый

Заменен топливный фильтр Mahle

Заменены топливные форсунки Bosch новые

Потенциометр заменен на китайский с алиэкспресс )))))

Заменена крышка трамблера и бегунок

Все клапана продуты, обратка в том числе

В общем все работает, только криво )))) 

Отрегулировали давление и налив, что то покрутили с тросом педали газа, проверили лямду, на все ушло часа 2,5. Тачку я конечно не узнал, ехал по центру Москвы на ржавом 124-м, но с дико довольной улыбкой. Машина наконец то поехала, подхват снизу просто шикарный, 160 легко, всякие там рио, солярисы и прочие кредитмобили на трассе вообще не конкуренты, да и вообще уже давно не гоняю, просто решил дать "просраться". Расход ... я конечно менял приборку и собирал из 2 одну, но вроде показомер топлива настраивал по блоку питания, в общем поехал в сторону Владимира, заправил в Ногинске 20 литров, было чуть меньше пол бака, стало на риске между половиной и максимумом, т.е. 3/4, одна риска вроде 17,5 литров если бак на 70. Обнулил одометр, сегодня стрелка вернулась на полбака, на одометре при этом 215км, ахренеть просто, это получается средний расход 8,1 литра / 100км        Хотя эти километры я прошел в довольно напряженном режиме, обычно езжу очень спокойно. В общем я доволен на 100500% Могу смело рекомендовать Алексея к посещению! Кстати отличный человек и поболтать на разные темы и денег взял по братски!

Сообщение отредактировал bobrik81: 15 October 2018 - 21:40