Сообщений в теме: 17

[RomkaBMW]

Всем здравия!
Восстанавливаю 200e w210 Classic 1998 года дорестайл мкпп, после пожара под капотом
Мозги уцелели, моторную косу думаю можно восстановить, только не уцелел разъём и сам расходомер, отсюда первый вопрос:
> можно ли поставить расходомер от другой марки автомобиля с новым разъёмом или искать бу от 111 с разъёмом?
Основная проводка пострадала значительно и она не подлежит восстановлению, нашел сильно разбитого донора, с v6 m112, тоже дорестайл, акпп, комплектация Avantgarde, отсюда второй вопрос:
> можно ли перекинуть всю проводку от w210.063 с блоками предохранителей и приборкой на w210.035, что бы она с легкостью завелась?

[alex48]

Разбираю w210037, 2.3 бенз, АКПП...моторная коса тоже коротнула, разъёмы, дмрв, блок предохранителей целы. Думаю проще будет подключить, чем M112. Если что в лс пиши

[genzemarta]

Всем здравия!
Восстанавливаю 200e w210 Classic 1998 года дорестайл мкпп, после пожара под капотом
Мозги уцелели, моторную косу думаю можно восстановить, только не уцелел разъём и сам расходомер, отсюда первый вопрос:
> можно ли поставить расходомер от другой марки автомобиля с новым разъёмом или искать бу от 111 с разъёмом?
Основная проводка пострадала значительно и она не подлежит восстановлению, нашел сильно разбитого донора, с v6 m112, тоже дорестайл, акпп, комплектация Avantgarde, отсюда второй вопрос:
> можно ли перекинуть всю проводку от w210.063 с блоками предохранителей и приборкой на w210.035, что бы она с легкостью завелась?

очень геморойно!
вам нужна проводка не просто от 210.035 а от 210.035 с схожей с вашей комплектацией. Потому что в 98 есть уже can. Да и проводов там просто тьма. Что с вашим замком и защелкой руля?
Если они пострадали то все куда хуже!

Сообщение отредактировал genzemarta: 03 September 2018 - 18:53

[KOTYARA]

Всем здравия!
Восстанавливаю 200e w210 Classic 1998 года дорестайл мкпп, после пожара под капотом
Мозги уцелели, моторную косу думаю можно восстановить, только не уцелел разъём и сам расходомер, отсюда первый вопрос:
> можно ли поставить расходомер от другой марки автомобиля с новым разъёмом или искать бу от 111 с разъёмом?
Основная проводка пострадала значительно и она не подлежит восстановлению, нашел сильно разбитого донора, с v6 m112, тоже дорестайл, акпп, комплектация Avantgarde, отсюда второй вопрос:
> можно ли перекинуть всю проводку от w210.063 с блоками предохранителей и приборкой на w210.035, что бы она с легкостью завелась?

111 ? Расходомер сколько контактов (плоская фишка ? ) у меня есть от 210 коса мотора

[genzemarta]

111 ? Расходомер сколько контактов (плоская фишка ? ) у меня есть от 210 коса мотора

с плоской фишкой сколько денег "моторная" коса?

[RomkaBMW]

Благодарю, у Алексея из второго поста оказалась схожая комплектация, решил перекинуть всю проводку целиком, фишка овальная восьмиконтактная

[RomkaBMW]

Перекинул всю проводку от автоматной машины, моторную косу перепаял и прозвонил, все ок!
Замок принял ключ, защелка открылась, зажигание включилось, но стартер не крутит, какие провода нужно соединить, что бы она думала, что она на N/P?
При подаче + на втягивающее мотор крутит, бензонасос не включается, форсы молчат, катушки тоже, может мне нужно 20 и 21 ногу на кузовном разъёме hfm как то соединить?

[genzemarta]

Замок и защелка не с вашей авто? Эбу чей стоит ваш, или с другого авто?
Если замок и защелка не ваши а эбу ваш то и не заведети его " нет разрешения на запуск" на эбу. Их меняют тройкой замок, защелка, эбу. Зажигание включилось, это лампачки загорелись? Это ни чего не значит! При включении зажигания насос должен включится на пару секунд.
И какая акпп стояла на доноре?

Сообщение отредактировал genzemarta: 08 October 2018 - 20:26

[RomkaBMW]

Защелка замок ключ мозг с моего авто с мкпп, вся проводка с донора с акпп, плюс на разъёме форсов есть

[genzemarta]

Может тогда само реле перегрузки рядом с эбу моз любит. Провод на втгивающее из него и идет.

[RomkaBMW]

Реле к40?

[RomkaBMW]

На катушках плюс есть, на форсах тоже, соединил 20 и 21 пин кузовного разъема hfm и подаю туда плюс принудительно, вместе с втягивающим, насос молчит, мотор не заводится, копаюсь дальше
Что нужно перемкнуть, что бы она думала, что она в паркинге?

[RomkaBMW]

Прозвонил блок возле мозга, реле стартера:
87 на стартер - контакт 6 разъема А1;
30 на зажигание - контакт 3 разъема С;
85 и 86 идут на маленький синий двух контактный разъем I, у меня единственный разъём, который туда подходит желтого цвета, синего нету...
Еще в этом блоке остаются пустые гнезда от разъемов: G, A2, B2

[RomkaBMW]

При подаче принудительного плюса на серый провод - 2 контакт разъёма F1 бензонасос срабатывает, это говорит о работоспособности системы, дело в исполнительном механизме

[RomkaBMW]

Прозвонил дальше серый провод отвечающий за включение бензонасоса, после того как он приходит в блок с разъема F1, он выходит из этого блока через 4 контакт 10-ти контактного разъема, идет через всю машину и возвращается обратно в разъем EGS, выходит, что именно он дает команду на включение бензонасоса, блока EGS у меня нет...

[RomkaBMW]

Я перепутал 10 ти контактный разъем, машину завел, остается актуальным вопрос по соединению нейтраль/паркинг

[RomkaBMW]

Решил, всем спасибо!
Ничего дополнительного не соединял, все заработало штатно, так что акпп/мкпп для запуска не важно

[RomkaBMW]

Исходя из своего опыта скажу, у прямого конкурента w210 e39 проводка сделана намноооого качественнее и более продуманно