Лучший Ответ Stoker , 08 December 2018 - 15:17
Я балансировал колено 617. Контора называется "Мотортехнологии". В Москве. Причина - умелый капремонт мотора предхозом. Задраны два поршня, поломаны кольца и последняя коренная шейка колена из-за неправильного размера. Мотор дико трясся на 2000 оборотов, грохотал, стучал и прочее.
Так вот - отвез на балансировку. Сказали привезти все поршни, кольца, пальцы, вкладыши шатунов, шатуны и в общем весь набор. Плюс сцепление и маховик.
Все это взвесили, подогнали по весу, рассчитали на своем станке с ЧПУ вес балансиров и зафигачили все в лучшем виде. 9000 проехал после сборки - ничего не трясется и не колышится.
Балансиры они по какой-то своей программе на станке рассчитывали. Сначала залезли в программу, проверили и сказали: - да, 617 мотор имеется. Вот как-то так. Вес балансиров не равен весу шатунов. Там учитывается весь набор поршневой и вычисляется вес груза.
А по заводу - 617 балансируется целиком. В сборе. Об этом отдельно в инструкции сказано. Но таких аппаратов уже нигде нет.
И там еще есть нюанс. Вес шатунов с поршнями они как-то хитро подгоняли - есть разница где спиливать. На верхней головке шатуна или на нижней. У меня разновес был порядка 3 граммов. Шатуны родные, поршни новые Mahle. Все привели в идеал. Контора действительно приличная. Не пожалел.
Вот еще какую хрень горячо порекомендую - паста монтажная LM 48 Spruhpaste.
Вот где есть, что почитать! http://www.top-techn...e/view?id=37162
Перейти к сообщению