Сообщений в теме: 26

[Mamont]

Имею сейчас в двигателе минералку Shell 10W40 (класс SF по API). Когда-то давно ездил на Shell X100, но потом от него отошел, тк после одной из замен обнаружил много отложений (может на паленый нарвался).

 

Изучая вопрос о том прав ли я выяснил, что рекомендации МБ 229.1 по моторным маслам относятся к авто с 1989 (кажется) года, то есть моего экземпляра там нет. В книжках (которые на руском) мнения от SF до SH , но поскольку там еще и опечаток море, я им не очень доверяю...

 

Вопрос вот в чем: искать масло с допуском 229.1 (кстати пару лукойловских масел с таковым допуском есть )))) или забыть по допус и налить "заведомо честного" масла с классом SG и вязкостью 10W40 или 10W50 и не париться?

 

Жидкую синтетику не хочу, ибо не уверен, что набивка ее удержит (был звоночек когда налил Мобил1 5W30 (()

 

Заранее спасибо,

 

С уважением,

 

Алексей

[W126]

Не в коем случае в 110 нельзя лить синтетику, сальниковая набивка ее не держит.
Полусинтетика 10W40 -50 проверенного производителя и продавца!
BP 3000 не рекомендуется-отстой!

[Mamont]

Не в коем случае в 110 нельзя лить синтетику, сальниковая набивка ее не держит.
Полусинтетика 10W40 -50 проверенного производителя и продавца!
BP 3000 не рекомендуется-отстой!

 

МЕРСи за ответ. А класс какой? SF,SG.SH?????

[W126]

Чам дальше вторая буква от начала алфавита-тем лучше свойства масла.
В настоящее врепя API сертифицирует SJ и SL.
По старой классификации и допускам МВ 229.1 лучшим считалось SG.

[Mamont]

ТО есть смотреть 10W40-50 где есть допуск 229.1 и не синтетику. Правильно?

[W126]

Правильно!
Только синтетика не бывает 10W40.

[Serg]

Бывает Кастрол. Ее родимую и залил.

[W126]

В таком случае, будь добр, укажи точную марку кастрюлевскои синтетики 10W40

[Rezident]

Вот синтетика 10W40
http://www.amag.ru/e.../199/81515.html

[W126]

Ам сорри, но это полусинтетика!

[andrij_melnyk]

Имею сейчас в двигателе минералку Shell 10W40 (класс SF по API). Когда-то давно ездил на Shell X100, но потом от него отошел, тк после одной из замен обнаружил много отложений (может на паленый нарвался).

 

Изучая вопрос о том прав ли я выяснил, что рекомендации МБ 229.1 по моторным маслам относятся к авто с 1989 (кажется) года, то есть моего экземпляра там нет. В книжках (которые на руском) мнения от SF до SH   , но поскольку там еще и опечаток море, я им не очень доверяю...

 

Вопрос вот в чем: искать масло с допуском 229.1 (кстати пару лукойловских масел с таковым допуском есть )))) или забыть по допус и налить "заведомо честного" масла с классом SG и вязкостью 10W40 или 10W50 и не париться?

 

Жидкую синтетику не хочу, ибо не уверен, что набивка ее удержит (был звоночек когда налил Мобил1 5W30 (()

 

Заранее спасибо,

 

С уважением,

 

Алексей

 

1,5 года катаюсь на желтом шеле 10w40 . Минерралка с синтетическими добавками. Хотел перейти на синюю полусинтетику 10w40 продавец говорил что не надо. главное найти нормальный не паленый

[Rezident]

 

Ам сорри, но это полусинтетика!

 

Хочу аргументации!

[W126]

плиз
http://www.autodosta...ndex.php?CID=38
http://castrol.com.r...ae_10w-40.shtml

 

достаточно?

[psw]

Для Андрея Мельника- Шелл в желтой канистре- минералка с небольшим добавлением синтетики. Это масло только для бензиновых двигателей. Такое масло я заливаю в тещину ВАЗ 2106 и в мерседес моего мастера с СТО (124 2,3 1987года). Он у меня его берет достаточно много для своих знакомых. За 2 года не было ни одной жалобы. Кстати, на этой канистре нет допуска мерседеса и есть надпись- рекомендовано к применению для ВАЗ. Я все 5,5 лет лью шеловскую дизельную полусинтетику 10в40- очень доволен + я беру масло у официала через представительство Шелл по оптовой цене. К счастью, на подделки еще не нарывался. Шелл- неплохой выбор, но бывают масла и покруче.
Сергей

[Rezident]

плиз
http://www.autodosta...ndex.php?CID=38
http://castrol.com.r...ae_10w-40.shtml

 

достаточно?

 

Наш ответ Чемберлену!
http://interavto.ru/...wtopic.php?t=94

 

(обрати внимание на нижний пост)

[W126]

Вы просто не представляете сколько не компетентных продавцов, пытающихся выдать желаемое за действительное!
http://www.bimer.ru/...1-1&s=catalogue

 

http://www.oilcity.r...techinfo_id=153

 

http://www.castrol.c...SDS_gtxmtec.pdf

[andrij_melnyk]

Для Андрея Мельника- Шелл в желтой канистре- минералка с небольшим добавлением синтетики. Это масло только для бензиновых двигателей. Такое масло я заливаю в тещину ВАЗ 2106 и в мерседес моего мастера с СТО (124 2,3 1987года). Он у меня его берет достаточно много для своих знакомых. За 2 года не было ни одной жалобы. Кстати, на этой канистре нет допуска мерседеса и есть надпись- рекомендовано к применению для ВАЗ. Я все 5,5 лет лью шеловскую дизельную полусинтетику 10в40- очень доволен + я беру масло у официала через представительство Шелл по оптовой цене. К счастью, на подделки еще не нарывался. Шелл- неплохой выбор, но бывают масла и покруче.    
Сергей

 

Знаю что бывают покруче. Но не хочу напороться на леваковое поэтому беру желтый шел у знакомого. Он и говорил что мне на 2,3 1984 лучшего не надо. Синтетика не подходит а синяя полусинтетика такая самая по вязкости. Сам хотел перейти на синий, но он меня и отсоветовал. А как найти официала?

[psw]

Звонишь в представительство Шелл и просишь дать официальных партнеров. Учти, что подавляющее большинство партнеров не торгуют в розницу. Телефоны представительства 2466621, 2466623
Сергей

[Mamont]

Читал сейчас внимательно рекомендацию 229.1. "Желтого" Шелла (Helix Super) там и впрямь нет (есть некто Shell Super...) "синий" присутствует (Helix Plus).. Самое смешное, что есть Lukoil-Lux . Я не противник Лукойла, но неужто он и впрямь для меринов лучче чем "желтый"....

 

Для себя решил - налью желтый, а то "красный", как мне кажется все-таки это слишком

[Discus]

Привет !

 

А что лучше лить в 617 дизель ?!!!