Перейти к содержимому


Фотография

W126 -М 111 или ОМ 602 /04 вместо М103


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 69

#21 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 11 Январь 2019 - 12:08

тут целая секта

http://www.oldmerin....hp?showforum=58

 

но надо понимать, что после подобных переделок, автомобиль сразу становится нелиувидом. ибо тот кто хочет Мерседес. не захочет покупать таз. а тот кто хочет таз. тот не посмотрит на мерсошкуру...

это то ясно. просто если бюджет сопоставим с ценой свап комплекта или с нормальным восстановлением впрыска родного то смысла городить огород я не вижу


w124 250td


#22 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4 609
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 11 Январь 2019 - 22:21

Антох,я согласен с Лехой,глаза бояться,а руки делают!просто начни с малого!Давку обязательно померь ну и начни с бензобака и дальше.Думаю проще родное чинить!чем новое городить.
Я тоже когда хотел редуктор сменить,то думал всю только им ограничиться!ан нет!були с ним меняны и кардан и муфты и полуоси!
Лучше вдумчиво чини свой впрыск,ну и с Ярика до Москвы то рукой подать,съезди к знающим на диагностику,а там уже и смотри может действительно лучше паука целиком будет взять!
И 17 чет больно много с твоим стилем!думаю отстроеный мотор не больше 14 будет по городу есть!

W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#23 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 12 Январь 2019 - 17:16

Антох,я согласен с Лехой,глаза бояться,а руки делают!просто начни с малого!Давку обязательно померь ну и начни с бензобака и дальше.Думаю проще родное чинить!чем новое городить.
Я тоже когда хотел редуктор сменить,то думал всю только им ограничиться!ан нет!були с ним меняны и кардан и муфты и полуоси!
Лучше вдумчиво чини свой впрыск,ну и с Ярика до Москвы то рукой подать,съезди к знающим на диагностику,а там уже и смотри может действительно лучше паука целиком будет взять!
И 17 чет больно много с твоим стилем!думаю отстроеный мотор не больше 14 будет по городу есть!

Серег спасибо! если конечно бы знать с чего начинать я бы начал потихоньку. мотор реально живой работает тихо жалко его.


w124 250td


#24 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 13 Январь 2019 - 12:41

Серег спасибо! если конечно бы знать с чего начинать я бы начал потихоньку. мотор реально живой работает тихо жалко его.

подскажите тогда какие из деталей новые покупать а какие можно б/у или восстановить? и если что из заменителей можно брать если оригинал по ценнику негуманен?


w124 250td


#25 ОФФЛАЙН   Dima zzzZZZzzz

Dima zzzZZZzzz

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 018
  • Город:Спб
  • Автомобиль:
    R170 С124 С123

Отправлено 13 Январь 2019 - 16:57

Сначала выясни причину,а потом уже что то покупай.
Если надо могу отдать живой дозатор м103 3.0
CLK208 2.3K 2000г
SLK R170 1998г
W124 300E 1991г
W123 280C 1978г
И ещё куча всякого хлама на продажу
92194781три семь

#26 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24 279
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 13 Январь 2019 - 20:49

ну новыми априори покупаются все шланги вентиляции и холостого хода, форсунки и и свечи. далее по результатам диагностики.


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#27 ОФФЛАЙН   ОлегБелов95

ОлегБелов95

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 20
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    Авто нет

Отправлено 13 Январь 2019 - 23:12

Пока что увы на сей счет нет мыслей(А так.если что-то придумаю я обязательно Вам отпишу)



#28 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 13 Январь 2020 - 15:02

Всем привет! После долгой паузы решил все таки оставить родной мотор. Сейчас потихоньку разбираю инжектор готовлю к отправке к глобал алексу. Снял дозатор и форсунки. Галоша оказалась с трещинами шланги вентиляции худыми. Да еще печка потекла. И еще вопрос- в впускном коллекторе масло стоит. Это увидел когда снял паук с галошей. Фото прикрепляю


IMG_20200112_173251.jpg
Что странно оно как будто специально налито туда. Чистое

w124 250td


#29 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 Январь 2020 - 13:50

Инжектор снят, отправляю на регулировку. Почитав темы по ремонт впрыска своими руками, посчитал лучше отдать специалистам. 

 

Прикрепленные изображения

  • IMG_20200112_172205.jpg
  • IMG_20200112_173123.jpg

w124 250td


#30 ОФФЛАЙН   Al

Al

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 069
  • Город:Москва

Отправлено 27 Январь 2020 - 02:21

проводка есть вся от 3.0, если что


w126 500SE 1983 г. лето

w126 280SE 5.0 1983 г. осень-весна

w126 380SE 5.0 1981 г. зима


#31 ОФФЛАЙН   freeman23

freeman23

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 852
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    w126se w126sel W123 w203

Отправлено 28 Январь 2020 - 16:36

у кого какие мысли на этот счет? вместо древнего 103 го поставить что нибудь посовременнее и главное с меньшим расходом и с какими переделками придется столкнуться ? автомат хочу оставить. по ке джету в нашем регионе нет к сожалению спецов. мотор отказался заводиться и как копнул там полный колхоз что собственно и ожидалось, мотор в хорошем состоянии компрессия по 12 во всех горшках а вот впрыск хромает. И если может кто знает темы где люди подобное делали поделитесь ссылками и информацией. Заранее благодарен

Ой не благодарное это дело менять мотор на другой.  Мотор, коробка, кардан, редуктор все под замену. Если с бензина на дизель то перерегистрация в ГИБДД с внесением изменений в ПТС. А так можно и не продать потом авто. Денег кучу вольете.

 

У меня 110 мотор с нормальным КЕ жрал 15 литров по городу, трасса 10


Сообщение отредактировал freeman23: 28 Январь 2020 - 16:36


#32 ОФФЛАЙН   freeman23

freeman23

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 852
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    w126se w126sel W123 w203

Отправлено 28 Январь 2020 - 16:56

Народ не какого OM602 в 126 даже не думайте, 5 котлов мало ему будет . Как человек который поставил ОМ 603 + коробку + кардан + редуктор 3,07 скажу, что мало ему 603 мотора. Да можно ездить кайфовать, по городу передвигаться не вопрос. На дальняк тоже можно но не быстро.

 

120 км максимум, 130 поедет но уже тяжко и расход будет выше. 

 

  Минимум ОМ 603 TD или 606. но опять же 603 TD живых мало а ремонтировать его в полтора- два раза дороше,  чем атмосферник.



#33 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 06 Февраль 2020 - 10:37

Народ не какого OM602 в 126 даже не думайте, 5 котлов мало ему будет . Как человек который поставил ОМ 603 + коробку + кардан + редуктор 3,07 скажу, что мало ему 603 мотора. Да можно ездить кайфовать, по городу передвигаться не вопрос. На дальняк тоже можно но не быстро.
 
120 км максимум, 130 поедет но уже тяжко и расход будет выше. 
 
  Минимум ОМ 603 TD или 606. но опять же 603 TD живых мало а ремонтировать его в полтора- два раза дороше,  чем атмосферник.

Это я уже понял. Ке у глобал алекса. Оживит его и буду ездить и кайфовать)))

w124 250td


#34 ОФФЛАЙН   vvanhellsing

vvanhellsing

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124CE,W208,W201

Отправлено 07 Февраль 2020 - 14:23

Ставить дизель можно но только ом 606 турбо, но очень много подводных камней, я пошел этим путем два года назад, поехал в Грузию, и сделал это там , собственно и мотор там же приобрел.
В итоге , то что я хотел у меня не получилось. 1.Тнвд поставил механический.
2.Переделал кардан под болшьет муфты
3.Заменил сцепление - 228 не хватало поставил 240 от спринтера
4.Кронштейны оставил свои только передвинул, благо на моторе есть отверстия
5.Заменил поддон
6.Приборку поставил от дизеля
В итоге перебрал мотор , плохо тянул , после разбора выяснилось что поршневых колец не осталось.
Теперь нужно менять редуктор, коробку , что-то колхозить со спидометром, т.к поставил кпп от 210-го 2.9 дизель она мощнее
Так что не связывайтесь, денег и времени похоронишь !

Почему у нас в стране не наладят выпуск 124-х?


#35 ОФФЛАЙН   petrovi4maximus101

petrovi4maximus101

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    CLA250

Отправлено 08 Февраль 2020 - 22:57

в 126-ой? 111-ый мотор? Шутите?

 Надо экономить топливо - нет проблем, есть Е и Ц классы. Купил С класс - экономия будет условной.

 

 Кстати, поставьте 3.5 ТД. Мало кушает. Штатный для 126-го. Ничего переделывать не надо. Купил гроб-комплект и  поставил.

 

 Можно ещё вспомнить заветы Ильича ... ой... ну в смысле Путина :)  Газомоторное топливо. Поставьте газ. 

 

 Про КЕ я с Вами совершенно согласен - он устарел и доставляет только гемор. Но есть 104-ый мотор. Там уже мотроник. 

Я с вами полностью согласен!



#36 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2 642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 16 Февраль 2020 - 11:36

Ставить дизель можно но только ом 606 турбо, но очень много подводных камней, я пошел этим путем два года назад, поехал в Грузию, и сделал это там , собственно и мотор там же приобрел.
В итоге , то что я хотел у меня не получилось. 1.Тнвд поставил механический.
2.Переделал кардан под болшьет муфты
3.Заменил сцепление - 228 не хватало поставил 240 от спринтера
4.Кронштейны оставил свои только передвинул, благо на моторе есть отверстия
5.Заменил поддон
6.Приборку поставил от дизеля
В итоге перебрал мотор , плохо тянул , после разбора выяснилось что поршневых колец не осталось.
Теперь нужно менять редуктор, коробку , что-то колхозить со спидометром, т.к поставил кпп от 210-го 2.9 дизель она мощнее
Так что не связывайтесь, денег и времени похоронишь !

во первых проекты никогда дешёвыми на были.и хорошие запчасти стоят денег как и большой объем работ.а ставить надо было поближе,так как у агрегетата всегда есть гарантийный срок.чтоб успеть на нем чуть поездить и чуть что вернуть продавцу.а когда ставите в ебен...х -то понятное дело что все делается в одну сторону.это из разряда скупой платит дважды.хотели сэкономить, а получилось как всегда.и прежде чем ввязываться,можно было изучить нюансы . списаться и пообщаться с владельцами таких же машин.посмотреть вживую такие проекты и составить на основании беседы с хозяином основной список запчастей.далее уже мониторить запчасти.добавлять цену переделок и считать целесообразность такой идеи.грамотный свап в три копейки никогда не обходился.и ваш свап я считаю кривой.вы не грамотно на мой взгляд его реализовали.это подтверждают уже ваши слова о том что изначальное сцепление было заменено,есть вопросы по редуктору и кпп,вы ищите мастера по перестановке плунжерных пар и т.д.и я уверен что вы ещё раз смените всю конфигурацию которая была установлена изначально.это говорит о том,что первоначальная концепция была не обдумана,не изучены нюансы.и в таком случае ничего удивительного в том что вы потратили большие деньги и кучу времени,переделок много проделали уже и ещё предстоит-нет.так всегда бывает у людей с вашим подходом

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 16 Февраль 2020 - 18:06


#37 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 16 Февраль 2020 - 17:43

Перебрал зеркала, поменял элементы зеркальные. Старые были запесочены так что в них ничего не было видно. Даже днем в хорошую погоду)))

w124 250td


#38 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 16 Февраль 2020 - 17:55

Небольшой фотоотчёт
IMG_20200116_141445.jpg
IMG_20200204_155305.jpg
IMG_20200204_173908.jpg
IMG_20200205_124847.jpg
IMG_20200216_172720.jpg

w124 250td


#39 ОФФЛАЙН   lenc07

lenc07

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    G230GE 1983г.

Отправлено 22 Июль 2020 - 17:40

Привет, чем дело-то закончилось, интересно?!



#40 ОФФЛАЙН   anton076

anton076

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 884
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 24 Июль 2020 - 15:05

[quote name="lenc07" post="2781071" timestamp="1595428819"]Привет, чем дело-то закончилось, интересно?![/quote пока изменений нет, ке отрегулировал глобал Алекс, машина стоит, ждёт когда до неё руки дойдут.... Пока работы много, да и 124 дособрать надо, потом посмотрим что с 126 делать. Как то так

w124 250td





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных