Сообщений в теме: 53

[stierlitz33]

Грандиозно.

На сколько лет еще интересно хватит запасов такого железа, как эти крылья? Япония не бездонна.

 

Не на долго похоже..

Недавно говорил с ребятами, которые с япии авто возят. Говорят, щас там 220 и 124 уже почти сравнялись в цене. Не выгодно 124 возить. Хотя в прошлом году их еще много было..

Сообщение отредактировал stierlitz33: 21 March 2019 - 23:14

[mishgun124]

Красивая и кропотливая работа Константин, достойная уважения! Таких золотых рук днём с огнём не сыщешь! Вопрос: обрабатывать кузов антикором сами будете? Если да, то посоветовал бы конечную обработку сделать РАПТОРОМ!!!

[bullitt]

Ну тут большая половина таких "маньяков", что поделать.

Не все могут себе позволить в 2019г. новый, с конвеера w124

Тем не менее каждый может найти то же 124й пусть не в конвейерном сохране но как минимум требующий в разы меньше работ. Все таки разница между машиной с парой латок, и машиной являющейся одной большой латкой-есть. Константину в любом случае респект.

Кстати, заметил что что на полу в салоне нет заводской вибры, она на сараи не шла или от года выпуска зависит? Или полы уже ковырялись когда то?

[колясик]

Константину в любом случае респект.

Кстати, заметил что что на полу в салоне нет заводской вибры, она на сараи не шла или от года выпуска зависит? Или полы уже ковырялись когда то?

Константину Воистину Респект!

 

Вибра была на всех 124

от влажности она отходит от пола

и ее удаляют!

[batareykin]

 

от влажности она отходит от пола

и ее удаляют!

на рестайлах как правило)

[savil]

Вибра была на всех 124 от влажности она отходит от пола и ее удаляют!

А какую шумо-вибру лучше класть после ремонта пола? Лёгкую съёмную для возможности инспекции состояния пола?

[mishgun124]

Клади вибропласт 3мм на дно! Какую ревизию ты собрался делать, что это реально на полу, если есть надо избавиться и потом обклеить вибропласт!

[Daniel"]

Костя как всегда БРАВО! 

[sheremet]

А какую шумо-вибру лучше класть после ремонта пола? Лёгкую съёмную для возможности инспекции состояния пола?

 

любую дышащую и ни в коем случаи не самоклейку. шумка должна дышать, должна быть влагоотталкивающая и не горючая...этих параметров достаточно...

а если всё же подумаешь про самоклейку. то сначала прочти что такое "точка росы". и представь. что с твоим полом будет через пару-тройку лет.

[ingener-mehanik]

Киньте ссылкой, на правильную, на ваш взгляд, шумку, в продаже видел только те, которые вы не рекомендуете

Сообщение отредактировал ingener-mehanik: 24 April 2019 - 09:41

[Dr. Rome]

любую дышащую и ни в коем случаи не самоклейку. шумка должна дышать, должна быть влагоотталкивающая и не горючая...этих параметров достаточно...

а если всё же подумаешь про самоклейку. то сначала прочти что такое "точка росы". и представь. что с твоим полом будет через пару-тройку лет.

 

По заводу тоже ш вибра на полу лежит???

Просто надо использовать не фольгированную и без 100% перекрытия.

Сообщение отредактировал Dr. Rome: 24 April 2019 - 10:51

[bullitt]

Да ничего не будет от вибры, все беды от того что вода в салоне, да оттого что клеют на от...ись, не очищая поверхность и соотв не полностью. Но даже это не проблема если в салоне сухо, а если болото от подгнивших мест или еще каких косяков из-за которых под коврами влажно, то хоть клей, хоть не клей, сгниет все нафиг.  Что то уж сколько машин обклеил ни одна под шумкой даже не заржавела, про гниль и речи нет,  и даже как временная заделка дыр-вибра великолепна. если речь конечно о стп.  за остальные не скажу.

[Мерсовоз]

Очень круто..!, 

На первом фото смотрю., думал только до помойки донести этот вагон..

А кузов та вырисовывается .., и все так ровненько и красиво получается., респект мастеру..

[Vitaminn]

Красивенько.

 

Как дела? Сарай уже, наверно, покрасился?