Сообщений в теме: 42

[Nikolaj76]

Добрый день. Помогите где искать причину. Что на холодную , что на горячую долго заводится . 3- 5 сек приходится маслать. Потом постепенно схватывает. Обратный клапан вряд ли . Пробовал включал -выключал зажигание несколько раз для закачки топлива насосом , не помогает.

[Андрей-Кот]

Открой тему по КЕ джетронику почитай там все написано!! Удачи

[Nikolaj76]

Там много всего написано. Может у кого такое было. Помогите.

[davidson]

Добрый день. Помогите где искать причину. Что на холодную , что на горячую долго заводится . 3- 5 сек приходится маслать. Потом постепенно схватывает. Обратный клапан вряд ли . Пробовал включал -выключал зажигание несколько раз для закачки топлива насосом , не помогает.

ключом закачка топлива в дозатор,только!

от дозатора до форсунок только при вращении стартером или вручную  нажимать на тарелку

открутить трубку от пусковой после простоя 20мин,если топлива нема,то откат

[Nikolaj76]

В трубке пусковой всегда должно быть топливо. В смысле, если ночь постоит а утром приду откручу должно быть? И если топлива не будет в чём проблема?

Сообщение отредактировал Nikolaj76: 04 July 2019 - 20:52

[Nikolaj76]

Проверил в трубке пусковой топливо под давлением есть.

[davidson]

колодка диагностики что показывает?

[Nikolaj76]

Фото с цифрами есть как мерить и рассчитывать не знаю, помоги. Куда какой щуп ставить .

Сообщение отредактировал Nikolaj76: 05 July 2019 - 23:18

[Nikolaj76]

Колодка 9 контактов показывает норму V.

[davidson]

Колодка 9 контактов показывает норму V.

это все?

2-3 контакты смотреть надо

[Nikolaj76]

Все контакты показывают примерно 2 сотых меньше нормы , но это говорят может быть погрешность тестера.

[игорёха]

Какие всё?

Используется для диагностики только #2 и #3.

[Nikolaj76]

Сверял эти показатели 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[mrTakker]

Добрый день. Помогите где искать причину. Что на холодную , что на горячую долго заводится . 3- 5 сек приходится маслать. Потом постепенно схватывает. Обратный клапан вряд ли . Пробовал включал -выключал зажигание несколько раз для закачки топлива насосом , не помогает.

Похоже на слабую искру (причин много - сдыхает катушка, пробита крышка трамблера, пробивают наконечники проводов и тд...) Встречалась одна машина, с утра заводилась только с веревки, оказалось что катушке конец

[davidson]

Сверял эти показатели 

чушь

2,88 это

1.отсутствие датчика температуры всасываемого воздуха,

2.при лямбдарегулировании бедная смесь

норма 6,5в

Сообщение отредактировал davidson: 12 July 2019 - 10:54

[Nikolaj76]

Подскажите есть ли лямбда зонд WDB1240231A075062

Похоже на слабую искру (причин много - сдыхает катушка, пробита крышка трамблера, пробивают наконечники проводов и тд...) Встречалась одна машина, с утра заводилась только с веревки, оказалось что катушке конец

Провода новые . Крышка вроде в норме. Как проверить крышку и катушку?

[mrTakker]

Подскажите есть ли лямбда зонд WDB1240231A075062

Провода новые . Крышка вроде в норме. Как проверить крышку и катушку?

лучше всего проверить их, надев на место аналогичные донорские (работа на 10 минут). Если запуск меняется в лучшую сторону - детализировать дальше, если не меняется - оставить в покое.

*

Также такой эффект дает подсос воздуха в топливной системе (прокладка вп. коллектора, шланг усилителя тормозов, галоша топливного дозатора и тд... Полезно также открутить пусковую форсунку от коллектора (сунуть в баночку) и крутануть стартером, если пылит сразу, то тема скорее всего не топливная а зажигательная (катушка, крышка, коммутатор...)

*

На запуск двигателя (хол и гор) лямбда не влияет вообще

Сообщение отредактировал mrTakker: 12 July 2019 - 15:33

[Султан-саид]

Сверял эти показатели

Вопрос к знатокам -это правильная схема?

[mersovod]

Блин при чем тут слабая искра и лямбда ? Мотор заводится ! Вы еще пентиум примастырите к КЕ для диагностики. Заводится с пусковой. Если нет запуска с пол тычка смотреть работу пусковой согласно схеме. Даже если насос сдох и качает 3 бара она схватит с пол тыка. Катушка или сдохла или межвитковое. Тогда проблема или нет искры или нет пуска на холодную ВООБЩЕ. Может лить пусковая. Может моросить ДТОЖ , окисел в крышке или на катушке , накручен винт СО , дыра в черепахе , клинит клапан ХХ и т.д. НЕ проще набрать по тел. грамотному человеку и определиться хотя бы по симптомам. Связь сейчас не дорогая.

[Юрий Георгиевич]

Друзья, рад вас всех приветствовать. Только что зарегистрировался по совету здешнего форумчанина...рад! 

Очень прошу по началу не пинать, т.к. пришел за помощью, а не за ...лещами. Проблем у меня с машинкой не мало, купил буквально месяц назад по этому кланяюсь знатокам ниц, дабы помогли. Начну с банального, прочитав этот раздел, понял что много схожего с моими проблемами, а именно;- что утром, что на горячую запуск не айс, но после заводки, машина изображает из себя приличного ученика, и едет резво и не жалуется ни на что, не дымит, масла ни грамма не кушает, а вот заводится капризничает. Я понимаю, что на пальцах всего не объяснить, да и причин тому тыыыща, но когда кто то тебе подсказывает где и что искать, становится как то легко на душе- понимаете?!  Хотел открыть свою тему про свой авто, но не знаю куда лезть, а то сунусь не туда и начальство будут журить, а я уже в возрасте и как то не хорошо косячить.

Начну с того, что имею W 124 92 год, мотор 102-2,3. Надеюсь друзья на вашу помощь и заранее всем благодарен.