Сообщений в теме: 10

[monakhov7]

Добрый всем день.
Перебрал коробку ,722.431
Разбирал все помыл почистил.
Заменил обе тормозные ленты, все уплотнения в поршнях, все фрикционы.
Сейчас коробка стартует со второй передачи.
Попутал поршеньки гидроблока, но собирал по мануалу. Все сошлись четенько, да и поставить их по другому особо не получается.

[КИРША]

Добрый всем день.
Перебрал коробку ,722.431
Разбирал все помыл почистил.
Заменил обе тормозные ленты, все уплотнения в поршнях, все фрикционы.
Сейчас коробка стартует со второй передачи.
Попутал поршеньки гидроблока, но собирал по мануалу. Все сошлись четенько, да и поставить их по другому особо не получается.

а ты уверен что до разбора акпп твоя трогалась с 1й?????

Сообщение отредактировал КИРША: 14 October 2019 - 19:47

[jjurius]

По заводу вроде как со второй. Я переделать уже теперь с первой. Но если кто-то как ты разберет и потом по мануалу соберет. То будет как положено со второй. У меня тяжелая машына поэтому мне нужна первая. Да и турбины нету.
У меня как то зглючила коробка и стала стартовать с первой. Я сразу и не понял думал вот поперла тачка. Разница очень заметная.я сразу стал рыть как сделать чтобы всегда с первой. Оказалось очень просто.

Сообщение отредактировал jjurius: 17 October 2019 - 11:17

[mixa13]

Попробуй на светофоре, когда стоишь на D и держишь тормоз, переключить селектор до положения 2, затем обратно на D. Должна тронуться с первой.

[monakhov7]

Спасибо. Нашел первую передачу. Просто после ремонта переключение особенно при среднем газе стало не ощутимым, только по тахометру его замечаю.

[КИРША]

ребята кпп с троганием со 2й имеет другой гидроблок и переделать его под трогание с 1й не реально..нужен гидроблок с 418й и аналогов коробки эти трогают всегда с 1й где то тут был список взаимозаменяемых кпп там узнаете с какой коробки подойдет ..у меня спиз...ли телефон  .там были номера гидроблоков с троганием с 1й

Спасибо. Нашел первую передачу. Просто после ремонта переключение особенно при среднем газе стало не ощутимым, только по тахометру его замечаю.

что я сомневаюсь что переключение 1-2 только по тахо видно стало ..это самое геморойное переключение у 124го ..малозаметный пинок должен быть при каждом переключении или коробас ляжет и очень быстро ..видать давление маленькое модулятора ..не сравнивайте работу кпп мерса с кпп новых авто где управляет электричество это разные принципы включения

[jjurius]

ребята кпп с троганием со 2й имеет другой гидроблок и переделать его под трогание с 1й не реально..нужен гидроблок с 418й и аналогов коробки эти трогают всегда с 1й где то тут был список взаимозаменяемых кпп там узнаете с какой коробки подойдет ..у меня спиз...ли телефон  .там были номера гидроблоков с троганием с 1й

что я сомневаюсь что переключение 1-2 только по тахо видно стало ..это самое геморойное переключение у 124го ..малозаметный пинок должен быть при каждом переключении или коробас ляжет и очень быстро ..видать давление маленькое модулятора ..не сравнивайте работу кпп мерса с кпп новых авто где управляет электричество это разные принципы включения

При всем уважении реально и очень просто. Пружину меняешь и все. Себе сделал и инструкций в ютубе полно. Правда только на английском.

....

Прикрепленные изображения

• 

[КИРША]

правильная работа твоей кпп  пол газа 1-2 сек и пошла первая ..сразу в пол 1я с места ..*колхозить* можно но.. смотря какая еще стоит плита косая или ровная .. у мерса вариантов гидроблков куча одни под бенз другие под дизель причем еще и там все разные

[jjurius]

правильная работа твоей кпп  пол газа 1-2 сек и пошла первая ..сразу в пол 1я с места ..*колхозить* можно но.. смотря какая еще стоит плита косая или ровная .. у мерса вариантов гидроблков куча одни под бенз другие под дизель причем еще и там все разные

С этим я не спорю. А как это косая или ровная ? Визуально заметно ?

[КИРША]

С этим я не спорю. А как это косая или ровная ? Визуально заметно ?

да ..увидишь сам

[jjurius]

У меня вроде ровная.