Сообщений в теме: 228

[anton076]

Гляну на своём. Ещё раз говорю что на поршне рядом с размером написано а примеру +0,003. Вот это и должен быть тепловой зазор.и точится по идее должно диаметр поршня плюс эти три сотки. Если не прав поправьте меня

[JH]

Гляну на своём. Ещё раз говорю что на поршне рядом с размером написано а примеру +0,003. Вот это и должен быть тепловой зазор.и точится по идее должно диаметр поршня плюс эти три сотки. Если не прав поправьте меня

0.003 - это не сотки, а три тысячных . Три сотки - нормальный зазор, но диаметр поршня измеряется по юбке, а не по жаровому поясу

Сообщение отредактировал JH: 08 December 2020 - 22:46

[anton076]

0.003 - это не сотки, а три тысячных . Три сотки - нормальный зазор, но диаметр поршня измеряется по юбке, а не по жаровому поясу

Сорри, да 0.03,немного больше нулей пририсовал

[anton076]

Парни привет! Наконец то дело сдвинулось с мертвой точки, голову отвёз мастерам сегодня,приговорили при беглом осмотре все выпускные седла, и два впускных седла. Пара направляющих клапанов тоже заменим- одна покусывает клапан, а одна сдвинулась с посадочного места. Вот так классно мне якобы отремонтировали голову в 1 й раз!!!! Только на словах оказывается))).и возник вопрос- заказал колпачки маслосъёмные и пришел одинаковый комплект что впуск что выпуск. А у меня стояли впускные другого плана. Какие лучше поставить? На фото где много их это новые. А стояли до этого- на втором фото

[JH]

Парни привет! Наконец то дело сдвинулось с мертвой точки, голову отвёз мастерам сегодня,приговорили при беглом осмотре все выпускные седла, и два впускных седла. Пара направляющих клапанов тоже заменим- одна покусывает клапан, а одна сдвинулась с посадочного места. Вот так классно мне якобы отремонтировали голову в 1 й раз!!!! Только на словах оказывается))).и возник вопрос- заказал колпачки маслосъёмные и пришел одинаковый комплект что впуск что выпуск. А у меня стояли впускные другого плана. Какие лучше поставить? На фото где много их это новые. А стояли до этого- на втором фотоIMG_20201217_192155.jpgIMG_20201217_192231.jpg

 

Стояли - говно, новые - не лучше. Бери оригинал

[Sergey.V]

Антох,мне головочники ставили,я даже хз чего они там воткнули!

[anton076]

А тебе документы не предоставили когда забирал её с ремонта? Я обычно элринг или Рейнц ставил нареканий не было... оригинал конечно хорошо но что мне подсказывает что Мерседес не делает мск,а заказывает у стороннего производителя. Может кто знает что в оригинале в коробках лежит?

[sheremet]

А тебе документы не предоставили когда забирал её с ремонта? Я обычно элринг или Рейнц ставил нареканий не было... оригинал конечно хорошо но что мне подсказывает что Мерседес не делает мск,а заказывает у стороннего производителя. Может кто знает что в оригинале в коробках лежит?

обычно эрлинг...

[anton076]

Спасибо Алексей! А Рейнц хуже?

[sheremet]

последнее время хуже. я сейчас стараюсь всё, что касается уплотнений, прокладки, сальники, колпаки, кольца и тд, брать или ориг или элринг. рейнц на последок оставляю...

[anton076]

Понял

[anton076]

[JH]

IMG_20201205_110936.jpg

 

башмак натяжителя оригинал?

[anton076]

башмак натяжителя оригинал?

Не помню, вроде нет

[колясик]

IMG_20201205_110936.jpgIMG_20201216_171912.jpg

Красота!

[anton076]

Красота!

Коль харэ прикалываться. Это не красота а полная ж.... Не думал что в мотор опять полезу так глубоко

[anton076]

Всем доброго утра! Давно не писал, но это не значит что процесс не идёт)))) Благодаря Алексею Шереметьеву удалось найти хороших мастеров и в нашем захолустье. Оказалось что голову в первый раз мне не делали вообще, только отмыли и все!!!!! В общем итог таков под замену все направляющие втулки и 9 седел. Всё сделано отлично я сам раз пять ездил к ребятам и думали как лучше быть. В общем результатом доволен очень. Но при сборке головы обратно возникла очередная беда сорвал резьбу в голове в которую заворачивпется гайка крепящая форкамеру..... Никто у нас в городе не взялся перерезать на следующую по диаметру. Пришлось делать приспособу и гайки на м36 шаг1.5.....В метчике проделали отверстие в него штырь шлифованый в размер, а в форкамеру ввертыш с шлифованым отверстием и вот вам кондуктор для нарезки последующий размер!!

[Sergey.V]

Таак,дальше?

[anton076]

Таак,дальше?

Так пока похвастать то и нечем.... Выеду там и допишу свою печальную историю...

[anton076]

Нарезал резьбу собрал я мотор завёл работает чётко ровно но шумновато как то.... Отвёз форсы на проверку, оказалось что одна льёт. Поставил обратно стало немного потише. Но один фиг тарахтит громко как трактор!!!! В чем может быть дело?! Насос отдавал на проверку и регулировку, форкамеры новые, форсунки отрегулированы