А уж с учетом того,что мне 67 и я пенсионер,мне этот ремонт не легко дался.Часть денег в долг,с которым рассчитался буквально на днях.Очень приятно,что жена и взрослая дочь с пониманием отнеслись к этой затее и не корили,и не отговаривали меня.В общей сложности было потрачено порядка 150 тыс.Для меня это огромные деньги,но поступить иначе с этой машиной я не мог
Замена передних крыльев на 210 и что из этого вышло
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2019 - 02:46
- 900CL это нравится
w 210 сарай
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2019 - 03:03
А уж с учетом того,что мне 67 и я пенсионер,мне этот ремонт не легко дался.Часть денег в долг,с которым рассчитался буквально на днях.Очень приятно,что жена и взрослая дочь с пониманием отнеслись к этой затее и не корили,и не отговаривали меня.В общей сложности было потрачено порядка 150 тыс.Для меня это огромные деньги,но поступить иначе с этой машиной я не мог
Завидую белой завистью такой семье.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2019 - 11:23
Пожалуйста, смотрите)
Покупал я его в 2011 и далеко не за 200 евро, но первый сварочник к нему притронулся в 2016, когда мне подварили косточки подрамника. На машине не было ни одного жука. Я её несколько раз разбирал до голого железа. И да, машину использовал ежедневно в течении 7 лет и зимой и летом и в дождь и на море) так что не надо говорить про то, что у вас идеал и один такой. По мне, так ваш авто уже отжил своё. 210 у ТС тоже далёк от идеала, но он гораздо лучше сохранился, чем большинство глазастых и уж тем более он в лучшем состоянии, чем ваш авто. Но у всех разное понятие идеалов, поэтому никому не навязываю своё мнение)
а я и не говорил, что мне достался идеал....
цена моего 124 была 200 евро..и это была реальная цена
а вот состояние его удивило-оно не на 200 евро
и 126 тоже удивил-тоже очень хорошее состояние
причём, это касается в первую очередь именно днища , порогов, листвы
т.е. отсутствие российских реагентов на дорогах даёт очень благоприятный результат....именно это я хотел сказать
и поздравляю Вас с тем, что у Вас машина в хорошем состоянии...
только не понял, если она не имеет ржавчины и к ней не прикасался сварщик, зачем Вы её разбирали до голого железа несколько раз ?
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2019 - 14:22
только не понял, если она не имеет ржавчины и к ней не прикасался сварщик, зачем Вы её разбирали до голого железа несколько раз ?
Разбирал для того, чтобы поставить всякие дополнительные опции и проложить проводку от них так, как делали на заводе.
- driv3rMB это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных