Сообщений в теме: 22

[2enota]

Приветствую! Приобрел w201 с 1.8 мотором на автомате (201 270 45 01 722 420 0 3041046) и приступаю к оживлению аппарата! После подробного знакомства с ним, обнаружил свободно болтающийся тросик кикдауна на дросселе залез под машину - второй конец тросика выведен влево акпп (по ходу движения), там болтается и по виду он как обрезан. Отсюда вопрос - покупать другой в сборе или можно как то восстановить конструкцию тросик+желтая коробочка(прошу простить за безграмотность)? P.s. В коробке масло по виду свежее (но как разберусь с кикдауном заменю на своё свежее с фильтром), переключается без пинков 2-3-4. Подскажите про тросик...

[T124Vlad]

Восстановить не получится, новый очень дорог, ищи здесь, б/у.

Имей ввиду, что ни разные,несколько видов.

Лучше выложить здесь фото "коробочки", и подбирать по виду.

У меня со второго раза получилось.

[2enota]

Спасибо! 

[sheremet]

не так уж новый и дорог... 

на машине могло стоять два варианта (надо смотреть по ВИНу). один 2013005830 стоит в районе 5-6р. в паре мест по Москве доступен к заказу на 1 день.

и второй 2012700173. этот подороже буде, около десятки и только на долгий заказ. 

[2enota]

Спасибо! Моя вот такая
Фото конечно ниочем, но может такого типа она такая одна? Я насколько понял из поисков немного другого вида бывают разношерстные... Извините, я не ленюсь, но vin у моего WDB2010181F839294. Спасибо. Или её снимать всё таки ради номер посмотреть?

Прикрепленные изображения

• 

[sheremet]

завтра гляну правильный номер тросика.

 

но судя по фото, более простой и доступный вариант...

[alex37]

Подскажите про тросик...

 

этот тросик имеешь ввиду?

если он то по вину - A 201 300 64 30

[2enota]

Очень похож по виду на такой

Прикрепленные изображения

• 

[sheremet]

этот тросик имеешь ввиду?

трос.png

если он то по вину - A 201 300 64 30

да. этот трос. но я вчера вбил обезличенно через коробку. мне показало два варианта тросов выше...

[2enota]

В любом случае спасибо. И судя по креплению троса к дросселю, то очень похож средний вариант по схеме

[2enota]

Нужный на схеме справа...однако...Помогите разобраться. По VIN бьется тросик А 201 300 64 30(в сообщениях выше есть схема с ним)...... В то же время по самой коробке бьется А 201 300 58 30, и на схеме он визуально похож на тот что стоит сейчас на коробке. И я больше за него, но магазины намекают что если я выбираю не то что бьется по vin, то это мой выбор и придется выкупать если ошибся.... как быть??? Ставить такой же как и стоит и бьется по коробке или ставить по vin, предположив что то что сейчас стоит на коробке(с оборванным тросом) - есть чей то колхоз и сделать правильно (как - бэ правильно)))?

Сообщение отредактировал 2enota: 31 January 2020 - 19:33

[sheremet]

номер коробки совпадает с тем, что туда поставил завод?

если совпадает, то я бы брал по вину.  если нет,  то трос который справа на схеме как бы универсальный. встанет и будет работать в любом случае.

трос который слева, вообще для карбюраторной версии

[2enota]

Поставлю универсальный. Всю душу вымотал этот тросик уже

[2enota]

И согласно списка применяемости акпп 722.420 ставилась только с 1.8 мотором в w201.

[Олексий]

Если есть регулировочная часть троса на двигателе и сама коробка на коробке  - то при прямых руках и наличии паяльника побольше и фантазии . любой 150 рублевый тросик газа например от китайского мопэда минут за 20 превращается в тросик АКППе ... Там все просто .

[2enota]

Регулировочная/фиксирующая скобка тросика на дросселе поломана. Трос как таковой цел. Иначе была бы отчаянная попытка колхоза по разбору ответной части (да как же она называется!!) На коробке и фиксации тросика в желтой пластиковой коробочке без затрат и поисков.

[sheremet]

Регулировочная/фиксирующая скобка тросика на дросселе поломана. Трос как таковой цел. Иначе была бы отчаянная попытка колхоза по разбору ответной части (да как же она называется!!) На коробке и фиксации тросика в желтой пластиковой коробочке без затрат и поисков.

регулировочным является болт на конце троса который идёт к двигателю. в скобе на дросселе просто фиксируется рубашка.

[2enota]

Регулировочная скоба, имелось ввиду конечная часть на тросике у дросселя, шайба со скобкой которая фиксирует регулировочную втулку тросика, которая фиксирует её (втулку) за зубцы регулировочные...настроечная скобка видимо - как еще назвать... ну да бог с ней, все равно поменяю всё.

[2enota]

В общем конец истории. Купил на разборе тросик А 201 300 5830 за 1000р. Поставил, настроил и сделался довольным! Делал на яме в гараже. для того чтобы добраться до возможности установки тросика на коробку скинул трассу выпуска с подвесов\с резинок, открутил\отсоединил кардан от коробки, снял корпус воздушного фильтра, открутил от головки и отвёл немного вперед щуп масла в коробке (иначе упёрся бы он в кузов при вывешивании). Открутил опору коробки - коробка отвисла. Очищаем вокруг посадочного места воздухом. Снимаем старый корпус тросика (желтую коробочку) - поворотом против часовой отстегнув от коробки и тянем вверх. Тросик при своей работе вытягивает некий шток из коробки... Для обычного человека это просто г-образный крючок, который нужно отцепить от старого наконечника тросика и прицепить к наконечнику нового тросика. Не бойтесь - крючок в коробку не упадёт и прекрасно приподнимается пальцем из коробки для зацепления с тросиком! Зацепили, поставили коробочку с НОВЫМ уплотнительным кольцом, повернули по часовой и защелкнули.... и собрали всё в обратном порядке. P.s не сломайте крепление тросика к дросселю! Всем удачи!

[T124Vlad]

а я у Алексея ака Sheremet брал, грамотный мужик, - всё подошло, а другой грамотный мужик

без всех этих плясок с вывешиванием при помощи длинного кривого пинцета на место впендюрил.