Сообщений в теме: 19

[JAP-22]

Народ пож. подскажите, что может быть, завожу машину и пока не прогреется до 40 градусов, ногу с педали газа не убираю, т.к. глохнет. Прогревается всё ок. В чём может быть причина?

[supervoodi]

Интересно, а какая машина то хоть , может скажешь, или двигатель? А то мерседесов то много, или у всех одинаковый двигатель стоит, ты думаешь?

Сообщение отредактировал supervoodi: 06 November 2007 - 10:54

[Misha190E]

http://www.oldmerin....showtopic=22932

[JAP-22]

190 мерс, 2литра, инжектор АКПП.

[Misha190E]

190 мерс, 2литра, инжектор АКПП.

блин, как все тяжко..
прям партизаны одни сюда ходят, все нуна вытягивать пытками...

 

мащины еще различются по ГОДУ выпуска (месяц тоже часто важен)... хотя я те там ссылку кинул - читай, думац

[ЗоМер]

JAP-22
Ребята имеют ввиду, что вот здесь пропиши :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
Кстати, приветствуем тебя на форуме !
Удачи !

[JAP-22]

Спасибо, не судите строго??? 86 года выпуска.

[Misha190E]

нет у тя обогащения... читай теорию КЕ (прилепленная тема) и там смотри чем обеспечивается на холоде обогащение и что там должно быть

[Crane]

Если нет питания на мозгах, такая фигня будет.

[Shooter]

Если нет питания на мозгах, такая фигня будет.

у меня реле пусковой форсунки сгоревшее было - такой же почти эффект

[pal]

у меня реле пусковой форсунки сгоревшее было - такой же почти эффект

Подскажи а где ты реле пусковой у себя нашел?

[ЗоМер]

Подскажи а где ты реле пусковой у себя нашел?

Чтобы ответить на твой вопрос ходи сюда :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
и там машинку пропиши. Глядишь, и датчик (реле) пусковой форсунки найдется.
Вот схема :
http://misha.kmail.ru/pf.gif
На ней : термореле - датчик (реле) пусковой форсунки . ПФ - пусковая форсунка.
Удачи !

[pal]

Чтобы ответить на твой вопрос ходи сюда :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
и там машинку пропиши. Глядишь, и датчик (реле) пусковой форсунки найдется.
Вот схема :
http://misha.kmail.ru/pf.gif
На ней : термореле - датчик (реле) пусковой форсунки . ПФ - пусковая форсунка.
Удачи !

Мы вроде про КЕ говорим, так пусковой управляет блок как мне кажется или я не совсем прав?

[pal]

Просто чисто в познавательных целях покажите или раскажите мне бестолковому где на КЕ джете стоит реле пусковой форсунки?

[ЗоМер]

так пусковой управляет блок как мне кажется или я не совсем прав?

Твоя правда ! Реле бензонасоса рулит по датчику ДТОЖ :
http://www.mb-faq.au...dfaq/31DAD2.htm
Но и системы КЕ-Джет тоже в процессе эволюции разные были. По крайней мере с механической ДВЗ (дополнительной воздушной заслонкой - как на К-Джете), и с РХХ впоследствии.
Один хрен молодца за критику.
Удачи !

[pal]

Твоя правда ! Реле бензонасоса рулит по датчику ДТОЖ :
http://www.mb-faq.au...dfaq/31DAD2.htm
Но и системы КЕ-Джет тоже в процессе эволюции разные были. По крайней мере с механической ДВЗ (дополнительной воздушной заслонкой - как на К-Джете), и с РХХ впоследствии.
Один хрен молодца за критику.
Удачи !

Да быть то они были но человек пишет про 86 год. Там все уже по взрослому. А реле бензонасоса рулит по сигналу TD.

[ЗоМер]

реле бензонасоса рулит по сигналу TD

Это же сигнал об оборотах двигателя. Для работы тахометра и работы реле бензонасоса в случае пуска двигателя.
Вот по сцылке, что давал :
РелеТН, получая информацию о температуре двигателя от блока управления КЕ (падение напряжения на датчике температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ)), определяет длительность работы пусковой форсунки и включает ПФ при работе стартера.

 

Реле ТН - реле топливного насоса, оно же бензореле, оно же реле бензонасоса
Удачи !

[pal]

Это же сигнал об оборотах двигателя. Для работы тахометра и работы реле бензонасоса в случае пуска двигателя.
Вот по сцылке, что давал :
РелеТН, получая информацию о температуре двигателя от блока управления КЕ (падение напряжения на датчике температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ)), определяет длительность работы пусковой форсунки и включает ПФ при работе стартера.

 

Реле ТН - реле топливного насоса, оно же бензореле, оно же реле бензонасоса
Удачи !

Сейчас спорить не буду , завтра гляну вис на работе и уточню этот вопрос. Насколько я помню пусковой управляет блок КЕ. Сигнал TD и дает разрешение на работу бензонасоса всегда когда работает двигатель. Я когда на рабочей машине переделывал впрыск на электронный оставил управление бензонасосом на штатной релюшке и через штатный сигнал TD с коммутатора.

[ЗоМер]

Сигнал TD и дает разрешение на работу бензонасоса всегда когда работает двигатель.

Ну да, мы об одном и том же, но по разному. По сигналу TD просто будет работать бензонасос после запуска двигателя.

 

А вот для работы пусковой форсунки сигнал ТД не нужен (даже в момент запуска двигателя - кручения стартером). Нужен сигнал ДТОЖ, чтобы открыть электромагнитный клапан пусковой форсунки (независимо от сигнала TD).
Удачи !

[JAP-22]

Всем спасибо благодарю за внимание, нашел причину, возле помпы стоит датчег на него два провода идут, вот один был оторван, поставил его обратно и все в норму!