Сообщений в теме: 58

[xdiik]

машина w210 с мотором м104.995 и тупо разгоняется, на машине стоял автомат, переделал под мкпп(но не думаю что из-за этого прям потеря мощности и жор бензина)

Расход почти 20 в городе по трассе 10 если  постоянно обгоны и движение под 200 то около 12-13,а вот в городе очень много, и на холостых есть подергивания

На диагностику не выходит вообще ни как, ни один из блоков,при этом холостые не плавают,и тяги нет с 1000-1500 до 3700 оборотов ,потом полет нормальный(проводка целая,без обрывов и замыканий). Читал форумы есть пишут ,что возможно неисправный ванос, может и правда в нем дело? как его диагностировать? бывают ремкомплекты и кто вообще сталкивался с неисправностью этого узла? какие симптомы ?

мотор распространенный думаю полюбас у кого были похожие симптомы

Сообщение отредактировал xdiik: 02 April 2020 - 15:55

[Алёхин 911]

машина w210 с мотором м104.995 и тупо разгоняется, на машине стоял автомат, переделал под мкпп(но не думаю что из-за этого прям потеря мощности и жор бензина)

Расход почти 20 в городе по трассе 10 если  постоянно обгоны и движение под 200 то около 12-13,а вот в городе очень много, и на холостых есть подергивания

На диагностику не выходит вообще ни как, ни один из блоков,при этом холостые не плавают,и тяги нет с 1000-1500 до 3700 оборотов ,потом полет нормальный(проводка целая,без обрывов и замыканий). Читал форумы есть пишут ,что возможно неисправный ванос, может и правда в нем дело? как его диагностировать? бывают ремкомплекты и кто вообще сталкивался с неисправностью этого узла? какие симптомы ?

мотор распространенный думаю полюбас у кого были похожие симптомы

у мня 2.2 расход зимой по городу не меньше 15.и коробка мкпп.если 104 -й в 20 ку укладывается по городу ,ето гут

Сообщение отредактировал Алёхин 911: 02 April 2020 - 16:19

[xdiik]

у мня 2.2 расход зимой по городу не меньше 15.и коробка мкпп.если 104 -й в 20 ку укладывается по городу ,ето гут

да незнаю даже, на 124 с этим мотором при такойже мкпп расход 15, ито мне говорили мол должно быть 13 потолок, и по динамике совсем подругому машина ведет себя,

вот отсюда я всеже на ванос грешу, т.к на 124 другой распредвал был

[xdiik]

ну там и дросель с мозгами другие были, но всеже не думаю что мозгами прям задушили из-за акпп( прям вяло обороты набирает, я думаю если стартонуть с приорой , то приоры оторвет его)

[Sergey_W124]

Для 124 модели такая таблица:

 

[xdiik]

допустим люди неправы были в отношении 13 литров,и расход был примерно как в таблице , но на 210 при томже моторе с мкпп расход 30 литров на 180 км, это перебор, прям этот мотор на 124 ставил, расход меньше был(( 

вобщем ,пока крантин( надо чота надумать))))

[колясик]

машина w210 с мотором м104.995 и тупо разгоняется, на машине стоял автомат, переделал под мкпп(но не думаю что из-за этого прям потеря мощности и жор бензина)

Расход почти 20 в городе по трассе 10 если  постоянно обгоны и движение под 200 то около 12-13,а вот в городе очень много, и на холостых есть подергивания

На диагностику не выходит вообще ни как, ни один из блоков,при этом холостые не плавают,и тяги нет с 1000-1500 до 3700 оборотов ,потом полет нормальный(проводка целая,без обрывов и замыканий). Читал форумы есть пишут ,что возможно неисправный ванос, может и правда в нем дело? как его диагностировать? бывают ремкомплекты и кто вообще сталкивался с неисправностью этого узла? какие симптомы ?

мотор распространенный думаю полюбас у кого были похожие симптомы

Ванос не причем

ищите причину

дрв, проводка, мозги

[xdiik]

Ванос не причем

ищите причину

дрв, проводка, мозги

Проводку до меня сомнительно но ремонтировали, я ее подремонтировал до сносного состояния(обрывов нет, замыканий нет, экранированные кабеля все заменяны)Мозги как проверять?на диагностику неодин блок не выходит(

И вопрос как можно именно сам ванос проверить и клапан электрический управления ваносом??(возможно всетаки там как-то не коректно срабатывает или под клинивает) на моторе уже даже заменил цепь башмаки и нижеюю звезду по дурости,но сейчас все выставлено в 0 град как и должно быть)

[xdiik]

тема чисто на время карантина, делать нефиг и в это время возможно удасться найти причину недуга

[роман с180]

Добрый день.

При таком расходе, выхлоп - черный, черный... Да?

фишку от ДМРВ отсоедините и поездийте в таком режиме, будут изменения, или нет?

На Ванос можете принудительно подать 12 вольт и послушать - щелкает, или нет. У него всего два положения. Но скорее, что причина - не в нем.

У вас - смесеобразование нарушено, бензин-воздух.

Для зимы город -20, трасса - 10 - это в принципе более-менее нормально.

У меня м111 в зимнее время по городу - 15 ест смело.

Сообщение отредактировал роман с180: 04 April 2020 - 11:33

[xdiik]

Добрый день.

При таком расходе, выхлоп - черный, черный... Да?

фишку от ДМРВ отсоедините и поездийте в таком режиме, будут изменения, или нет?

На Ванос можете принудительно подать 12 вольт и послушать - щелкает, или нет. У него всего два положения. Но скорее, что причина - не в нем.

У вас - смесеобразование нарушено, бензин-воздух.

Для зимы город -20, трасса - 10 - это в принципе более-менее нормально.

У меня м111 в зимнее время по городу - 15 ест смело.

 

Добрый день.

При таком расходе, выхлоп - черный, черный... Да?

фишку от ДМРВ отсоедините и поездийте в таком режиме, будут изменения, или нет?

На Ванос можете принудительно подать 12 вольт и послушать - щелкает, или нет. У него всего два положения. Но скорее, что причина - не в нем.

У вас - смесеобразование нарушено, бензин-воздух.

Для зимы город -20, трасса - 10 - это в принципе более-менее нормально.

У меня м111 в зимнее время по городу - 15 ест смело.

Добрый день, выхлоп черный но нельзя сказать что на нем прям куча сажы, при перегазовке и при троганье  вообще дыма нет, а так еслиб лило должен был быть черный дым,или вы имеете ввиду что не переливает а просто коряво смесь поступает?Тяги нет на машине( вот это больше злит

[xdiik]

Попробую, но что-то мне подсказыват вообще не поедет без него

[Евгений56]

машина w210 с мотором м104.995 и тупо разгоняется, на машине стоял автомат, переделал под мкпп(но не думаю что из-за этого прям потеря мощности и жор бензина)
Расход почти 20 в городе по трассе 10 если постоянно обгоны и движение под 200 то около 12-13,а вот в городе очень много, и на холостых есть подергивания
На диагностику не выходит вообще ни как, ни один из блоков,при этом холостые не плавают,и тяги нет с 1000-1500 до 3700 оборотов ,потом полет нормальный(проводка целая,без обрывов и замыканий). Читал форумы есть пишут ,что возможно неисправный ванос, может и правда в нем дело? как его диагностировать? бывают ремкомплекты и кто вообще сталкивался с неисправностью этого узла? какие симптомы ?
мотор распространенный думаю полюбас у кого были похожие симптомы

Ванос, это же чисто бмвэшная тема. Как минимум метки грм проверить.

Сообщение отредактировал Евгений56: 07 April 2020 - 07:52

[роман с180]

Попробую, но что-то мне подсказыват вообще не поедет без него

Машина вообще не поедет - только при отключенном датчике колен-вала, - он определяет момент подачи искры в цилиндры.

Во всех остальных случаях: ЭБУ мотора отключает показания отсоединенного датчика и сама себе выдает усредненные значения.

То, что машина не тянет: еще одна из версий - датчик положения дроссельной заслонки может выдавать корявые значения.

[xdiik]

Машина вообще не поедет - только при отключенном датчике колен-вала, - он определяет момент подачи искры в цилиндры.

Во всех остальных случаях: ЭБУ мотора отключает показания отсоединенного датчика и сама себе выдает усредненные значения.

То, что машина не тянет: еще одна из версий - датчик положения дроссельной заслонки может выдавать корявые значения.

я еще не проверил дмрв(( только планирую протестировать

а по дроселю, обороты у меня не плавают,держит 600 на холостых,есть на холостых поддергивания мотора ,а как его еще можно проверить?(без диагностики т.к эбу не выходит на связь)

[xdiik]

сейчас отключил дмрв и машина даже не подала никакого виду, отлючил датчик распредвала(фаз) и тоже самое некаких эмоций!Даже шолаха небыло

Раньше была проблема на китайском дмрв ездил и тачка могла просто так заглохнуть прям на ходу, после отключения зажигания заводилась, после замены дмрв на оригу все пропало

походу пора эбу вскрывать(

Сообщение отредактировал xdiik: 09 April 2020 - 17:45

[Misha190E]

эбу не выходит на связь

 

чем пробовали читать, какое оборудование, как подключено, что пишет программа? 

[xdiik]

чем пробовали читать, какое оборудование, как подключено, что пишет программа? 

даже незнаю как называеться, 124го диагностировали (все подключалось и показывало ошибки) а на 210ке нечего не нашло не один из блоков(прога вообще невидит) проводку от разьема до эбу звонил там целое!

както диодом звонил 124го, на 210ом 1996 г.в это ведь тоже возможно?

вообще подключали к стандартному разьему круглому какимито 2или 3 проводами через какойто переходник, и прогой пытались смотреть на ноуте, на 124 была таже процедура темже оборудованием

Сообщение отредактировал xdiik: 09 April 2020 - 20:44

[Евгений56]

чем пробовали читать, какое оборудование, как подключено, что пишет программа?

Скорее всего Vag-com по К-линии подключали,программа carsoft.

[xdiik]

Добрый день.

При таком расходе, выхлоп - черный, черный... Да?

фишку от ДМРВ отсоедините и поездийте в таком режиме, будут изменения, или нет?

На Ванос можете принудительно подать 12 вольт и послушать - щелкает, или нет. У него всего два положения. Но скорее, что причина - не в нем.

У вас - смесеобразование нарушено, бензин-воздух.

Для зимы город -20, трасса - 10 - это в принципе более-менее нормально.

У меня м111 в зимнее время по городу - 15 ест смело.

вчера отключал дмрв и ездил без него, изминений никаких.До этого отключал и дмрв и датчик фаз,изминений тоже небыло!

что в этом случае делать?