Сообщений в теме: 2

[Stoker]

Установил привезенную из Белоруссии пятиступку на 617 мотор. Перед установкой выяснилось, что внутри - трансмиссионное масло вместо атф. Поставил, залил правильное масло, сменил его еще разок после 100-200 км. Но коробка под нагрузкой жужжит/шумит на всех передачах. На холостом тишина. Накатом на нейтралке тоже.

Коробке - конец?

Или ее все еще возможно отремонтировать за более-менее разумные средства?

Что скажете?

[krosha]

Если шум на 4-й (прямой) не пропадает и не меняется, то есть шанс, что замена подшипников вторичного вала поможет. Если же на прямой шум пропадает, то хана шестерням. Ничего не сделаешь. Если шум не сильно напрягает - можешь ездить так, она еще с этим шумом будет ходить долго.

Ты же в Москве, надо мне прокатиться послушать. 9О3621сорок81

[SD]

А какое масло для этой коробки правильное? Сам всегда думал, что АТF, но посмотрев в WISе данные для коробок 717.402 (в моем WISе нет данных на 717.400) обнаружил, что в зависимости от года выпуска может быть и трансмиссионка, - связанно это, как я понял с какими-то изменениями сальников, синхронизаторов или подшипников.
Кто может пояснить?
От себя предположу, что шумит подшипник первичного вала, так как не шумит на ХХ, когда он медленно вращается и без нагзрузки. В случае проблем с зубьями, можно было бы выделить наиболее шумяшие передачи.

Сообщение отредактировал SD: 15 June 2020 - 14:15