Подрулевой переключатель , с управлением круиз контролем . Не уставший , не затертый . Оригинал. 2000р пересыл сдэк и боксберри .
Для W124 без srs , переключатель подрулевой с круизом . Москва , пересыл.
Автор
Ковырялкин
, 07 Jun 2021 14:08
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Ковырялкин
-
- Мерсоводы
-
-
- N/A положительных
- 0 0 0
- Cообщений: 590
Мерсоактивист
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
продал
Отправлено 07 June 2021 - 14:08
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#2
ОФФЛАЙН
Duka
-
- Мерсоводы
-
-
- N/A положительных
- 0 0 0
- Cообщений: 368
Мерсоактивист
- Город:Ярославль
-
Автомобиль:
w124 300te 4matic 1989
Отправлено 11 June 2021 - 13:12
а в чем разница. с SRS И без?
#3
ОФФЛАЙН
Ковырялкин
-
- Мерсоводы
-
-
- N/A положительных
- 0 0 0
- Cообщений: 590
Мерсоактивист
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
продал
Отправлено 11 June 2021 - 13:46
а в чем разница. с SRS И без?
Там шлейф/лента идет . Нет ползунов и колец на руле.
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
